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09 Pflege und Service
Öle und Flüssigkeiten
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Ölkontrolle bei warmem Motor
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen
Fläche ab und warten Sie 10–15 Minuten
nach Abstellen des Motors, damit das Öl in
die Ölwanne zurücklaufen kann.
2. Messstab vor der Kontrolle abwischen.
3. Den Ölstand mit dem Messstab prüfen.
Der Füllstand muss zwischen der MIN- und
der MAX-Marke liegen.
Liegt der Füllstand nahe an der MIN-Marke,
können zunächst 0,5 Liter nachgefüllt werden.
Öl nachfüllen, bis der Ölstand näher an der
MAX-Marke als an der MIN-Marke auf dem
Messstab liegt. Füllmenge, siehe Seite 280.
WARNUNG
Ölspritzer auf den heißen Auslasskrümmern
vermeiden. Brandgefahr!
WICHTIG
Niemals über die MAX-Marke hinaus auf-
füllen. Der Ölverbrauch kann steigen, wenn
zuviel Öl in den Motor eingefüllt wird.
Motoren mit elektronischem Messstab
1
Der Ölstand wird mit Hilfe des elektronischen
Ölstandmessers mit dem Daumenrad bei
abgestelltem Motor kontrolliert, siehe
Seite 59.
Ölstand kontrollieren:
1.
Die Zündung in Schlüsselstellung II brin-
gen, siehe Seite 143.
2.
Das Daumenrad in Position
ÖLSTAND
MOTOR
drehen.
> Der Ölstand im Motor wird angezeigt.
ACHTUNG
Der Ölstand wird ausschließlich während
der Fahrt durch das System aktualisiert. Das
System kann Veränderungen nicht erfas-
sen, wie z. B. wenn Öl eingefüllt oder abge-
lassen wird.
Wenn Motoröl eingefüllt oder abgelassen
wurde, muss das Fahrzeug zunächst
ca. 30 km gefahren werden, bevor der
gemessene Ölstand korrekt ist.
Mitteilung
OK
Alles normal
BITTE WARTEN
Das System wird ini-
tiiert, wird
ca. 2 Sekunden lang
angezeigt
Mitteilung
ÖLSTAND NIED-
RIG. 1 L ÖL EIN-
FÜLLEN
Motoröl einfüllen,
siehe Seite 209,
Kapitel „Motor-
raum“.
WART. ERFOR-
DERL.
Wird angezeigt,
wenn das System
eine Abweichung
erfasst hat, die
behoben werden
muss, damit die kor-
rekte Information
bezüglich der
Ölmenge geliefert
werden kann
1
Gilt nur für Diesel (D5) mit Emissionsklasse Euro5.
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