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Il trattorino da giardino è dotato di un
sistema elettronico che prima di ogni avvio
e durante il funzionamento controlla tutti i
dispositivi di sicurezza garantendo così un
funzionamento sicuro.
9.1 Autodiagnosi durante l'avvio
Prima dell’avvio del motore a combustione
viene eseguita un’autodiagnosi mediante il
sistema elettronico. Durante
l’autodiagnosi viene controllato il corretto
funzionamento di interruttori, cavi, ecc.
Attivazione dell'autodiagnosi:
Sedersi sul sedile di guida.
Rilasciare il freno di parcheggio.
(Ö 8.14)
Ruotare la chiave d'accensione in
posizione "Accensione ON" (Ö 8.1).
Durante tale operazione non attivare
alcun tasto, interruttore e pedale.
Autodiagnosi senza guasti:
Viene emesso un breve segnale acustico.
Il sistema elettronico è attivato e il
trattorino da giardino è pronto per essere
avviato.
MT 6112 C, MT 6112 ZL, MT 6127 ZL:
Sul display per 2 secondi vengono
visualizzati tutti i simboli. Le ore di lavoro
possono essere lette per 5 secondi.
Avviare il motore a combustione.
(Ö 13.2)
Autodiagnosi con guasti:
Vengono emessi un segnale acustico
continuo oppure tre segnali acustici
consecutivi.
Un segnale continuo indica un difetto nel
sistema elettronico oppure una batteria
collegata con i poli invertiti.
Ruotare la chiave d'accensione in
posizione "Motore a combustione
OFF". (Ö 8.1)
Controllare la polarizzazione dei
collegamenti della batteria, e se
necessario, collegare i cavi
correttamente. (Ö 15.18)
Ripetere l'autodiagnosi.
Se dopo il corretto collegamento della
batteria il segnale acustico continuo
persiste, è presente un guasto del
sistema elettronico. Rivolgersi a un
rivenditore specializzato. VIKING
consiglia di rivolgersi a un rivenditore
specializzato VIKING.
Tre segnali acustici consecutivi
indicano un difetto nel sistema elettrico
(cortocircuito) o nell’interruttore contatto
sedile. Non è possibile avviare il motore a
combustione.
MT 6112 C, MT 6112 ZL, MT 6127 ZL:
Sul display lampeggiano i corrispondenti
simboli e il testo ERROR.
Ruotare la chiave d'accensione in
posizione "Motore a combustione
OFF". (Ö 8.1)
Far eseguire una diagnosi approfondita
da un rivenditore specializzato. VIKING
consiglia di rivolgersi ad un rivenditore
specializzato VIKING.
9.2 Guasto al trattorino da giardino
durante il funzionamento
Il sistema elettronico monitora lo stato di
sicurezza durante il funzionamento. In
caso di un guasto nel sistema elettrico
(cortocircuito, connettore allentato, rottura
cavo) vengono emessi tre segnali acustici
consecutivi.
Il motore a combustione viene spento. Sui
modelli MT 6112 C, MT 6112 ZL,
MT 6127 ZL sul display lampeggia il
corrispondente simbolo e il testo
"ERROR".
Azione richiesta:
Ruotare la chiave d'accensione in
posizione "Motore a combustione
OFF". (Ö 8.1)
Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)
9.3 Guasto al sistema elettronico
In casi rari può verificarsi un guasto del
sistema elettronico durante il
funzionamento. Viene emesso un segnale
acustico continuo e il motore a
combustione viene spento.
Azione richiesta:
Ruotare la chiave d'accensione in
posizione "Motore a combustione
OFF". (Ö 8.1)
Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)
9. Sistema elettronico
Il sistema elettronico dei modelli
MT 6112 C, MT 6112 ZL,
MT 6127 ZL controlla anche il
display. Per tali modelli, vengono
pertanto visualizzate informazioni
aggiuntive sul display.
Se non fosse possibile eliminare il
guasto, è necessario eseguire una
diagnosi approfondita. Rivolgersi a
un rivenditore specializzato.
VIKING consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato VIKING.
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viking-mt-5097

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  • how do i replace the transmission cable on the Viking MT 5097.oz Serial number 980075680
    Submitted on 4-10-2024 at 18:46

    Reply Report abuse
  • I need to change the ground drive belt in my MT 5097. Are there any instructions available for this? Submitted on 4-4-2022 at 18:58

    Reply Report abuse
  • I need to replace the drive belt in my MT 5097. Are there any instructions available for this? Submitted on 4-4-2022 at 18:57

    Reply Report abuse
  • Hello,
    We Have a Viking MT 5097Z.
    The engine stopped at once.
    When i turn on the Key to run it, the 10A fuse melts (twice) - not the 15A fuse.
    Is it possible one relay is broken (short-circuit) ? - N° 18,19, 25, 26 on the electric map -
    Or what other possibility?
    Thank's for your answer
    Best regards
    Franck
    Submitted on 4-1-2022 at 12:40

    Reply Report abuse


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