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NLITESPTNOSV
DA
PLSL
HU
HR
CS
Localização de falhas
- O motor não pega
- A alavanca de paragem do
motor e da lâmina não se en-
contra premida
- Torneira do combustível fechada;
O depósito não tem combustível;
conduta do combustível entu-
pida
- O combustível é de má quali-
dade, está sujo ou já é velho
- O filtro do ar está sujo
- A chave de ignição está fora da
vela de ignição; o cabo de igni-
ção não está bem ligado à
chave
- A vela tem fuligem ou está dani-
ficada; distância incorrecta dos
eléctrodos
- O motor está “encharcado” de-
vido às várias tentativas de o
pôr a trabalhar
- O cárter do cortador de relva
alta encontra-se entupido
- Premir a alavanca de segu-
rança-paragem do motor na di-
recção do guiador
- Abrir a torneira do combustível,
Encher com combustível, limpar
a conduta do combustível
- Utilize sempre combustível
novo e de marca (gasolina nor-
mal sem chumbo), e limpe o
carburador
- Limpar o filtro do ar
- Introduzir a chave; verificar a li-
gação entre o cabo de ignição e
a chave
- Limpar as velas ou substitui-las;
ajustar a distância dos eléctro-
dos
- Desapertar a vela e limpá-la,
puxar o cabo do motor de ar-
ranque várias vezes, sempre
com a vela desenroscada (ace-
lerador na posição
“MIN”
)
- Limpar o cárter do cortador de
relva alta (para limpar tirar a
chave da ignição)
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9
9
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&, @
14, @
&, @
13, 14
15
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Avaria
Causa provável
Solução Página Figura
- Adaptar a altura de corte e a
velocidade do cortador de relva
alta às condições de corte
- Limpar o cárter do cortador de
relva alta (para limpar tirar a
chave da ignição)
- Limpar o filtro do ar
- Limpar a vela da ignição
- Afiar ou substituir a lâmina de
corte
- Esvaziar o depósito de combu-
stível; limpar a conduta de com-
bustível e o carburador
- Arranque difícil ou diminuição
da potência do motor
- Corte de relva demasiado alta
ou húmida
- O cárter do cortador de relva
alta encontra-se entupido
- O filtro do ar está sujo
- A vela de ignição tem fuligem
- A lâmina está embotada ou
gasta
- Há água no depósito do combu-
stível e no carburador; o carbu-
rador está entupido
& consulte o manual de utilização do motor
@ eventualmente consultar um revendedor especializado, a VIKING recomenda o distribuidor oficial VIKING.
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