667314
82
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/376
Next page
12
0478 111 9918 F - FR
MB 650 VS, MB 655 VS/ GS/
RS:
Procéder à ce test de
fonctionnement trois fois
avant toute utilisation :
Démarrer le moteur selon
les directives du manuel
d'utilisation.
Mettre la lame en marche
selon les directives du
manuel d'utilisation.
Une lame en marche émet un
bruit de rotation nettement
perceptible. Le fonctionne -
ment de la lame est signalé
par le bruit de rotation émis et
peut être contrôlé ainsi.
Relâcher le guidon.
L'embrayage/frein de lame
desserre la lame de
l'entraîne ment du moteur et la
freine. La lame s’immobilise
dans les 3 secondes qui
suivent.
Contrôle de l'embrayage/
frein de lame
Mise en service de
l'appareil
ATTENTION
- Contrôler la totalité du
terrain où l'appareil va être
utilisé et enlever toutes les
pierres, tous les morceaux
de bois, fils de fer, os et
autres corps étrangers.
- Mettre le moteur en
marche conformément aux
consignes d'utilisation.
- Faire extrêmement
attention en couchant la
tondeuse ou en la tirant
vers soi.
- Risque de blessures !
Ne jamais toucher aux
pièces en rotation avec les
pieds ou les mains.
- Porter systématiquement
des chaussures de
sécurité avec semelle
antidérapante et un
pantalon pendant la tonte.
Ne pas tondre pieds nus
ou en sandales par
exemple.
- N'utiliser en aucun cas la
tondeuse lorsque des
personnes, des enfants ou
des animaux se trouvent à
proximité.
Embrayage/frein de lame
(BBC)
MB 650 VS, MB 655 VS/ GS/
RS sont équipées d'un
embrayage/ frein de lame :
La lame peut être
embrayée, moteur en
marche, en actionnant
T= le levier d'arrêt de lame
et
U= le levier d'embrayage de
lame (maniement à deux
mains).
Après le débrayage
(relâchement du
T= levier d'arrêt de lame), la
lame est débrayée et
freinée jusqu'à son
immobilisation complète
en quelques secondes
(voir chapitre "Embrayage/
débrayage de la lame").
Le moteur continue de
tourner.
4
ATTENTION
Risque de blessure !
Ne pas modifier la méthode
d'actionnement à deux
mains, par exemple en
ficelant le levier d'arrêt de
lame (T) au volant.
ATTENTION
Risque de blessure !
Ne pas ponter le dispositif
de coupure du moteur, par
exemple en ficelant le levier
d'arrêt du moteur (T) au
volant.
Arceau de coupure du
moteur
MB 650 T/ V/ VE/ VM/ VR,
MB 655 V/ VM/ VR/ G sont
équipées d'un dispositif de
coupure du moteur.
Une fois le dispositif de
coupure du moteur
déclenché (relâchement
de
T= levier de coupure du
moteur), le moteur ainsi
que la lame de coupe
s'arrêtent dans les 3
secondes qui suivent.
Mesure du délai
d’immobilisation
Après le démarrage du
moteur à combustion, la lame
tourne et un bruit de rotation
s’entend. Le délai
d’immobilisation correspond à
la durée du bruit de rotation
une fois l'arceau de coupure
du moteur relâché, il peut se
mesurer avec un
chronomètre. Si le délai est
dépassé, ne pas mettre
l’appareil en marche. VIKING
vous recommande de vous
adresser à un revendeur
spécialisé VIKING
4
82


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Viking MB 655RS at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Viking MB 655RS in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 41,48 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info