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0478 111 9924 C - IT
Guasto:
Il motore a combustione non funziona
Possibile causa:
Staffa arresto automatico motore non
azionata.
Serbatoio benzina vuoto.
Condotto carburante intasato.
Carburante nel serbatoio vecchio,
sporco o di cattiva qualità.
Filtro aria sporco.
Cappuccio candela di accensione
scollegato dalla candela di accensione;
cavo di accensione fissato in modo
errato sul cappuccio.
Candela di accensione imbrattata o
danneggiata; distanza degli elettrodi
errata.
Rimedio:
Premere la staffa arresto automatico
motore verso il manubrio e mantenerla
ferma. (Ö 11.1)
Rabboccare il carburante. (Ö 7.6)
Pulire il condotto carburante. , #
Usare esclusivamente carburante di
recente produzione, benzina senza
piombo; pulire il carburatore. , #
Pulire il filtro aria. , #
Collegare il cappuccio candela di
accensione; controllare il collegamento
tra il cavo di accensione e il
cappuccio. , #
Pulire la candela di accensione oppure
sostituirla; registrare la distanza degli
elettrodi. #
Guasto:
Avviamento difficoltoso o potenza ridotta
del motore a combustione.
Possibile causa:
Scocca del tosaerba intasata.
Taglio dell’erba ad una profondità di
lavoro troppo bassa o ad una velocità di
spostamento dell'apparecchio in
rapporto all'altezza di taglio troppo
elevata.
Acqua nel serbatoio carburante e nel
carburatore; carburatore intasato.
Serbatoio carburante sporco.
Filtro aria sporco.
Candela di accensione imbrattata.
Rimedio:
Pulire la scocca del tosaerba
(scollegare il cappuccio della candela di
accensione). (Ö 12.1)
Selezionare un livello di taglio superiore
o ridurre la velocità di spostamento
dell'apparecchio. (Ö 8.5)
Svuotare il serbatoio carburante, pulire
il condotto carburante e il
carburatore. #
Pulire il serbatoio carburante. #
Pulire il filtro aria. #
Pulire la candela di accensione. #
Guasto:
Il motore a combustione diventa molto
caldo.
Possibile causa:
Livello dell’olio nel motore a
combustione troppo basso.
Alette di raffreddamento sporche.
Rimedio:
Cambiare l'olio motore. (Ö 12.5)
Pulire le alette di
raffreddamento. (Ö 12.1)
Guasto:
Forti vibrazioni durante il funzionamento.
Possibile causa:
Unità o apparato di taglio difettosi.
Fissaggio del motore a combustione
allentato.
Rimedio:
Controllare la lama di taglio, l'albero
lama e il fissaggio lama (vite di
fissaggio lama e rondella di sicurezza)
e se necessario, riparare. #
Serrare le viti del fissaggio del motore a
combustione. #
Guasto (MB 4 RT, MB 4 RTP):
Nessuna trasmissione azionando la staffa
della trazione
Possibile causa:
Cavo di comando della trazione
difettoso (p. es. piegato)
Rimedio:
Sostituire il cavo di comando #
Guasto:
Taglio imperfetto: il prato ingiallisce
Possibile causa:
Lama non affilata o usurata
Rimedio:
Affilare la lama oppure sostituirla
(Ö 12.3), (Ö 12.4), #
@ Vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
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