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0478 111 9912 I - ES
DEENFRNL
IT
ES
PT
NO
SVFIDA
PL
SLSK
TR
Descripción del equipo
Montaje del manillar
2= Introducir los tapones en
ambas
13= partes inferiores del
manillar (derecha e
izquierda).
3= Meter el tornillo a través
del orificio de la
4= guía de cables y
15= enganchar el cable de
parada del motor y
14= el cable de accionamien -
to (sólo en MB 443 T,
MB 448 T, MB 448 TX)
en dicha guía.
A= Colocar la parte superior
del manillar sobre las dos
partes inferiores del
mismo.
Meter
3= los tornillos (con guía de
cables) a través de los
orificios de adentro hacia
fuera, atornillándolos
5= con fuerza mediante las
empuñaduras giratorias
Preparación del cor -
tacésped para el uso
3
Descripción del
equipo
A Parte superior del
manillar
B Barra de parada del
motor
C Tirador de arranque
D Parte superior del
recogedor
E Parte inferior del
recogedor
F Partes inferiores del
manillar
G Ruedas
H Carcasa
I Ajuste de altura de corte
en eje delantero
J Motor
K Ajuste de altura de corte
en eje trasero
L Tapa de expulsión
M Clip de cable
N Empuñadura giratoria
O Guía de cables
P Indicador de nivel de
llenado
Q Palanca de velocidad
MB 443 T, MB 448 T,
MB 448 TX
1
Fijar el cable mediante
9= el clip de cable
(MB 443 X
Sujetacables) a la parte
inferior del manillar,
según lo muestra la
figura.
Pos. Denominación Pzas.
1 Equipo base 1
2 Tapón 2
3 Tornillo 2
4 Guía de cables 1
(MB 448 T 2)
5 Empuñadura giratoria 2
6 Parte superior
recogedor 1
7 Parte inferior
recogedor 1
8 Chapa de seguridad 2
9 Clip de cable /
Sujetacables 1
(MB 448 T 2)
• Instrucciones de
funcionamiento 1
• Instrucciones de
funcionamiento
Motor 1
Contenido del embalaje
2
NOTA
Las partes exentas de
rosca impiden que las
empuñaduras se desenros -
quen por sí solas y se
desprendan de los tornillos
(evita perder componentes).
Abatir el manillar:
Para limpiar el equipo y
ahorrar espacio en el
transporte y almacenamiento
puede abatirse la parte
superior del manillar
completamente.
¡Peligro de lesiones!
Antes de abatir el manillar
debe apagarse el motor y
debe desconectarse la pipa
de la bujía. La parte
superior del manillar no
debe someterse a cargas
(p. ej. con ropa de trabajo
colgando del manillar).
¡Peligro de aplastamiento!
Cuando se sueltan las
empuñaduras giratorias
puede abatirse la parte
superior del manillar.
Mantenga por ello la parte
superior del manillar (A) en
la posición más elevada con
una mano mientras enrosca
las empuñaduras giratorias.
ATENCIÓN
