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0478 111 9922 B - FR
S’adresser au centre de recyclage local ou
au revendeur spécialisé pour connaître la
procédure correcte de mise au rebut.
VIKING recommande les revendeurs
spécialisés VIKING.
S’assurer que les appareils usagés sont
mis au rebut conformément à la législation
en vigueur. Mettre l’appareil hors d’usage
avant la mise au rebut. Pour prévenir tout
accident, retirer tout particulièrement le
câble d’allumage, vider le réservoir et
vidanger l’huile moteur.
Risque de blessures causées par la
lame de coupe !
Ne jamais laisser une tondeuse usagée
sans surveillance. S’assurer que l’appareil
et en particulier la lame de coupe sont
conservés hors de portée des enfants.
MB 248 T, MB 253 T:
7.1 Généralités
Pour tous les travaux décrits, placer
l’appareil sur une surface horizontale,
plate et stable pour les effectuer.
7.2 Montage du guidon
Insérer la vis à tête bombée (E) par le
guidage de câble (F).
Accrocher le guidage de câble (F) au
câble de commande de coupure du
moteur (2).
5. Signification des
pictogrammes
Attention !
Lire le manuel d’utilisation
avant la mise en marche de
l’appareil.
Risque de blessures !
Tenir toute autre personne
éloignée de la zone de
danger.
Risque de blessures !
Débrancher la cosse de
bougie dallumage avant
d’effectuer des travaux sur
l’outil de coupe et avant les
travaux d'entretien et de
nettoyage.
Risque de blessures !
Tenir les mains et les pieds
éloignés des lames !
Le dispositif de coupe conti-
nue de tourner quelques
secondes après l’arrêt de
l’appareil (frein moteur/frein
de lame).
Mettre l’entraînement en
marche.
Démarrer le moteur.
Couper le moteur à
combustion.
6. Contenu de l’emballage
Rep. Désignation Qté
A Appareil de base 1
B Partie supérieure du bac de
ramassage
1
2
C Partie inférieure du bac de
ramassage
1
D Molette de réglage 2
E Vis à tête bombée 2
F Guidage de câble 1
Manuel d’utilisation 1
Manuel d’utilisation du
moteur à combustion
1
7. Préparation de l’appareil
Risque de blessures
Respecter les consignes de
sécurité dans le chapitre
« Consignes de sécurité » (Ö 4.).
Danger de pincement !
Pendant le serrage des deux
molettes de réglage (D), maintenir
d’une main la partie supérieure du
guidon (1) dans la position la plus
haute possible.
Rep. Désignation Qté
3
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