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Viessmann Win-Digipet 2015 Manual

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Win-Digipet 2015 Premium Edition April 2015
Schnelleinstieg Seite 23
Sobald sie dem Zugnummernfeld die Rückmeldekontaktnummer zuweisen, so öffnet sich
das Fenster „Rückmeldekontakte und Zugnummernfeld“.
In diesem Fenster wird links oben im Feld „Kontaktnummer“ die gewählte
Rückmeldekontaktnummer, die an dieser Stelle nicht geändert werden kann, angezeigt.
Unterhalb der drei Schaltflächen ‚Löschen’, ‚Übernehmen’ und ‚Schließen’ werden die
Daten des Zugnummernfeldes angezeigt.
In dem Eingabefeld „Name“ und dem Feld darunter wird die Nummer des gewählten
Rückmeldekontaktes von Win-Digipet vorgegeben.
Da diese dort eingetragenen Angaben später bei der automatischen
Fahrstraßenerstellung übernommen werden, sollten sie die Angabe im Feld „Name“ nicht
verändern, jedoch in dem großen Feld darunter eine sinnvolle Bezeichnung des
Zugnummernfeldes (bis zu 24 Zeichen sind möglich) eintragen. Im Beispiel der Abb. 4.9
ist die Bezeichnung des Blocksignals (Signal Bk 2) eine sehr gute Wahl. Im Abschnitt 4.3
hatten sie für das Blocksignal ja bereits eine gleichlautende Bezeichnung vergeben.
In dem großen Eingabefeld unter dem Feld „Name“ (wird später bei der
automatischen Fahrstraßenerstellung der sogenannte „ID-Text“) können
nur alphanumerische Zeichen eingegeben werden. Gesperrte Zeichen
(Sonderzeichen) werden mit einem entsprechenden Hinweis zurückge-
wiesen.
Nach diesen Änderungen klicken sie auf die Schaltfläche ‚Übernehmen’, das Fenster
wird automatisch geschlossen und das kleine Fenster „Rückmeldekontakte“ mit der
gerade gewählten Rückmeldekontaktnummer erscheint wieder.
In gleicher Weise können sie jetzt den restlichen weiteren Gleisstücken die
Rückmeldekontaktnummern 2 bis 6 vergeben. Abschließend sollte das Gleisbild
vergleichbar dem Beispiel in Abb. 4.10 aussehen.
Abb. 4.10 Kreisverkehr mit zwei Blockstrecken und vergebenen Rückmeldekontaktnummern
… 23 …


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