652094
9
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/27
Next page
Plaats de locomotief op het programmeerspoor en lees het eerste adres uit
(CV#1). Alle nieuwe decoders zijn geprogrammeerd op waarde 03.
Indien er geen terugmelding is, dien je de bedrading van de stroomafnemers op
de wielen én de motorverbindingen te controleren.
Bezit je een “oud” Arnold bedieningsstation, kan je het adres niet uitlezen. In
plaats daarvan kan je de startspanning (R2=2bars) uitlezen. De startwaarde van
alle nieuwe decoders hebben een waarde van 7 ingesteld.
Eens deze test succesvol was, kan je de locomotief op een normaal spoor zetten,
verbonden met een DCC bedieningsstation.
De decoder 5246 duidt kortsluitingen aan door de koplichten te laten
knipperen. In dit geval dient men de voeding dadelijk uit te zetten!
Waarschuwing: Zelfs in het geval dat de motor de decoder kortsluit, kan
de decoder een terugmelding geven aan het bedieningsstation,
wanneer het op het programmeerspoor staat. Controleer daarom zeer
zorgvuldig of de bedrading correct uitgevoerd is.
Probeer nu de locomotief onder adres 03 te laten werken in de
lagere
snelheidsstappen
(schakel aanvankelijk alle functies uit) en controleer de
rijrichting. Indien deze verkeerd is, dient de verbindingen met de stroomafnemers
op de wielen omgewisseld te worden.
Eens dit getest, kan je de verlichtings- en andere functies uittesten. Indien de
koplichten niet corresponderen met de rijrichting, dient de bedrading
omgewisseld te worden (wit en geel). Indien de locomotief stopt wanneer de
verlichting of een andere functie wordt ingeschakeld, is er een kortsluiting in de
bedrading of een overbelasting in de verlichtings- of functie-uitgangen.
Een overbelasting kan een gevolg zijn van hoge digitale spanningen die hoge
startstromen in de lampjes tot gevolg hebben. Indien nodig plaats een weerstand
van 47/0.25W tussen de lampjes en de verlichtingsuitgangen.
Wanneer de overbelasting zich voordoet tijdens het versnellen van de locomotief,
is de spoorspanning te hoog. Een locomotief welke volgens de specificaties een
rijstroom van 0.8A heeft bij een spoorspanning van 12V, zal ongeveer een
rijstroom van 1.4A hebben op 21V (bijvoorbeeld Roco “Lokmaus”, Lenz compact
of de Intellibox in “HO”-mode ingesteld).
De normale spoorspanning zou tussen de 15V en de 16V moeten liggen. Gebruik
daarom transformatoren met een secundaire spanning van 12 of 14V wanneer
deze gecombineerd worden met een station zonder spanningscontrole.
5. Programmeren van de decoder.
Viessmann
decoders kunnen aangepast worden in functie uw locomotief.De
gewenste werkingskarakteristieken kunnen door middel van programmatie
ingesteld worden. Dit gebeurt door de “opgeroepen configuratie variabelen”
(CV’s) in te stellen.
Volg voor de programmatie de instructies van uw digitaal bedieningsstation. De
programmering op het programmeerspoor kan uitgevoerd worden door middel
van “Fysieke register adressering”, “Paged CV adressering” of “directe mode
9
9


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Viessmann 5246 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Viessmann 5246 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,73 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Viessmann 5246

Viessmann 5246 User Manual - English, German - 8 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info