Manual Victron Phoenix Smart lader 12 50 (3) IP43 (page 10 of 99) (English, German, Dutch, French, Italian, Swedish, Spanish)

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Manual

Handleiding

Manuel

Anleitung

Manual

Användarhandbok

Manuale

Phoenix Smart Charger

12/30 (1+1) 24/16 (1+1)

12/30 (3) 24/16 (3)

12/50 (1+1) 24/25 (1+1)

12/50 (3) 24/25 (3)

1. Safety instructions

• Always provide proper ventilation during charging.

• Avoid covering the charger.

• Never try to charge non-rechargeable - or frozen batteries.

• Never place the charger on top of the battery when charging.

• Prevent sparks close to the battery. A battery being charged could emit

explosive gasses.

• Battery acid is corrosive. Rinse immediately with water if acid comes into

contact with skin.

• This device is not suitable for use by children. Store the charger out of reach

of children.

• This device is not to be used by persons (including children) with reduced

physical, sensory or mental capabilities, or lack of experience and knowledge,

unless they have been given supervision or instruction.

• Connection to the mains supply must be in accordance with the national

regulations for electrical installations. In case of a damaged supply cord

please contact the manufacturer or your service agent.

• The charger may only be plugged into an earthed socket.

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2. Installation

• Install the charger vertically on a non-combustible surface with the

supply terminal facing down. To optimise cooling, maintain a minimum

distance of 10 cm below and above the product.

• Install close to the battery, but never immediately above the battery (to

prevent damage due to gas formation by the battery).

• Use flexible multi-core copper cables for the connections: see safety

instructions.

• Poor internal temperature compensation (e.g. ambient conditions of

battery and charger not within 5°C) may shorten the life span of the

battery.

3. Quick user guide

A. Connect the battery charger to the battery or batteries.

B. Connect the battery charger to the wall socket using the AC cable (can be

ordered separately).

All the LEDs light up briefly and once the charger has been activated the

relevant status LEDs light up, depending on the status of the charger.

By default the charger starts up in normal mode and bulk.

C. If required, press the MODE button to select a different charging algorithm

(the battery charger remembers the mode when it is disconnected from the

power supply and/or battery).

After selecting reconditioning, the RECONDITION LED will light up and start

to blink when reconditioning is active.

The battery charger switches to LOW (low power) when the MODE button is

held down for 3 seconds. The LOW LED will then light up and remain lit, and

the maximum output current will be limited to 50% of the rated output power.

LOW mode can be deactivated by holding the MODE button down for

another 3 seconds.

D. The battery will be about 80% charged and ready for use when the

ABSORPTION LED lights up.

E. The battery will be fully charged when the FLOAT (trickle charging) or

STORAGE LED lights up.

F. You can now interrupt the charging at any time by disconnecting the power

supply to the charger.

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4. Key properties and features

4.1. Bluetooth functionality

Set-up, monitoring and updating of the charger. Option for parallel

redundant charging and option for external voltage and temperature

compensation using the Smart Battery Sense (separately available).

New functions can be added once they become available using Apple and

Android smartphones, tablets and other devices.

When using Bluetooth functionality, a PIN can be set to prevent

unauthorised access to the device. This PIN can be reset to its default

value (000000) by holding the MODE button down for 10 seconds.

4.2. VE.Direct port

For a wired connection with a Color Control, Venus GX, PC or other

devices.

4.3. Programmable relay

Can be programmed (e.g. with a smartphone) for activation by an alarm or

other events.

4.4. ‘Green’ battery charger with very high efficiency

With an efficiency of up to 94%, these battery chargers generate up to four times

less heat than the industry standard. And once the battery is fully charged,

power consumption drops to less than 1 Watt, which is five to ten times better

than the industry standard.

4.5. Sustainable, safe and silent

- Low thermal load on the electronic components.

- Overheating protection: The output current drops if the temperature rises to

60°C.

- The charger is cooled by means of natural convection. This eliminates the

need for a noisy cooling fan.

4.6. Temperature-compensated charging

The optimum charging voltage of a lead acid battery is inversely proportional to

the temperature. The Phoenix Smart Charger measures the ambient

temperature at the start of the charging phase and compensates for the

temperature while charging. The temperature is measured again when the

battery charger is in low-current mode during absorption or storage. Special

settings for a cold or warm environment are therefore not required.

4.7. Adaptive battery management

Lead acid batteries must be charged in three phases, namely [1] bulk charging,

[2] absorption charging and [3] float charging.

Several hours of absorption charging are required to fully charge the battery and

to prevent early defects due to sulphation¹.

However, the relatively high voltage during absorption shortens the battery’s life

span as a result of corrosion at the positive plates.

Adaptive battery management limits corrosion by reducing the absorption period

if possible, i.e. when charging a battery that is already (almost) fully charged.

4.8. Storage mode: less corrosion of the positive plates

Even the lower float charge voltage that follows absorption charging will cause

corrosion. It is therefore essential to lower the charging voltage even more if the

battery remains connected to the charger for more than 48 hours.

4.9. Reconditioning

A lead acid battery that is insufficiently charged or is left in an uncharged

condition for several days or weeks will deteriorate due to sulphation1. If this is

noticed in time, the sulphation can sometimes be partially reversed by charging

the battery to a higher voltage using a low current.

Notes:

Reconditioning must only be used now and then on flat-plate VRLA (gel and

AGM) batteries, as the gases formed during reconditioning dry out the

electrolyte.

VRLA batteries with cylindrical cells build up more internal pressure before the

gases are formed and therefore lose less water during reconditioning. Some

manufacturers of batteries with cylindrical cells therefore recommend

reconditioning in case of cyclical application.

Reconditioning can be applied to wet-cell batteries to ‘balance’ the cells and to

prevent acid stratification.

1 For more information about batteries, see

our book ‘Energy Unlimited’ (this can be downloaded from www.victronenergy.com) or

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

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Some manufacturers of battery chargers recommend impulse charging to

reverse the sulphation. However, most battery experts agree there is no

conclusive evidence that impulse charging is better than charging with a

low current / high voltage. This is confirmed by our own tests.

4.10. Lithium-ion (LiFePO₄) batteries

Li-ion batteries are not subject to sulphation and do not have to be fully

charged on a regular basis.

However, Li-ion batteries are highly sensitive to high or low voltages.

This is why Li-ion batteries are often equipped with an integrated system

for cell balancing and to protect against low voltages (UVP: Under Voltage

Protection).

Important note:

NEVER attempt to charge a lithium-ion battery if the temperature of the

battery is below 0°C.2

4.11. Remote on-off

There are three ways to switch on the device:

1. Short the L and H pins (factory default)

2. Pull the H pin to a high level (e.g. the battery plus)

3. Pull the L pin to a low level (e.g. the battery minus)

4.12. Alarm LED

If an error occurs, the ALARM LED will light up red. The status LEDs indicate the

type of error with a blink code. See the following table for the possible error

codes.

Error

LOW

BULK

ABS

FLOAT

STORAGE

ALARM

Bulk time

protection ○ ◎ ○ ○ ○ ●

Internal

Error ○ ◎ ◎ ◎ ○ ●

Charger

over-

voltage

○ ○ ◎ ○ ◎ ●

2 For more information about lithium-ion batteries, see http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-

battery-12,8v/

○ Off

◎ Blinking

● On

4.13. Automatic voltage compensation

The charger compensates for the voltage drop over the DC cables by gradually

increasing the output voltage if the charging current rises.

The fixed voltage offset is 100mV. The voltage offset is scaled with the charge

current and added to the output voltage. The voltage offset is based on 2x 1-

meter cable, contact resistance and fuse resistance.

Example calculation for the 12/50 (1+1):

The cable resistance R can be calculated with the following formula:

=×



Here R is the resistance in ohms (Ω), ρ is the resistivity of copper (1.786x10^-8

Ωm at 25°C), l is the wire length (in m) and A is the surface area of the wire (in

m²).

A widely used distance from charger to battery is 1 metre. In this case the wire

length is 2 metres (plus and minus). When using a 6AWG cable (16mm²) the

wire resistance is:

 =1,786 ×10−8 × 2

16 ×10−6 = 2.24Ω

Installing a fuse close to the battery is highly recommended. The resistance of a

standard 80A fuse is:

 = 0.720Ω

The overall resistance of the circuit can then be calculated with the following

formula:

 = +

Therefore:

 = 2.24Ω + 0.720Ω = 2.96Ω

The required voltage drop compensation over the cable can be calculated with

the following formula:

=×

In which U is the voltage drop in volts (V) and I is the current through the wire in

amperes (A).

The voltage drop will then be:

=50 × 2.96Ω =148 for the full 50A charging current.

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5. Charging algorithms

5.1. Intelligent charging algorithm for lead acid batteries

With optional reconditioning.

Charging voltages at room temperature:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% of

Inom

NORMAL

14.4

13.8

13.2

16.2@8%, 1h

max

HIGH

14.7

13.8

13.2

16.5@8%, 1h

max

LI-ION

14.2

13.5

N/A

For 24V battery chargers: multiply all values by 2.

NORMAL (14.4V): recommended for wet-cell flat-plate lead-antimony batteries

(starter batteries), flat-plate gel and AGM batteries.

HIGH (14.7V): recommended for wet-cell lead-calcium batteries, Optima spiral

cell batteries and Odyssey batteries.

MODE button

Once the battery charger has been connected to the AC power supply, press the

MODE button to select a different charging algorithm if required (the battery

charger remembers the mode after disconnecting the power supply and/or

battery).

After selecting reconditioning, the RECONDITION LED will light up and start to

blink when reconditioning is active.

The battery charger switches to LOW (low power) when the MODE button is held

down for 3 seconds. The LOW LED will then remain lit. LOW mode will remain

active until the MODE button is held down for another 3 seconds.

When LOW is active, the output current is limited to max. 50% of the rated

output power.

7-stage charging cycle for lead acid batteries:

1. BULK

Charges the battery using the maximum current until the absorption voltage

is reached. At the end of the bulk phase, the battery will be about 80%

charged and ready for use.

2. ABS - Absorption

Charges the battery using a constant voltage and a decreasing current until it

is fully charged. See the above table for the absorption voltage at room

temperature.

Variable absorption time:

The absorption time is short (at least 30 minutes) if an almost fully charged

battery is connected and increases to 8 hours for a totally discharged battery.

3. RECONDITION

RECONDITION is an option for the NORMAL and HIGH charging programs

and can be selected by pressing the MODE button again after selecting the

desired charging algorithm.

During RECONDITION, the battery is charged to a higher voltage using a low

current (8% of the rated current). RECONDITION takes place at the end of

the absorption phase and ends after one hour or sooner once the higher

voltage has been reached.

The RECONDITION LED will be lit while charging and will blink during

RECONDITION.

Example:

For a 12/30 battery charger: the reconditioning current is 30 x 0.08 = 2.4A.

4. FLOAT

Float charging. Keeps the battery at a constant voltage and fully charged.

5. STORAGE

Storage mode. Keeps the battery at a lower constant voltage to limit gas

formation and corrosion of the positive plates.

6. READY (battery fully charged)

The battery is fully charged when the FLOAT or STORAGE LED is lit.

7. REFRESH

Slow self-discharging is prevented by automatically ‘refreshing’ the battery

with a brief absorption charge.

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5.2. Lithium-ion (LiFePO₄) batteries

When charging a lithium-ion battery, the charger uses a specific charging

algorithm for lithium-ion batteries to maximise their performance. Select LI-

ION using the MODE button.

5.3. Fully user-programmable charging algorithm

If the three pre-programmed charging algorithms are not suitable for your

purposes, you can also program your own charging algorithm using

Bluetooth or the VE.Direct interface.

If a self-programmed charging algorithm is selected, the NORMAL, HIGH

and LI-ION LEDs will not be lit. The status LEDs indicate the location of the

charging program in the charger.

If the MODE button is pressed during a self-programmed charging

algorithm, the charger will return to the pre-programmed NORMAL

charging algorithm.

5.4. If a load is connected to the battery

A load can be applied to the battery during charging. Note: The battery will

not be charged if the charging current exceeds the output current of the

battery charger.

Reconditioning will not be possible if a load is connected to the battery.

5.5. Starting a new charging cycle

A new charging cycle starts if:

A. The charger is in the float or storage phase and the current rises to its

maximum value for more than 4 seconds due to a load.

B. The MODE button is pressed while charging.

C. The mains power is disconnected and reconnected.

5.6. Calculation of the charging time

A lead battery is about 80% charged at the start of the absorption phase.

The time T until 80% charged can be calculated as follows:

T = Ah / I

In which:

I is the charging current (= current from the charger minus any current due to a

load).

Ah the number of ampere hours that should be charged.

A full absorption period up to 8 hours will be required to charge a battery 100%.

Example:

Charging time to 80% for a fully discharged 220Ah battery when charging it with

a 30A battery charger: T = 220 / 30 = 7.3 hours.

Charging time to 100%: 7.3 + 8 = 15.3 hours.

A Li-ion battery is more than 95% charged at the start of the absorption phase

and will be fully charged after about 30 minutes of absorption charging.

5.7. Use as a power supply

The charger can be used as a power supply (a load is present but no battery is

connected). The supply voltage can be set using Bluetooth or the VE.Direct

interface.

When used as a power supply, only the BULK, ABSORPTION, FLOAT and

STORAGE LEDs will light up and remain lit.

When the charger is set up as a power supply, it will not respond to the remote

on-off.

If the MODE button is pressed while using the charger as a power supply, it will

return to the pre-programmed NORMAL charging algorithm.

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6. Technical specifications

Phoenix Smart Charger

12V,

2 outputs

12/30(1+1)

12/50(1+1)

12V,

3 outputs

12/30(3)

12/50(3)

24V,

2 outputs

24/16(1+1)

24/25(1+1)

24V,

3 outputs

24/16(3)

24/25(3)

Input voltage 230 VAC (range: 210 – 250 V)

DC input voltage range 290 – 355 VDC

Frequency 45-65 Hz

Power factor 0,7

Back current drain AC disconnected: < 0,1 mA AC connected and charger remote off: < 6 mA

No load power consumption 1 W

Efficiency

12/30: 94%

12/50: 92%

12/30: 94%

12/50: 92%

94% 94%

Charge voltage 'absorption'

Normal: 14,4V High: 14,7V

Li-ion: 14,2V

Normal: 28,8V High: 29,4V

Li-ion: 28,4V

Charge voltage 'float'

Normal: 13,8V High: 13,8V

Li-ion: 13,5V

Normal: 27,6V High: 27,6V

Li-ion: 27,0V

Storage mode

Normal: 13,2V High: 13,2V

Li-ion: 13,5V

Normal: 26,4V High: 26,4V

Li-ion: 27,0V

Fully programmable Yes, with Bluetooth and/or VE.Direct

Charge current house battery 30 / 50 A 30 / 50 A 16 / 25 A 16 / 25 A

Low current mode 15 / 25 A 15 / 25 A 8 / 12.5 A 8 / 12.5 A

Charge current starter battery 3 A (1+1 output models only)

Charge algorithm 5 stage adaptive

Protection Battery reverse polarity (fuse, not user accessible) / Output short circuit / Over temperature

Can be used as power supply Yes, output voltage can be set with Bluetooth and/or VE.Direct

Voltage and temperature sense Smart Battery Sense

Operating temp. range

-20 to 60°C (0 - 140°F)

Rated output current up to 40°C, derate linearly to 20% at 60°C

Humidity (non-condensing) max 95%

Relay (programmable) DC rating: 5A up to 28VDC

ENCLOSURE

Material & Colour aluminium (blue RAL 5012)

Battery-connection Screw terminals 16 mm² (AWG6)

AC-connection IEC 320 C14 inlet with retainer clip (AC cord with country specific plug must be ordered separately)

Protection category IP43 (electronic components), IP22 (connection area)

Weight kg (lbs) 3,5 kg

Dimensions (hxwxd) 180 x 249 x 100 mm (7.1 x 9.8 x 4.0 inch)

STANDARDS

Safety

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunity

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Vibration

IEC68-2-6:10-150Hz/1.0G

1. Veiligheidsvoorschriften

A. Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het laden.

B. Dek de lader niet af.

C. Probeer nooit een niet oplaadbare of bevroren accu te laden.

D. Plaats de lader nooit tijdens het laden bovenop de accu.

E. Voorkom vonken in de buurt van de accu.Tijdens het laden van een

accu kunnen er explosieve gassen worden afgeven.

F. Accuzuur is corrosief. Bij aanraking met de huid dient dit met

overvloedig water te worden afgespoeld.

G. Dit apparaat is niet geschikt voor gebruik door kinderen. Bewaar de

oplader buiten het bereik van kinderen.

H. Dit apparaat mag niet gebruikt worden door personen (inclusief

kinderen) met verminderde fysieke, sensorische, motorische of

mentale capaciteiten, of personen zonder ervaring of kennis, behalve

als zij onder toezicht staan of instructies hebben ontvangen.

I. Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeen-stemming zijn met

de nationale regelgeving voor elektrische installaties. Neem bij een

beschadigd elekticiteitsnoer contact op met de fabrikant of

leverancier.

J. De lader mag alleen in een geaard stopcontact worden gestoken.

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2. Installatie

• Installeer verticaal op een onbrandbaar oppervlak met de

voedingsklemm omlaag. Neem voor een optimale koeling een

minimale afstand van 10 cm onder en boven het product in acht.

• Installeer dicht bij de accu maar nooit rechtstreeks boven de

accu (om schade wegens gasvorming van de accu te

voorkomen)

• Gebruik flexibele meeraderige koperen kabel voor de

aansluitngen: zie veiligheidsaanwijzingen.

• Een slechte interne temperatuurcompensatie (bijv.

Omgevingsomstandigheden accu en lader niet binnen 5°C) kan

leiden tot een kortere levensduur van de accu.

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4. De meest belangrijke eigenschappen en

feiten

4.1. Bluetooth functionaliteit

Set-up, bewaken en actualiseren van de lader. Mogelijkheid tot

parallel redundant laden en mogelijkheid tot externe spanning en

temperatuur compensatie d.m.v. de Smart Battery Sense (los

verkrijgbaar).

Nieuwe functies kunnen toegevoegd worden zodra ze beschikbaar

zijn met behulp van Apple en Android smartphones, tablets en andere

apparaten.

Bij gebruik van de bluetooth functionaliteit kan een pincode ingesteld

worden om ongeoorloofde toegang tot het apparaat te voorkomen.

Deze pincode kan worden gereset naar zijn default (000000) door de

MODE knop 10 seconden ingedrukt te houden.

4.2. VE.Direct poort

Voor een bedrade verbinding met een Color Control, Venus GX, PC

of andere apparaten.

4.3. Programmeerbaar relais

Can be programmed (e.g. with a smartphone) for activation by an alarm

or other events.

4.4. ‘Groene’ acculader met zeer hoge efficiëntie

Met een efficiëntie tot 94% ontwikkelen deze acculaders tot vier keer

minder hitte in vergelijking met de industrienorm. En zodra de accu

volledig is opgeladen, daalt het stroomverbruik naar minder dan 1 watt

en dat is vijf tot tien keer beter dan de industrienorm.

4.5. Duurzaam, veilig en stil

- Lage thermische belasting op de elektronische componenten.

- Bescherming tegen oververhitting: De uitgangsstroom neemt af als

de temperatuur tot 60ºC stijgt.

- Koeling van de lader gebeurt d.m.v. natuurlijke convectie. Hierdoor

is een lawaaiige koelventilator niet nodig.

4.6. Temperatuur-gecompenseerd laden

De optimale laadspanning van een loodzuuraccu is omgekeerd

evenredig met de temperatuur. De Phoenix Smart Charger meet de

omgevingstemperatuur in het begin van de laadfase en compenseert de

temperatuur tijdens het opladen. De temperatuur wordt opnieuw

gemeten als de acculader zich in de lage stroomsterktemodus tijdens

de absorption of storage bevindt. Speciale instellingen voor een koude

of warme omgeving zijn daarom niet nodig

4.7. Adaptive battery management

Loodzwavelzuuraccu's dienen in drie fases te worden opgeladen,

namelijk [1] bulklading, [2] absorptielading en [3] druppellading.

Meerdere uren absorptielading is nodig om de accu volledig op te laden

en vroegtijdige storing door sulfatering¹ te voorkomen.

De relatief hoge spanning tijdens de absorptie verkort echter de

levensduur als gevolg van corrosie aan de positieve platen.

Adaptief accumanagement beperkt de corrosie door de absorptietijd

indien mogelijk te verlagen, d.w.z.: als een accu wordt opgeladen die

reeds (bijna) volledig is opgeladen.

4.8. Opslagmodus: minder corrosie van de positieve platen

Zelfs de lagere druppelladingsspanning die na de absorptielading volgt,

zal corrosie veroorzaken. Daarom is het van wezenlijk belang om de

laadspanning nog verder te verlagen als de accu meer dan 48 uur aan

de acculader blijft aangesloten..

4.9. Reconditioning

Een loodzuuraccu die onvoldoende is opgeladen of gedurende

meerdere dagen of weken in ontladen toestand is gelaten, zal door

sulfatering verslechteren. Als het op tijd wordt opgemerkt, kan de

sulfatering soms deels ongedaan worden gemaakt door de accu op te

laden met een lage stroom naar een hogere spanning.

Opmerkingen:

Reconditioning dient enkel af en toe te worden toegepast op vlakke-

plaat-VRLA- (gel- en AGM-) accu's, omdat de daarbij ontstane gassen

het elektrolyt uitdrogen.

VRLA-accu's met cilindrische cellen bouwen meer interne druk op

voordat de gassen ontstaan en verliezen daarom minder water bij de

reconditioning. Sommige fabrikanten van accu's met cilindrische cellen

4.12. Alarm LED

Wanneer er een fout optreedt, zal de ALARM LED rood oplichten. De status

LED’s geven met een knippercode het type error aan. Zie onderstaande

tabel voor de mogelijke error codes.

○ Off

◎ Blinking

● On

4.13. Automatische spannings compensatie

De lader compenseert voor spanningsval over de DC kabels door

geleidelijk de uitgangsspanning te verhogen wanneer de laadstroom

stijgt.

De vaste offsetspanning is 100 mV. De offsetspanning wordt geschaald

met de laadstroom en wordt opgeteld bij de uitgangsspanning. De

offsetspanning is gebaseerd op 2x 1 meter kabel, contact- en

zekeringsweerstand.

Rekenvoorbeeld voor de 12/50 (1+1):

De kabelweerstand R is te berekenen met de volgende formule:

=×



Hier is R de weerstand in Ohm (Ω), ρ de soortelijke weerstand van

koper (1,786x10^-8 Ωm bij 25°C), l de draadlengte (in m) en A de

oppervlakte van de draad (in m²).

Een veel gebruikte afstand van lader to accu is 1 meter. De gebruikte

draadlengte is dan 2 meter (plus en minus). Bij gebruik van een 6AWG

kabel (16mm²) is de draadweerstand:

 =1,786 ×10−8 × 2

16 ×10−6 = 2.24Ω

Error

LOW

BULK

ABS

FLOAT

STORAGE

ALARM

Bulk time

protection ○ ◎ ○ ○ ○ ●

Internal

Error ○ ◎ ◎ ◎ ○ ●

Charger

over-

voltage

○ ○ ◎ ○ ◎ ●

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seconden lang wordt ingedrukt.

Als LOW actief is, wordt de uitgangsstroom beperkt tot max. 50% van

de nominale uitgangsstroom.

7-stage charging cycle for lead acid batteries:

1. BULK

Laadt de accu met maximale stroomsterkte totdat de

absorptiespanning wordt bereikt. Aan het eind van de bulk fase is

de accu ongeveer 80% geladen en klaar voor gebruik.

2. ABS - Absorptie

Laadt de accu met een constante spanning en met afnemende

stroomsterkte totdat deze volledig geladen is. Zie bovenstaande

tabel voor de absorptie spanning bij kamer temperatuur.

Variabele absorptie tijd:

De absorptie tijd is kort (minimaal 30 minuten) wanneer een al

bijna volledig geladen accu wordt aangesloten, en loopt op tot 8

uur bij een diep ontladen accu.

3. RECONDITION

RECONDITION is een optie bij de laadprogramma’s NORMAL en

HIGH en kan worden geselecteerd door de MODE knop nogmaals in

te drukken na het selecteren van het gewenste laad algoritme.

Tijdens RECONDITION wordt de accu met weinig stroom (8% van

de nominale stroom) geladen tot een hogere spanning.

RECONDTION vindt plaats aan het einde van de absorptie fase en

eindigt na maximaal een uur of eerder wanneer de hogere spanning

bereikt is.

De RECONDITION LED staat aan tijdens laden en knippert tijdens

RECONDITION.

Voorbeeld:

Voor een 12/30-acculader: de reconditioningsstroomsterkte is

30 x 0,08 = 2,4A.

4. FLOAT

Druppellading. Houdt de accu op een constante spanning en volledig

opgeladen.

5. STORAGE

Opslagstand. Houdt de accu op een lagere constante spanning om

gasvorming en corrosie van de positieve platen te beperken.

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5.2. Lithium-ion (LiFePO₄) accu’s

Bij het opladen van een Lithium-ion accu maakt de lader gebruik van

een specifiek laad algoritme voor Lithium-ion accu’s zodat deze

optimaal zal presteren. Selecteer LI-ION met de MODE knop.

5.3. Volledig door de gebruiker in te stellen laadalgoritme

Wanneer de drie voorgeprogrammeerde laadalgoritmes niet voldoen,

is het mogelijk om een zelf een laadagorithme te programmeren met

behulp van Bluetooth of de VE.Direct interface.

Wanneer een zelf geprogrammeerd laadalgorithme is geselecteerd

zijn de zowel de NORMAL als HIGH en LI-ION LED’s uit. De status

LED’s geven aan waar in het laadprogramma de lader zich bevindt.

Wanneer tijdens een zelf geprogrammeerd laadalgorithme de mode

de MODE knop wordt ingedrukt zal de lader terug gaan naar het

voorgeprogrammeerde laadalgorithme NORMAL.

5.4. Wanneer er een belasting op de accu is aangesloten

Tijdens het opladen kan een belasting op de accu worden toegepast.

Opmerking: De accu wordt niet opgeladen als de stroom voor het

opladen hoger is dan de uitgangsstroom van de acculader.

Herconditionering is niet mogelijk als een belasting op de accu is

aangesloten.

5.5. Een nieuwe laadcyclus starten

Een nieuwe laadcyclus begint wanneer:

A. De lader in de float of storage fase is en tgv een belasting de

stroom gedurende meer dan 4 seconden oploopt tot het

maximum.

B. De MODE knop wordt ingedrukt tijdens laden.

C. Na ontkoppelen en opnieuw aansluiten van de netspanning.

5.6. Berekenen van de laadtijd

Een lood accu is voor ongeveer 80% geladen aan het begin van de

absorptie fase.

De tijd T tot 80% lading kan als volgt berekend worden:

T = Ah / I

Hierin is:

I de laadstroom (= stroom van de lader minus eventuele stroom van

een belasting).

Ah de hoeveelheid Ampère uur die geladen moet worden.

Een volledige absorptie periode tot 8 uur is nodig om een accu tot

100% te laden.

Voorbeeld:

Laadtijd tot 80% van een volledig ontladen 220Ah-accu als deze is

opgeladen met een 30A-acculader: T = 220 / 30 = 7,3 uur.

Laadtijd tot 100%: 7,3 + 8 = 15,3 uur.

Een Li-ion accu is aan het begin van de absorptie fase meer dan 95%

geladen en zal na ongeveer 30 minuten absorptie laden volledig

geladen zijn.

5.7. Gebruik als voeding

De lader kan gebruikt worden als voeding (wel belasting maar geen

accu aangesloten). De voedingsspanning is in te stellen met behulp van

Bluetooth of de VE.Direct interface.

Bij gebruik als voeding branden alleen de BULK, ABSORPTION,

FLOAT en STORAGE LED’s continue.

Wanneer de lader ingesteld is als voeding, reageert de lader niet op de

remote on-off.

Wanneer de MODE knop wordt ingedrukt tijdens het gebruik als

voeding, zal de lader terug gaan naar het voorgeprogrammeerde

laadalgorithme NORMAL.

1. Consignes de sécurité

• Toujours prévoir une ventilation correcte durant la charge.

• Éviter de recouvrir le chargeur.

• Ne jamais essayer de charger des batteries non rechargeables ou

gelées.

• Ne jamais installer le chargeur sur la batterie durant la charge.

• Éviter les étincelles à proximité de la batterie. Une batterie en cours

de charge peut émettre des gaz explosifs.

• L'acide de la batterie est corrosif. Rincer immédiatement à l'eau si

l'acide entre en contact avec la peau.

• Ce produit n'a pas été conçu pour être utilisé par des enfants.

Rangez le chargeur hors de portée des enfants.

• Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (dont

les enfants) ayant un handicap physique, sensoriel ou mental, ou un

manque d'expérience et de connaissances, à moins qu’elles soient

supervisées ou qu’elles aient reçu les instructions correspondantes.

• La connexion à l'alimentation secteur doit être conforme aux

réglementations nationales relatives aux installations électriques. En

cas de câble d'alimentation endommagé, veuillez contacter le

fabricant ou votre dépanneur.

• Le chargeur ne doit être branché que dans un socle avec mise à la

terre.

EN NL FR DE ES SV IT

2. Installation

• Installez le chargeur verticalement sur une surface non

combustible avec la borne d'alimentation vers le bas. Pour

optimiser le refroidissement, laissez un espace minimal de 10 cm

en dessous et au-dessus du chargeur.

• Installez le chargeur près de la batterie, mais jamais directement

dessus (afin d'éviter des dommages dus au dégagement gazeux

de la batterie).

• Utilisez des câbles souples multibrins en cuivre pour effectuer les

raccordements : consultez les instructions de sécurité.

• Une faible compensation de température interne (par ex. des

conditions environnementales pour la batterie et le chargeur en

dehors de la marge des 5 ºC) peut réduire la durée de vie de la

batterie.

3. Guide de démarrage rapide

A. Connectez le chargeur à la batterie ou aux batteries.

B. Connectez le chargeur de batterie à la prise murale en utilisant le

câble CA (il peut être commandé séparément).

Toutes les voyants LED s'allument brièvement, et une fois que le

chargeur a été activé, le voyant d'état correspondant s'allume en

fonction de l'état du chargeur.

Par défaut, le chargeur démarre en mode normal et Bulk.

C. Si cela est nécessaire, appuyez sur le bouton MODE pour

sélectionner un algorithme de charge différent (le chargeur se

souvient du mode sélectionné lorsqu'il est déconnecté du réseau

et/ou de la batterie).

Après avoir sélectionné la remise en état, le voyant LED de remise

en état s'allumera et commencera à clignoter si la remise en état

est en cours.

Le chargeur de batterie commute à LOW (puissance faible) si le

bouton MODE est maintenu appuyé pendant 3 secondes. Le

voyant LED LOW s'allumera et restera allumé, et le courant de

sortie maximal sera limité à 50 % de la puissance de sortie

nominale. Le mode LOW peut être désactivé en maintenant de

nouveau appuyé le bouton MODE pendant 3 secondes.

D. La batterie est chargée à près de 80 % et elle est prête à l'emploi si

la LED Absorption est allumée.

E. La batterie sera entièrement chargée lorsque le voyant FLOAT

(charge de compensation) ou STORAGE (stockage) s'allumera.

F. À présent, vous pouvez interrompre le processus de charge à tout

moment en déconnectant l'alimentation du chargeur.

EN NL FR DE ES SV IT

4. Propriétés et caractéristiques principales

4.1. Fonctionnalité Bluetooth

Configuration, supervision et mise à jour du chargeur. Option de

charge redondante en parallèle et option de compensation de

température et tension externe grâce à la sonde de batterie

intelligente (disponible séparément).

De nouvelles fonctions peuvent être ajoutées dès qu'elles sont

disponibles à l'aide de smartphones, tablettes ou de tout autre

appareil fonctionnant sous Apple et Android.

Pour utiliser la fonctionnalité Bluetooth, un code PIN peut être

configuré pour éviter les accès non autorisés à l'appareil. Ce PIN

peut être réinitialisé à sa valeur par défaut (000000) en maintenant

appuyé le bouton MODE pendant 10 secondes.

4.2. Port VE.Direct

Pour une connexion filaire à un tableau de commande Color Control,

Venus GX, à un PC ou à d'autres appareils.

4.3. Relais programmable

Il peut être programmé (par ex. avec un smartphone) pour déclencher

une alarme ou d'autres évènements.

4.4. Chargeur de batterie « vert » à très haute efficacité

Avec une efficacité de jusqu'à 94 %, ces chargeurs de batterie génèrent

jusqu'à quatre fois moins de chaleur par rapport aux normes

industrielles. Et une fois que la batterie est entièrement chargée, la

consommation d'énergie est réduite à moins de 1 Watt, soit près de

cinq à dix fois mieux que les normes industrielles.

4.5. Durable, sûr et silencieux

- Charge thermique réduite sur les composants électroniques.

- Protection contre la surchauffe : Le courant de sortie chute si la

température monte à 60 ºC.

- Le chargeur est refroidi par convection naturelle. Cela permet

d'éviter l'utilisation d'un ventilateur bruyant.

4.6. Charge à compensation thermique

La tension de charge optimale d'une batterie au plomb varie de façon

inversement proportionnelle à la température. Le Chargeur

Phoenix Smart mesure la température ambiante lorsque débute le

processus de charge et il compense les variations de température

durant ce processus de charge. La température est également mesurée

si le chargeur est en mode de courant faible durant l'étape Absorption

ou Stockage. Aucun paramètre spécial n'est donc nécessaire pour un

environnement froid ou chaud.

4.7. Gestion adaptative de batterie

Les batteries au plomb doivent être chargées en trois phases : [1]

charge Bulk , [2] charge Absorption et [3] charge Float.

Plusieurs heures de charge d'absorption sont nécessaires pour

recharger entièrement la batterie et éviter une défaillance précoce due

à la sulfatation¹.

Cependant, une tension relativement élevée durant la phase Absorption

peut réduire la durée de vie de la batterie du fait de la corrosion des

plaques positives.

La gestion adaptative de la batterie limite la corrosion en réduisant le

temps d'absorption si cela est possible, c'est à dire en chargeant une

batterie qui est déjà entièrement chargée (ou presque).

4.8. Mode veille : moins de corrosion des plaques positives

Même la tension de charge Float qui est inférieure et qui suit la période

d'absorption, provoquera de la corrosion. Il est donc essentiel de

réduire encore plus la tension de charge si la batterie reste connectée

au chargeur pendant plus de 48 heures.

4.9. Remise en état

Une batterie au plomb n'étant pas suffisamment chargée, ou qui n'est

pas chargée pendant plusieurs jours ou plusieurs semaines, sera

endommagée à cause de la sulfatation4. Si elle est remarquée à temps,

4 Pour davantage d'information concernant les batteries, veuillez consulter

notre livre « Énergie sans limite » pouvant être téléchargée sur

www.victronenergy.com) ou

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

EN NL FR DE ES SV IT

la sulfatation peut parfois partiellement être inversée en chargeant la

batterie à une tension supérieure en utilisant un courant faible.

Remarques :

La fonction de remise en état ne doit être utilisée, alors et à présent,

que sur des batteries à plaque plane (GEL ou AGM), puisque les gaz

formés durant ce processus de remise en état dessèchent

l'électrolyte.

Les batteries VRLA ayant des cellules cylindriques provoquent

davantage de pression interne avant la formation des gaz et elles

perdent donc moins d'eau durant la phase de remise en état.

Certains fabricants de batteries ayant des cellules cylindriques

recommandent donc la remise en état en cas d'application cyclique.

Une remise en état peut s'appliquer aux batteries hydro-électriques

pour « égaliser » les cellules et pour éviter la stratification de l'acide.

Certains fabricants de chargeurs de batterie recommandent

d'effectuer un processus de charge par impulsion pour inverser la

sulfutation. Cependant, de nombreux experts de batteries

conviennent du fait qu'il n'y a aucune preuve concluante que la

charge par impulsions fonctionne mieux que la charge par tension

élevée / courant faible. Ceci est confirmé par nos propres tests.

4.10. Batteries au lithium-ion (LiFePO₄)

Les batteries au lithium-ion ne sont pas sujettes à la sulfutation et elles

n'ont pas besoin d'être régulièrement chargées entièrement.

Mais les batteries au lithium-ion sont très sensibles à la sous-tension ou

à la surtension.

C'est pourquoi, les batteries au lithium-ion sont souvent équipées d'un

système intégré pour l'équilibrage des cellules et pour les protéger

contre les tensions faibles (UVP : Under Voltage Protection —

protection contre la sous-tension). Remarque importante :

NE JAMAIS essayer de charger une batterie au lithium-ion si la

température est inférieure à 0 ºC.5

4.11. On/off à distance

Il y a trois façons d'allumer l'appareil :

1. Court-circuitez les broches L et H (configuration d'usine)

5 For more information about lithium-ion batteries, see

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

5. Algorithmes de charge

5.1. Algorithme de charge intelligent pour les batteries au plomb

Avec fonction en option de remise en état.

Tensions de charge à température ambiante :

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% of

Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, 1h

max

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, 1h

max

LI-ION

14,2

13,5

N/A

Pour des chargeurs de batterie de 24V : multiplier toutes les valeurs de

tension par 2.

NORMAL (14,4 V) : recommandé pour les batteries hydro-électriques à

plaques planes plomb-antimoine (batteries de démarrage), les batteries

à électrolyte gélifié à plaques planes et les batteries AGM.

HIGH (élevé) (14,7 V) : recommandé pour les batteries hydro-

électriques au plomb-calcium, les batteries à cellules en spirale

Odyssey et Optima.

Bouton MODE

Une fois le chargeur de batterie connecté à l'alimentation CA, appuyez

sur le bouton MODE pour sélectionner un algorithme de charge

différent si cela est nécessaire. Le chargeur de batterie se souvient du

mode lorsque l'alimentation et/ou la batterie a été déconnectée).

Après avoir sélectionné la remise en état, le voyant LED de remise en

état s'allumera et commencera à clignoter si la remise en état est

activée.

4. FLOAT

Charge Float. Permet de maintenir la batterie à une tension

constante et entièrement chargée.

5. STOCKAGE

Mode de stockage. Maintient la batterie à une tension constante

inférieure pour limiter le dégagement gazeux et la corrosion des

plaques positives.

6. READY ((batterie entièrement chargée)

La batterie est entièrement chargée si le voyant FLOAT ou

STORAGE est éclairé.

7. REFRESH

(Rafraîchir) Une lente autodécharge est évitée par un

rafraichissement automatique de la batterie avec une courte charge

d'absorption.

5.6. Calculs de la durée du cycle de charge

Une batterie au plomb est chargée à près de 80 % au début de la

période d'absorption.

Le temps T pour atteindre 80 % de charge peut être calculé comme

suit :

T = Ah / I

Où :

I est le courant de charge (= courant provenant du chargeur moins le

courant provenant d'une charge consommatrice).

Ah le nombre ampère heures qui devra être chargé.

Une période d'absorption complète de jusqu'à 8 heures sera nécessaire

pour recharger une batterie à 100 %.

Example:

Temps de charge à 80 % pour une batterie de 220 Ah entièrement

déchargée si elle est chargée avec un chargeur de batterie de 30 A : T

= 220 / 30 = 7,3 heures.

Temps de charge à 100 % : 7,3 + 8 = 15,3 heures.

Une batterie au lithium-ion est chargée à plus de 95 % au début de la

période d'absorption, et elle atteint 100 % de charge après environ

30 minutes de charge d'absorption.

5.7. Utilisation en tant qu'alimentation électrique

Le chargeur peut être utilisé comme source d'alimentation (une charge

consommatrice est présente mais aucune batterie n'est connectée). La

tension d'alimentation peut être configurée en utilisant le Bluetooth ou

l'interface VE.Direct.

Lorsqu'il est utilisé comme source d'alimentation, seuls les voyants

BULK, ABSORPTION, FLOAT et STORAGE s'allumeront et resteront

éclairés.

Si le chargeur est configuré comme source d'alimentation, il ne

répondra pas au l'allumage/arrêt à distance.

Si on appuie sur le bouton MODE alors que le chargeur est utilisé

comme source d'alimentation, ce dernier repassera à l'algorithme de

charge préprogrammé NORMAL.

EN NL FR DE ES SV IT

6. Spécifications techniques

Chargeur Phoenix Smart

12 V, 2 sorties

12/30(1+1)

12/50(1+1)

12 V, 3 sorties

12/30(3)

12/50(3)

24 V, 2 sorties

24/16(1+1)

24/25(1+1)

24 V, 3 sorties

24/16(3)

24/25(3)

Tension d’entrée

230 VCA (plage : 210 – 250 V)

Plage de tension d'alimentation CC

290 - 355 VCC

Fréquence

45 - 65 Hz

Facteur de puissance

0,7

Courant de retour absorbé

CA déconnecté : < 0,1 mA CA connecté et arrêt à distance du chargeur : < 6 mA

Consommation d'énergie sans charge

1 W

Rendement

12/30 : 94 %

12/50 : 92 %

12/30 : 94 %

12/50 : 92 % 94 % 94 %

Tension de charge « d'absorption »

Normale : 14,4 V Élevée : 14,7 V Lithium-ion :

14,2 V

Normale : 28,8 V Élevée : 29,4 V Lithium-ion :

28,4 V

Tension de charge « Float »

Normale : 13,8 V Élevée : 13,8 V Lithium-ion :

13,5 V

Normale : 27,6 V Élevée : 27,6 V Lithium-ion :

27,0 V

Mode stockage

Normal : 13,2 V Élevée : 13,2 V Lithium-ion :

13,5 V

Normale : 26,4 V Élevée : 26,4 V Lithium-ion :

27,0 V

Entièrement programmable

Oui, avec Bluetooth et/ou VE.Direct

Courant de charge de batterie de

service 30/50 A 30/50 A 16/25 A 16/25 A

Mode de courant faible

15/25 A

8/12,5 A

Courant de charge de batterie de

démarrage 3 A (uniquement pour les modèles 1+1 sortie)

Algorithme de charge

adaptative à 5 étapes

Protection

Polarité inversée de batterie (fusible, non accessible par l'utilisateur) / Court-circuit de sortie / Surchauffe

Utilisable comme alimentation

Oui, la tension de sortie peut être programmée par Bluetooth et/ou VE.Direct

Sonde de température et de tension

Sonde Smart Battery

Plage de température d'exploitation

-20 à 60°C (0 - 140°F)

Courant de sortie nominal jusqu'à 40 ºC, Diminution linéaire de 20 % à 60 ºC

Humidité (sans condensation)

maxi 95 %

Relais (programmable)

Rendement CC : 5 A jusqu'à 28 VCC

BOÎTIER

Matériau et couleur

aluminium (bleu RAL 5012)

Raccordement batterie

Bornes à vis 16 mm² (AWG6)

Connexion CA

IEC 320 C14 entrée avec bague de maintien (les câbles CA pour les pays ayant des prises spécifiques

doivent être commandés séparément)

Degré de protection

IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion)

Poids kg (lbs)

3,5 kg

Dimensions (H x L x P)

180 x 249 x 100 mm (7,1 x 9,8 x 4,0 pouces)

NORMES

Sécurité

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Émission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunité

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Vibration

IEC68-2-6:10-150Hz/1.0G

1. Sicherheitshinweise

• Sorgen Sie während des Ladevorgangs stets für eine ausreichende

Belüftung.

• Das Ladegerät nicht bedecken.

• Nicht versuchen, Einwegbatterien oder gefrorene Batterien

aufzuladen.

• Während des Aufladens niemals das Ladegerät auf die Batterie

legen.

• Funken in Batterienähe verhindern. Eine aufladende Batterie kann

explosive Gase produzieren.

• Batteriesäure ist ätzend. Bei Hautkontakt unverzüglich mit Wasser

spülen.

• Das Gerät ist nicht für die Nutzung durch Kinder geeignet. Bewahren

Sie das Ladegerät außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

• Dieses Gerät darf nicht von Personen (unter anderem von Kindern)

verwendet werden, die über eingeschränkte physische, sensorische

bzw. mentale Fähigkeiten verfügen und, die nicht die dafür

notwendigen Erfahrungen und Kenntnisse besitzen, sofern sie nicht

bezüglich der sachgemäßen Bedienung angeleitet wurden oder bei

der Bedienung überwacht werden.

• Der Netzanschluss muss gemäß den vor Ort geltenden

Bestimmungen für Elektroinstallationen erfolgen. Bei einem defekten

Stromkabel bitte den Hersteller oder Ihren Kundendienstmitarbeiter

kontaktieren.

• Das Ladegerät darf nur in eine geerdete Steckdose gesteckt werden.

EN NL FR DE ES SV IT

2. Installation

• Installieren Sie das Ladegerät vertikal auf einer nicht-brennbaren

Oberfläche. Der Versorgungsanschluss zeigt dabei nach unten.

Für eine optimale Kühlung einen Abstand von mindestens 10 cm

unter und über dem Produkt freilassen.

• Installieren Sie es in der Nähe der Batterie, jedoch niemals direkt

über der Batterie (um Schäden durch Gasentwicklung durch die

Batterie zu vermeiden).

• Verwenden Sie flexible, mehrdrahtige Kupferkabel für die

Anschlüsse: Beachten Sie hierzu die Sicherheitshinweise.

• Eine schlechte interne Temperaturkompensation (z. B. die

Umgebungstemperatur der Batterie und die Temperatur des

Ladegerätes weichen mehr als 5° C voneinander ab) können zu

einer verkürzten Lebensdauer der Batterie führen.

EN NL FR DE ES SV IT

4. Die wichtigsten Eigenschaften und

Funktionen

4.1. Bluetooth-Funktion

Einstellung, Überwachung und Aktualisierung des Ladegeräts. Option

für paralleles redundantes Laden und Option für externe Spannungs-

und Temperaturkompensation mithilfe der Option Smart Battery

Sense (separat erhältlich).

Es lassen sich neue Funktionen hinzufügen, sobald diese durch die

Verwendung von Apple und Android Smartphones, Tablets und

weitere Geräte verfügbar sind.

Bei der Verwendung der Bluetooth-Funktion kann ein PIN eingestellt

werden, um einen unbefugten Zugriff auf das Gerät zu verhindern.

Dieser PIN lässt sich auf seine Standardeinstellung (000000)

zurücksetzen, wenn die Taste MODE 10 Sekunden lang gedrückt

wird.

4.2. VE.Direct Anschluss

Für eine verdrahtete Verbindung mit einem Color Control, Venus GX,

PC oder anderen Geräten.

4.3. Programmierbares Relais

Lässt sich programmieren (z. B. mit einem Smartphone), um bei einem

Alarm oder bei anderen Ereignissen aktiviert zu werden.

4.4. „Grünes“ Batterieladegerät mit sehr hohem Leistungsgrad

Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte

bis zu viermal weniger Wärme als der Industriestandard. Nachdem die

Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der

Stromverbrauch auf weniger als 1 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal

besser, als der Industriestandard.

4.5. Langlebig, sicher und leise

- Geringe Wärmebelastung der elektronischen Bauteile

- Überhitzungsschutz: Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die

Temperatur 60°C erreicht.

- Das Ladegerät wird durch Naturkonvektion gekühlt. Dadurch ist

kein lärmender Lüfter notwendig.

4.6. Ladevorgang mit Temperaturausgleich

Die optimale Ladespannung einer Blei-Säure-Batterie variiert

umgekehrt proportional mit der Temperatur. Das Phoenix Smart

Ladegerät misst die Umgebungstemperatur zu Beginn des

Ladevorgangs und kompensiert die Temperatur während des Ladens.

Die Temperatur wird erneut gemessen, wenn das Batterieladegerät sich

während der Konstantspannungsphase oder im Lagermodus im

Niedrigstrommodus befindet. Daher werden keine Sondereinstellungen

für eine kalte bzw. warme Umgebungen erforderlich.

4.7. Adaptives Batteriemanagement

Blei-Säure-Batterien müssen in drei Phasen geladen werden: [1]

Konstantstrom-Ladephase (Bulk), [2] Konstantspannungs-Ladephase

(Absorption) und [3] Erhaltungs-Ladephase (Float).

Um die Batterie voll aufzuladen werden mehrere Stunden in der

Konstantspannungs-Ladephase benötigt. So werden auch frühe

Beschädigungen aufgrund von Sulfatierung¹ verhindert.

Die relativ hohe Spannung während der Konstantspannungsphase

verkürzt jedoch die Lebensdauer der Batterie, weil es an den positiven

Platten zu Korrosion kommt.

Das adaptives Batteriemanagement limitiert die Korrosion, indem es,

wenn möglich, die Konstantspannungsphase beschränkt, z. B. beim

Laden einer Batterie, die schon (fast) voll aufgeladen ist.

4.8. Lagermodus: weniger Korrosion an den positiven Platten

Sogar die geringere Spannung der Erhaltungsladungsphase, die auf die

Konstantspannungsphase folgt, führt zu einer Korrosion. Daher ist es

von größter Bedeutung, die Ladespannung noch weiter zu verringern,

wenn die Batterie für über 48 Stunden am Ladegerät angeschlossen

bleibt.

4.9. Reconditioning (Wiederherstellung)

Eine Blei-Säure-Batterien, die nicht ausreichend geladen ist oder

mehrere Tage oder sogar Wochen in einem entladenen Zustand

EN NL FR DE ES SV IT

belassen wird, wird durch Sulfatierung6 verschlechtert. Wird dies

rechtzeitig bemerkt, lässt sich die Sulfatierung manchmal teilweise

rückgängig machen, indem die Batterie mit einem schwachen Strom

auf eine höhere Spannung geladen wird.

Hinweise:

Die Wiederherstellungsfunktion darf bei Gitterplatten-VRLA (Gel- und

AGM-) Batterien nur ab und zu verwendet werden, da die Gase, die

während des Vorgangs entstehen, den Elektrolyt austrocknen.

VRLA-Batterien mit zylindrischen Zellen bauen mehr Innendruck auf,

bevor die Gase sich bilden und verlieren daher während des

Wiederherstellungsvorgangs weniger Wasser. Einige Hersteller von

Batterien mit zylindrischen Zellen empfehlen daher die

Wiederherstellungsfunktion im Falle einer zyklischen Anwendung.

Die Wiederherstellungsfunktion kann bei Nass-Zellen-Batterien

durchgeführt werden, um die Zellen „auszugleichen“ und um eine

Säureschichtung zu verhindern.

Einige Hersteller von Batterieladegeräten empfehlen eine

Impulsladung, um die Sulfatierung umzukehren. Die meisten

Batterieexperten sind sich jedoch einig, dass es keinen eindeutigen

Beweis gibt, dass eine Impulsladung besser ist, als ein Laden mit

niedrigem Strom/hoher Spannung. Unsere eigenen Tests bestätigen

dies.

4.10. Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien

Bei Lithium-Ionen-Batterien kommt es nicht zu einer Sulfatierung und

sie müssen auch nicht regelmäßig wieder voll aufgeladen werden.

Lithium-Ionen-Batterien sind jedoch sehr anfällig in Bezug auf hohe

oder niedrige Spannungen.

Darum sind Lithium-Ionen-Batterien häufig mit einem integrierten

System zum Zellenausgleich und einem Schutz vor niedrigen

Spannungen (UVP: Under Voltage Protection) ausgestattet.

Wichtiger Hinweis:

6 Weitere Informationen zu diesen Batterien erhalten Sie hier:

Unser Buch ‘Energy Unlimited’ (Unbegrenzt Energie) (herunterladbar

unter www.victronenergy.com) oder

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

EN NL FR DE ES SV IT

Beispielberechnung für das 12/50 (1+1):

Der Kabelwiderstand R lässt sich mit der folgenden Formel

berechnen:

=×



Hier ist R der Widerstand in Ohm (Ω), ρ ist der spezifische

Widerstand von Kupfer (1,786x10^-8 Ωm bei 25°C), l ist die Länge

des Drahtes (in m) und A ist die Oberfläche des Drahtes (in m²).

Häufig beträgt der Abstand zwischen dem Ladegerät und der Batterie

1 m. In diesem Fall beträgt die Drahtlänge 2 m (mehr oder weniger).

Wird ein 6AWG Kabel (16 mm²) verwendet, beträgt der

Leiterwiderstand:

 =1,786 ×10−8 × 2

16 ×10−6 = 2.24Ω

Die Installation einer Sicherung in Nähe der Batterie wird

nachdrücklich empfohlen. Der Widerstand einer standardmäßigen

80 A Sicherung beträgt:

 = 0.720Ω

Der Gesamtwiderstand des Stromkreises lässt sich dann mit der

folgenden Formel berechnen:

 = +

Deshalb gilt:

 = 2.24Ω + 0.720Ω = 2.96Ω

Die erforderliche Spannungsabfallkompensation am Kabel lässt sich

dann mit folgender Formel berechnen:

=×

Hier ist U der Spannungsabfall in Volt (V) und I der Strom durch den

Draht in Ampere (A).

Der Spannungsabfall beträgt dann:

=50 × 2.96Ω =148 für die ganzen 50 A Ladestrom.

EN NL FR DE ES SV IT

Das Batterieladegerät schaltet auf LOW (niedrige Leistung), wenn die

Taste MODE 3 Sekunden lang gedrückt wird. DIE LED LOW leuchtet

dann weiter. Der Modus LOW bleibt solange aktiv, bis die Taste

MODE erneut für 3 Sekunden gedrückt wird.

Wenn der Modus LOW aktiv ist, wird der Ausgangsstrom auf maximal

50 % der Nennausgangsleistung begrenzt.

Siebenstufiger Ladezyklus für Blei-Säure-Batterien

8. BULK (Konstantstromphase)

Hierbei wird die Batterie mit dem maximalen Strom geladen, bis

die Konstantspannung erreicht ist. Am Ende der

Konstantstromphase, ist die Batterie zu ca. 80 % geladen und

einsatzbereit.

9. ABS Absorption (Konstantspannungsphase)

Lädt die Batterie bei konstanter Spannung und abnehmender

Stromstärke auf, bis sie voll aufgeladen ist. Die Konstantspannung

bei Raumtemperatur entnehmen Sie bitte der vorstehenden

Tabelle.

Variable Konstantspannungszeit:

Die Konstantspannungsdauer ist kurz (mindestens 30 Minuten),

wenn eine fast volle Batterie angeschlossen wird. Bei einer völlig

entladenen Batterie steigt sie auf 8 Stunden an.

10. RECONDITION (Wiederherstellung)

RECONDITION ist eine Option für die Ladeprogramme NORMAL

und HIGH. Diese Option kann durch das erneute Betätigen der

Taste MODE nach der Auswahl des gewünschten Ladealgorithmus

ausgewählt werden.

Währen des RECONDITION Vorgangs wird die Batterie auf eine

höhere Spannung geladen, wozu ein niedrigerer Strom (8 % des

Nennstroms) verwendet wird. Der RECONDITION Vorgang findet

am Ende der Konstantspannungs-Phase statt. Er endet höchstens

eine Stunde, nachdem die höhere Spannung erreicht wurde.

Die LED RECONDITION leuchtet während des Ladevorgangs und

blinkt während des RECONDITION Vorgangs.

Beispiel:

Für ein 12/30-Ladegerät: Die Rekonditionierungsstromstärke beträgt

30 x 0,08 = 2,4 A.

11. FLOAT

Erhaltungsladung. In diesem Modus wird die Batterie auf einem

Status mit konstantem Spannungslevel und in voll geladenem

Zustand belassen.

12. STORAGE

Lagermodus. In diesem Modus wird die Batterie auf einem Status

mit einer reduzierten Konstantspannung belassen, um Gasbildung

und Korrosion an den positiven Platten zu begrenzen.

13. READY (Batterie ist voll geladen)

Die Batterie ist voll aufgeladen, wenn die LED FLOAT bzw.

STORAGE leuchtet.

14. REFRESH (Auffrischung)

Eine langsame Selbstentladung wird durch eine automatische

„Wiederauffrischung“ der Batterie mit einer kurzen

Konstantspannungsladung verhindert.

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5.2. Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien

Beim Laden einer Lithium-Ionen-Batterie nutzt das Ladegerät einen

bestimmten Ladealgorithmus für Lithium-Ionen-Batterien, um ihre

Leistung zu maximieren. Wählen Sie mithilfe der Taste MODE LI-ION

aus.

5.3. Vollständig benutzerprogrammierbarer Ladealgorithmus

Sind die drei vorprogrammierten Ladealgorithmen nicht für Ihre

Zwecke passend, können Sie auch Ihren eigenen Ladealgorithmus

programmieren. Das können Sie per Bluetooth oder mit dem

VE.Direct Interface machen.

Wird ein selbst programmierter Ladealgorithmus ausgewählt,

leuchten die LEDs NORMAL, HIGH und LI-ION nicht. Die Status-

LEDs zeigen den Ort des Ladeprogramms im Ladegerät an.

Wird die Taste MODE während eines selbst programmierten

Ladealgorithmus betätigt, kehrt das Ladegerät zu dem

vorprogrammierten Ladealgorithmus NORMAL zurück.

5.4. Wenn an der Batterie eine Last angeschlossen wird

Während des Ladevorgangs kann an die Batterie eine Last

angeschlossen werden. Hinweis: Die Batterie wird nicht geladen, wenn

der Ladestrom den Ausgangsstrom des Batterie-Ladegeräts

überschreitet.

Ist eine Last an die Batterie angeschlossen, ist Rekonditionierung nicht

möglich.

5.5. Beginn eines neuen Lade-Zyklus

Ein neuer Lade-Zyklus beginnt in folgenden Situationen:

D. Das Ladegerät befindet sich in der Ladeerhaltungsphase oder im

Lagerungs-Modus und der Strom steigt aufgrund einer Last länger

als 4 Sekunden auf seinen Maximalwert an.

E. Während des Ladevorgangs wird die Taste MODE betätigt.

F. Die Netzstromversorgung wird getrennt und wieder

angeschlossen.

1. Instrucciones de seguridad

• Ventilar siempre adecuadamente durante la carga.

• No cubrir el cargador.

• No intentar nunca cargar baterías no recargables o congeladas.

• No colocar nunca el cargador encima de la batería durante la carga.

• Evitar chispas cerca de la batería. Una batería en proceso de carga

podría emitir gases explosivos.

• El ácido de la batería es corrosivo. Enjuagar con agua

inmediatamente si el ácido entra en contacto con la piel.

• Este dispositivo no es adecuado para ser usado por niños. Guarde el

cargador fuera del alcance de los niños.

• Este aparato no está pensado para que lo usen personas (incluidos

los niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales limitadas,

o que no tengan experiencia ni conocimientos, a menos que estén

siendo supervisadas o hayan sido instruidas.

• La conexión a la red eléctrica debe realizarse de acuerdo con las

normativas nacionales sobre instalaciones eléctricas. Si el cable de

alimentación estuviese dañado, póngase en contacto con el

fabricante o con el servicio técnico.

• El cargador solo deberá conectarse a un enchufe puesto a tierra.

EN NL FR DE ES SV IT

2. Instalación

• Instale el cargador en posición vertical sobre una superficie no

combustible con el terminal de suministro mirando hacia abajo.

Para optimizar la refrigeración, respete una distancia mínima de

10 cm por debajo y por encima del producto.

• Montar cerca de la batería, pero nunca directamente encima de

la misma (para evitar daños debidos a los vapores generados

por la batería).

• Usar cables de cobre multiconductores flexibles para las

conexiones: véanse las instrucciones de seguridad.

• Si la compensación de la temperatura interna es deficiente (p.

ej.: si las condiciones ambientales de la batería y del cargador

no están dentro de un margen de 5°C), la vida de la batería

podría acortarse.

3. Guía de inicio rápido

A. Conecte el cargador a la batería o a las baterías.

B. Conecte el cargador al enchufe de la pared con el cable de CA (se

puede pedir por separado).

Todas las LED se encienden brevemente y, una vez que el

cargador se ha activado, se enciende la luz LED indicadora del

estado correspondiente, según el estado del cargador.

Por defecto, el cargador arranca en modo normal y carga inicial.

C. Si fuese necesario, pulse el botón MODE para seleccionar un

algoritmo de carga distinto (el cargador recordará el modo en caso

de desconexión de la red eléctrica y/o de la batería).

Cuando se seleccione la opción de reacondicionamiento, el LED

de RECONDITION se encenderá y parpadeará mientras el

reacondicionamiento esté activo.

El cargador cambia a LOW (bajo consumo) cuando se mantiene

pulsado el botón MODE durante 3 segundos. Entonces, el LED de

LOW se encenderá y permanecerá encendido, y la corriente de

salida máxima estará limitada al 50% de la potencia de salida

nominal. El modo LOW se puede desactivar volviendo a pulsar el

botón MODE durante tres segundos.

D. Cuando se encienda el LED de ABSORPTION (absorción), la

batería estará cargada alrededor de un 80% y lista para su uso.

E. La batería estará totalmente cargada cuando se encienda el LED

de FLOAT (carga lenta) o el LED de STORAGE (almacenamiento).

F. Ahora, se puede interrumpir el proceso de carga en cualquier

momento desconectando la alimentación del cargador.

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Notas:

El reacondicionamiento solo debe usarse de vez en cuando en

baterías VRLA de placa plana (gel y AGM), ya que los gases que se

forman durante el proceso secan el electrolito.

Las baterías VRLA con celdas cilíndricas acumulan más presión

interna antes de que se formen los gases, de modo que pierden

menos agua durante el reacondicionamiento. Algunos fabricantes de

baterías con celdas cilíndricas recomiendan, por lo tanto, el

reacondicionamiento en caso de aplicación cíclica.

El reacondicionamiento puede aplicarse a baterías inundadas para

"ecualizar" las celdas y evitar la estratificación del ácido.

Algunos fabricantes de cargadores recomiendan la carga por pulsos

para revertir la sulfatación. Sin embargo, la mayoría de los expertos

en el campo de las baterías coinciden en que no hay pruebas

concluyentes de que la carga por pulsos funcione mejor que la carga

con una corriente baja / tensión alta. Esto lo confirman nuestras

propias pruebas.

4.10. Baterías de ion litio (LiFePO₄)

Las baterías de ion litio no sufren sulfatación y no tienen que

cargarse por completo de forma regular.

Sin embargo, las baterías de ion litio son muy sensibles a las tensiones

altas o bajas.

Por esta razón, las baterías de ion litio a menudo están equipadas con

un sistema integrado para ecualizar las celdas y protegerse frente a

tensiones bajas (UVP: siglas en ingles de protección frente a

subtensión).

Nota importante:

NUNCA cargue una batería de ion litio cuando su temperatura sea

inferior a 0°C.9

9 Para más información sobre baterías de ion litio, véase

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

4.11. On/Off remoto

Hay tres formas de encender el dispositivo:

1. Puentear los pines L y H (configuración de fábrica por defecto)

2. Poner el pin H a un nivel elevado (p. ej.: el polo positivo de la

batería)

3. Poner el pin L a un nivel bajo (p. ej.: el polo negativo de la

batería)

4.12. LED de alarma

Si se produce un error, el LED de ALARMA se encenderá con una luz

roja. Los LED de estado indican el tipo de error con un código de

parpadeo. En la tabla siguiente se pueden consultar los posibles

códigos de error.

Error

LOW

BULK

ABS

FLOAT

STORAGE

ALARM

Protección

de tiempo de

carga inicial

○ ◎ ○ ○ ○ ●

Error interno

○

◎

○

●

Sobretensión

del cargador

○ ○ ◎ ○ ◎ ●

○ Apagado

◎ Parpadeo

● Encendido

5. Algoritmos de carga

5.1. Algoritmo de carga inteligente para baterías de plomo-ácido

Con reacondicionamiento opcional.

Tensiones de carga a temperatura ambiente:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% of

Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, 1h

max

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, 1h

max

LI-ION

14,2

13,5

N/A

Para cargadores de baterías de 24 V: multiplicar todos los valores por

NORMAL (14,4 V): recomendado para baterías inundadas de placa

plana de plomo-antimonio (baterías de arranque) y baterías AGM y de

gel de placa plana.

HIGH (alto) (14,7 V): recomendado para baterías inundadas de plomo-

calcio, baterías Optima de celdas en espiral y baterías Odyssey.

Botón MODE

Una vez que el cargador de la batería se ha conectado a la fuente de

alimentación de CA, pulse el botón MODE para seleccionar un

algoritmo de carga diferente si fuera necesario (el cargador de la

batería recuerda el modo después de desconectar la alimentación y/o

la batería).

Cuando se seleccione la opción de reacondicionamiento, el LED de

RECONDITION se encenderá y parpadeará mientras el

reacondicionamiento esté activo.

EN NL FR DE ES SV IT

El cargador cambia a LOW (bajo consumo) cuando se mantiene

pulsado el botón MODE durante 3 segundos. El LED de LOW

permanecerá entonces encendido. El modo LOW permanecerá

activo hasta que se presione el botón MODE durante otros tres

segundos.

Cuando el modo LOW está activo, la corriente de salida está limitada

a un máximo del 50 % de la potencia de salida nominal.

Ciclo de carga de siete fases para baterías de plomo-ácido:

1. BULK (inicial)

Carga la batería con la máxima corriente hasta alcanzar la tensión

de absorción. Al final de la fase inicial, la batería estará cargada

aproximadamente un 80% y lista para su uso.

2. ABS (Absorción)

Carga la batería a una tensión constante y una corriente

decreciente hasta que está completamente cargada. Véase en la

tabla anterior la tensión de absorción a temperatura ambiente.

Tiempo de absorción variable:

El periodo de absorción es corto (al menos unos 30 minutos) si se

conecta una batería que está casi totalmente cargada y aumenta

hasta 8 horas para una batería totalmente descargada.

3. RECONDITION (reacondicionamiento)

El REACONDICIONAMIENTO es una opción para los programas de

carga NORMAL y HIGH (alta) y puede seleccionarse pulsando el

botón MODE otra vez después de seleccionar el algoritmo de carga

deseado.

Durante el REACONDICIONAMIENTO, la batería se carga a una

tensión más alta con una corriente baja (8% de la corriente

nominal). El REACONDICIONAMIENTO tiene lugar al final de la

fase de absorción y termina transcurrido un periodo de una hora o

menos después de que se haya alcanzado la tensión más alta.

El LED de RECONDITION permanecerá encendido durante la carga

y parpadeará durante el periodo de REACONDICIONAMIENTO.

Ejemplo:

Para un cargador 12/30, la corriente de reacondicionamiento es

30 x 0,08 = 2,4 A.

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5.2. Baterías de ion litio (LiFePO₄)

El cargador utiliza un algoritmo de carga específico para cargar

baterías de ion litio, garantizando así un rendimiento óptimo.

Seleccione LI-ION con el botón MODE.

5.3. Algoritmo de carga totalmente programable por el usuario

Si ninguno de los tres algoritmos de carga preprogramados se ajusta

a sus objetivos, también puede programar su propio algoritmo de

carga mediante Bluetooth o la interfaz VE.Direct.

Si se selecciona un algoritmo de carga autoprogramado, no se

encenderán los LED de NORMAL, HIGH (alta) y LI-ION (ion litio). Los

LED de estado indican la situación del programa de carga en el

cargador.

Si se presiona el botón de MODE mientras está funcionando un

algoritmo de carga autoprogramado, el cargador volverá al algoritmo

de carga preprogramado NORMAL.

5.4. Cuando hay una carga conectada a la batería

Se puede añadir una carga a la batería mientras esta se está

cargando. Nota: La batería no se cargará si la corriente de carga

excede la corriente de salida del cargador.

El reacondicionamiento no es posible cuando hay una carga conectada

a la batería.

5.5. Inicio de un nuevo ciclo de carga

Se iniciará un nuevo ciclo de carga cuando:

A. El cargador esté en fase de flotación o almacenamiento y la

corriente se eleve hasta su valor máximo durante más de 4

segundos debido a una carga.

B. Se pulse el botón MODE durante la carga.

C. La alimentación de la red se desconecte y se vuelva a conectar.

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