Rev05 18-04-201 9
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Smar t BatteryP rotect 12/2 4V
ESPAÑ OL
Instalación
1. E l Smart BatteryProtect (SBP ) deb erá instalarse en una zona bi en ventilada y p referiblemente cerca d e la bater ía (50 cm c omo
máximo), ¡pero no sobre e lla, para ev itar los posibles gases corrosivos que desprende! La c aíd a de te nsió n de bid o a un cable co n u na
secci ón i nfe rior a l a a dec uada , o a la exc esi va l ongi tu d en tre el posi tiv o de l a bate ría y e l SBP , pue de dar l uga r a que s e pro duzc a
una alarm a de cort ocirc uito o una desconex ión inespera da al iniciarse la carga.
2. Debe insertarse un fusible de ta maño apropiado, d e acuerdo con las normativas locales, en e l cable entre la batería y el SBP.
3. Utilice un cab le de 1,5 mm² (incl uido ) pa ra la conexión ne gativa, que debe conectarse d irectamente al negativo de la batería (o al
chasis del vehículo). No deberá conecta r ningún otro dispositivo a este cable.
4. E l SBP detecta, automáticamente y sólo una v ez , la tensión del siste ma tras la conexión del positivo y negativo a la batería. La
tensión seleccionada (12 ó 24V) se gua rda, y se desactiva la detección automática. C onsulte en la tabla de programa ción sobre
cómo reset ear el S BP a l re util iza rlo en una ins tala ción dist int a o ut il ice e l Blu etoot h.
5. No conecte la s alida de la carga has ta que el SBP esté com pletamente programado.
6. Se puede conectar un interruptor On/Off remoto ent re el H remo to y el L remot o (ver figu ra 1).
Alternativamente, el te rminal H puede ca mbiarse al pos itivo de la batería, o el te rminal L pu ede cambiarse a l negativo d e la batería.
7. Puede conectarse una señal acúst ica, LED o r elé entre la s alida de alarma y el positivo de la batería (ver figura 1). Carga máx ima
sobre la salida de alarma: 50 mA (a prueba de co rtocircuitos).
Event os de desco nex ión de carga y op cione s de s alida de al arma
Modo se señal acúst ica o LED (señal acústica o LED conectado a la sali da de a lar ma) :
• En caso de subtensi ón, se inicia rá una alarma continua después de 12 segundos. El SBP desc onec ta rá l a car ga tr as 90 s egundos
y la a larm a se dete ndrá . Demo ra de reconexió n: 30 segundo s.
• En caso de sobr etensión, la car ga se desconecta rá inmediatamente y permanecerá encendida una alarma intermitente hasta
que se haya cor regido el problema de sobretensión. No hay demora de reconexión.
Modo relé (relé conectado a l a salida de alarma):
• En caso de subtensi ón, el relé se conectará despu és de 12 se gundos. El SBP desconectará la carga tras 90 se gundos y el relé se
desconectará.
• En caso de sobretensión, la carga se desco nectará inmediatamente y la salida d e alarma permanecerá inactiva. Niveles de
activación en caso de sob retensión: 16V y 32 V respectivamente.
Modo Li- ion:
• Conecte la salida de desconexión de carga del V E.Bus BMS a l terminal remoto H .
La carga se descone cta inmediatamente cuando la sal ida de carga po r baja tensión d el BMS del V E.Bus con muta de “high”
(alto) a “free floating” (flotante) (debido a la subtens ión, so bretensión o exceso de temperatura de las celdas de la batería). Los
umbrales de subtensión y de salida de alarma de l SBP están inactivos en este mo do.
Funciona miento
Hay 6 modos de error posibles, indicados en la pantalla de 7 segmento y en un dispos itivo con Bluetooth:
• 1 Detección de cortocircuito
• 2 Sobre carga o exceso de temperatura / P2 aviso de sobretemperatu ra
• 3 Subtensión / P3 aviso po r subtensión
• 4 Sobretensi ón
• 5 Fallo en los ajustes
• 6 Fa llo de la te nsión de refe renc ia
• 7 Bloqueo del BMS
Pasados 5 minutos, el er ror ya no se muestra pa ra reducir el consumo de corriente.
El punto decimal de la pantalla de 7 segmentos se utiliza par a la indicación de l estado:
• Encendido fijo: el SBP inten ta a ctiva r la sa lida
• Parpadeo cada 5 s : la salida está act iva
• Parpadeo cada 2 s en el m odo Li-ion: “connecting” (conecta ndo) la salida
Control remoto y cortocircuito
• El SBP conectará la carga 1 segundo después de cerrar el co ntacto remoto.
• El SBP desconectará la carga inmediatamente cuando se abra el contacto remoto .
• Cuando esté en modo io n litio, SBP ent rará en un periodo d e inactividad de 3 0 segundos una vez que la entrada re mota de SBP
haya entrado en flotación. Se puede ver una desc ripción detallada bajo la figura 4.
• En caso de cortocircuito, el SBP intentará conectar la carga cada 5 segundos. Tras dos intentos, la pantalla mostrará
(detección de cortocir cuito).
Programació n
Cuando está apagado (con el re moto abierto), el S BP puede programa rse conectanto el pin PROG a la toma de tierra.
Alternativamente, puede p rogramarse mediante un smartp hone o tableta conectado por Bluetooth sin que importe el estado remoto.
La pantalla de 7 se gmentos pasará p rimero por las tensiones de d esconexión y r einicio. Desconecte e l pin PROG cu ando se muestre la
tensión deseada.
La pantalla confirmará la tensión e legida y el modo por defe cto ( ) dos ve ces .
Vuelva a conectar e l PROG a la toma de tierra si se n ecesita otro modo (, ο ). D esc one ctar cuando se muestre el modo re querido.
La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo en dos o casiones.
El Bluetooth puede deshab ilitarse o volv er a habilitarse con la App Victron Connect, o conectando el pin PROG a la toma de ti erra y
seleccionando (habilitar) o (deshabi litar). Ver tabla más abajo
Tabla de pr ograma ción
Subtensión de desconexi ón
Siste ma 12V / 24V
Reinic io de s ubtensión
Sistema 12V / 24V
Ajustes definidos por el usuario con Bluetooth
Modo de señal a cústica o LED
Detectar la tensión de l sistema
Especificac iones
Smart Batte ryProtec t SBP -65 SBP -100 SBP -220
Corriente de carga cont. máxima 65A 100 A 220 A
Pico de corriente 250A 600A 600 A
Rango de tensión de trabajo 6 – 35 V
Encen dido: 1 ,4 mA Apaga do o descon ecta do por b aja t ensi ón: 0,9 mA
Encen dido: 1 ,2 mA Apaga do o descon ectado por baja t ensión: 0,7 mA
Retardo de salida de a larma
Carga máx. sobre la sal ida de alarma
50 mA (a prue ba de cortocircuitos)
Retardo de desconexión de la ca rga
90 segundos (inmediato si se act iva mediante el BMS d el VE.Bus)
Desconexión : 10,5V o 21V Conexión: 12V ó 24V
Rango de temperatura de trabajo
Carga completa: -40°C a +40°C (h ast a el 60% de carga nom inal a 50°C)
Dimensiones (al x an x p)
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 in
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 in
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8 in
Smart BatteryPr otect 12/24V
ITALIANO
Install azione
1. 1. Sm art B atteryProtect ( SBP) deve essere insta llato in luogo ben ventilato e i l più possibile vi cino alle batterie (max 50 cm, ma non
insta llare al di s opra della ba tte ria, p er v ia de l po ssib ile s vilu pp o di ga s corro siv i!). L a cadu ta di te nsi one s u u n ca vo lung o o
sottodimensionato, fra il più della batter ia e il SBP, può risultare in un allarme di cortocircuito all’avvio del car ico o in u na chiusura
imprevista .
2. Occ orre inse rire un fus ibile de lla g iust a dim ens ione, in bas e all e no rmat ive local i, ne l ca vo fra la batteri a e il SBP .
3. Usare un cavo di 1,5m m² (incluso) per la conn essione del polo negativo, che dovrebbe essere collegato direttamente al polo
negativo della batteria (o al telaio di un veicolo). Non colleg are altre apparecchiature a questo cavo .
4. Il SBP rileva automaticamente la tens ione di siste ma sola mente un a volt a dopo la connessione del più e del meno alla batteria. La
tensione selezionata (12 o 24V) è immagazzinata e si disattivano ulter iori rilevamenti automat ici. Vedere il ne lla tabella di
programmazione per sape re come ripristinarlo quando si riutilizza il SBP in un impianto d iverso o si usa il Bluetooth.
5. Non co llega re l' usc ita d el ca ric o fin ché il SBP è stato programmato completamente.
6. Un interruttore remoto di accensione - spegnimento può es sere col legato tra H re moto e L remoto (veder e figura 1).
In alternativa, il morsetto H può essere convertito a l polo positivo del la batteria, o il morsetto L può essere con vertito al polo negativo
della batteria.
7. Un cicalino, LED o r elè possono essere co lleg ati fra l' em issio ne d ell' allar me e il più d ella batt eria (v ede re fig ura 1). C ar ico max
sull'e miss ione de ll'alla rme: 50 mA ( resis ten te a co rto c ircu ito ).
Eventi di scollega mento del carico e opzioni di emissione dell'allarme
Cicalino o modalità LED (cical ino o LED conn essi all'e miss ion e dell'a llar me):
• In caso di sotto- te nsione, viene att ivato un allarme continuo dopo 1 2 secondi. I l SBP scollegherà il carico dopo 90 second i e
l'alla rme s i in ter rompe rà. Ritardo di riconnession e: 30 secon di.
• In caso di sovra-tensione, il carico sarà s collegato immediata mente e un allarme intermittente rimarrà attivato f inché il
problema di sovratensione non è cor retto. Non è p resente ri tardo di riconnessione.
Modalit à relè ( re lè con ness o a ll'em iss ione d ell' alla rme):
• In caso di sotto- te nsione, il relè verrà attivato dopo 12 se condi. Il SBP scoll eghe rà il ca rico do po 90 secon di e l'a lla rme v errà
disattivato.
• In caso di sovra-t ension e, il carico sa rà s coll egato im media ta mente e l' emis sion e d ell'a llarm e ri mar rà ina tt iva. L ive lli d i
attivazione in caso di sovratensione: 1 6V e 32V, rispettivamente.
Modalità Li- ion:
• Collega re l'e missio ne d i d iscon ness ion e del ca rico d el VE.Bu s BMS al mo rsetto re moto H.
Il carico è scollegato immediatamente quando l'emissione d i disconnessione del carico del V E.Bus BMS passa da "high" a "free
floating" (a causa della sotto-tensione, sovra- tensione o sovra-temp erat ura della ce lla d i bat teria ). Le s oglie d i sott o-tensi one e
l'emis sion e dell' alla rme del SBP sono inattive in questa modalità.
Funzionam ent o
Ci sono 6 poss ibili modalità di erro re, indicate sul display a 7 segmenti e s u un dispos itivo con Bluetooth:
• 1 Corto circuito individuato
• 2 Sov raccarico o sovra-te mperatura / P2 avvert imento di sovra- temperatura
• 3 Sotto-tensione / P3 avvertimento di s otto- tensione
• 4 Sovra-tens ione
• 5 Errore de lle i mpost azio ni
• 6 Errore d i tensione di r iferimento
• 7 Bloc co BMS
Dopo 5 minuti, l'e rrore non è p iù visualizzato per ridurre il consumo di cor rente.
Il punto decimale de l display a 7 segmenti è us ato per l' indicazione dello stato:
• Fisso: il SB P ce rca di at tiva re l'em issio ne
• Lamp eggia ogni 5 s econ di: l'e miss ione è att iva
• Lampeggia ogni 2 se condi in modalità Li- ion: e missione in "c onnessione"
Cont rollo r emoto e co rto c ircu ito
• Il SBP collegherà il carico 1 se condo dopo aver ch iuso il contatto remoto.
• Il SBP scollegherà il carico non a ppena il contatto remoto è aperto.
• Nella modalità Li-ion, il BSP rimarrà inattivo per 30 secondi dopo ch e l’ingresso remoto de l BSP sia diventato fluttuante. Vedere
la nota sotto la figura 4 per una d escrizione particolareggiata.
• In caso di co rto circuito, il SBP cerche rà di co llega re il car ico ogn i 5 s econ di D opo due tenta tivi, il dis play visu aliz zerà 1 (c ort o
circuit o r ileva to) .
Programma zione
Quando spento (re moto aperto), il SB P può ess ere programmato collegando il pin P ROG a terra . In alternativa, può essere
programmato con uno smartphone o u na tablet con Bluetooth, indipendent emente dallo stato del re moto.
Il display a 7 se gmenti passerà prima fra le tensioni di spegnimento e riavvio. S collegare il pin PROG quando viene visualizzata la
tensione desiderata.
Il dis play con ferm erà la te nsion e sc elta e la mo dalit à p rede fin ita ( ) due volte.
Ricolle gar e PRO G a lla t erra se è ri chi esta u n'alt ra moda lità (, o ) Scollegare quando è visualizzata la modalità richiesta.
Il display confermerà la tensione scelta e la moda lità due vol te.
Il Bluetooth può essere disattivato/riattivato tramit e l’ appl icazio ne V ict ron Co nn ect o col legand o il pin P ROG a te rra e se lez ionand o
(a tti va) o (disattiva). V edere la t abella s eguent e.
Tabell a di progr amm azi one
Chiusura di sotto- tensione
Sistema 12V / 24V
Riavvio in sotto-tensione
Sistema 12V / 24V
Impostazioni definite dall’utente con Bluetooth
Rileva tensione del siste ma
Specifich e
Smart BatteryProtect SBP -65 SBP- 100 SBP- 220
Corrente di carico cont. m ax 65A 100 A 220 A
Corrent e d i p icco 250A 600 A 600 A
Intervallo di tensione ope rativa 6-35 V
Quand o on: 1,4 mA Quando off o spegni mento per bassa te nsione: 0,9 mA
Quand o on: 1,2 mA Quando off o spegni mento per bassa te nsione: 0,7 mA
Ritardo d i em issio ne d ell'a llar me
Carico max su emis sion e del l'al lar me
50 mA (resistente a corto circuito ).
Ritardo d i sco llega ment o de l ca rico
90 secondi (immediato se att ivato da VE.Bus BMS)
Disatti vazione: 10,5V o 21V Attivazio ne: 12V o 24V
Campo temperatura di eser cizio
Carico pieno: -40°C a +40°C (fino a 60% del carico nominale a 50°C)
Dimens ion i (AxLx P in mm )
40 x 48 x 106 mm
1,6 x 1,9 x 4,2”
59 x 42 x 115 mm
2,4 x 1,7 x 4,6”
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8”