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4. FONCTIONNEMENT
1 Avertissement
Lorsque vous êtes dans une pente, ne JAMAIS mettre le véhicule en mode roue libre.
Le frein électromagnétique ne fonctionnera pas, ce qui peut entraîner des dommages
matériels et corporels.
Siège
Le siège peut pivoter et être bloqué à intervalles de 45 degrés.
Poussez le levier de réglage du siège vers l’avant et faites pivoter le siège.
Relâchez le levier et continuez ensuite à déplacer le siège jusqu’à ce qu’il se
bloque.
) Attention
Ramenez le siège vers l’avant avant de démarrer.
Témoin de batterie
Le témoin de batterie situé au tableau de bord utilise
un code couleur pour indiquer la charge résiduelle
approximative renfermée dans vos batteries. Vert
indique une capacité de 40 à 100 %, jaune une capacité
de 10 à 30 % et rouge indique qu’une recharge
immédiate est nécessaire.
La charge restante suggérée par le témoin de
batterie variera en fonction du temps réel de
conduite et du mode de conduite. Des
démarrages et des arrêts répétés ainsi que des
montées fréquentes épuiseront plus rapidement
les batteries.
Coupe-circuit principal (bouton de réenclenchement)
Lorsque le voltage des batteries de votre scooter devient trop
faible ou que le scooter est en surcharge ou parce que la pente
s’incline, le coupe-circuit principal peut déclencher pour
éviter d’endommager le moteur et l’électronique.
Le bouton de réenclenchement du coupe-circuit principal
sort de son logement lorsque l’interrupteur déclenche.
Linterrupteur lorsqu’il déclenche coupe le système
électrique complet de votre scooter.
Attendez une ou deux minutes pour que l’électronique de
votre scooter
se réenclenche.
Enfoncez le bouton de réenclenchement pour réinitialiser le coupe-circuit principal.
JAUNE
VERT
ROUGE
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