PIEL"GNACJA
Aby zapewni' dobry stan wózka, nale(y regularnie poddawa' go czynno!ciom piel"gnacyjnym.
Nale(y przy tym post"powa' zgodnie z poni(szymi wskazówkami.
L Niedopuszczalne jest czyszczenie za pomoc# myjek parowych lub
wysokoci'nieniowych!
! POKRYCIA
Pokrycia czy!' ciep#% wod%. W przypadku mocnych zabrudze& wyczy!' pokrycie, stosuj%c #agodny
!rodek do prania dost"pny w handlu. Plamy usu& g%bk% lub mi"kk% szczotk%.
L Nie stosuj agresywnych !rodków czyszcz%cych, np. rozpuszczalników ani twardych szczotek.
L Nie ponosimy odpowiedzialno!ci za szkody wynik#e ze stosowania nieodpowiednich !rodków
czyszcz%cych.
L Zwró' uwag", by pokrycia nie by#y przemoczone.
! CZ"!CI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO
Cz"!ci wózka wykonane z tworzywa sztucznego nale(y czy!ci' przeznaczonymi do tego celu
!rodkami czyszcz%cymi dost"pnymi w handlu. Nale(y przestrzega' specjalnych zalece& dotycz%cych
tych produktów i u( ywa' tylko mi"kkich g%bek lub !ciereczek.
! POWLEKANIE
Pokrycie powierzchni !rodkiem dobrej jako!ci zapewnia optymaln% ochron" przed korozj%. Je!li
pow#oka ramy zosta#a uszkodzona, np. zarysowana itp., skorzystaj z dost"pnego w handlu lakieru w
sztyfcie.
! OBUDOWA UK*ADU ELEKTRONICZNEGO
Uk#ad sterowania przecieraj wy#%cznie lekko zwil(on%
!ciereczk% z odrobin% ogólnie dost"pnego
!rodka do czyszczenia, stosowanego w gospodarstwach domowych. Nie nale(y stosowa' !rodków do
polerowania ani ostrych narz"dzi (g%bek metalowych, szczotek itp.), poniewa( mog% one zarysowa'
powierzchni" i usun%' ochron" przed pryskaj%c% wod%.
L Sprawdzaj regularnie, czy po#%czenia wtykowe nie s% skorodowane lub uszkodzone, gdy(
mo(e to wp#ywa' na funkcjonowanie uk#adu elektronicznego.
L Przed przyst%pieniem do prac konserwacyjnych od#%cz akumulatory – w przeciwnym razie
dojdzie do niezamierzonego przep#ywu pr%du.
L Producent nie ponosi odpowiedzialno!ci za szkody powsta#e w wyniku nieprawid#owej
piel"gnacji.
PRZEGL-D
Zasadniczo zaleca si" przeprowadzanie przegl%du raz w roku oraz przynajmniej przed ka(dym
ponownym zastosowaniem. Przegl%d powinien by' przeprowadzany wy#%cznie przez upowa(nione
osoby, obejmowa' wyszczególnione poni(ej badania i zosta' odpowiednio udokumentowany.
• Kontrola kabli pod k%tem ewentualnych zgniece&, otar', naci"', widocznych izolacji
przewodów wewn"trznych, widocznych (y# metalicznych, za#ama&, wybrzusze&, zmiany
koloru pow#oki zewn"trznej, kruchych miejsc).
• Kontrola wzrokowa cz"!ci ramy pod k%tem deformacji plastycznych i/lub zu(ycia (rama
podstawowa, rama siedzenia, rama oparcia, cz"!ci boczne, podpórki na nogi, zawieszenia
silników).
• Kontrola poprawno!ci u#o(enia przewodów elektrycznych, tak by wykluczy' !cinanie,
zgniecenie lub inne uszkodzenia mechaniczne.
• Kontrola wzrokowa wszystkich obudów w celu wykrycia uszkodze& oraz sprawdzenia
poprawnego dokr"cenia !rub i widocznych uszkodze& uszczelek.
• Kontrola pomiarowa równowa(nego pr%du up#ywu (
A
) #adowarki zgodnie z norm% VDE 0702.
• Kontrola pomiarowa rezystancji izolacji (
MO
) #adowarki zgodnie z norm% VDE 0702.
• Kontrola funkcji pod#okietników i podpórek na nogi (blokada, obci%(enie, deformacja, zu(ycie
w wyniku obci%(enia).
• Kontrola funkcji nap"dów (badanie nale( y przeprowadza' podczas jazdy testowej; " trzeba
zwróci' uwag" na odg#osy, pr"dko!', swobod" ruchu itp., je!li jest to konieczne: Pomiar
poboru mocy - najpierw bez obci%(enia, nast" pnie z obci%(eniem znamionowym (SWL) - aby
