• Należy jeździć tylko po płaskich powierzchniach, na których cztery koła napędowe dotykają
podłoża, a styk skutera z podłożem umożliwia bezpieczną jazdę i obsługę.
• Zwracać uwagę, aby ręce, ubrania, pasy, klamry ani biżuteria nie zostały podczas
eksploatacji pochwycone przez koła ani inne ruchome części.
2.3 Symbole na skuterze
Symbole przedstawione w poniższej liście mogą dotyczyć Państwa skutera. Symbole można
znaleźć w odpowiednich normach ISO (ISO 7000, ISO 7001 oraz IEC 417).
2.4 Transport, składanie i przechowywanie
Ryzyko poważnych obrażeń
NIE używać skutera jako siedzenia w pojeździe, patrz symbol obok. Najlepszy sposób
transportu skutera to jego złożenie, podniesienie (przy pomocy innych osób) i włożenie
do pojazdu. Skuter należy mocno i bezpiecznie zamocować w pojeździe, aby się
upewnić, że podczas skrętów nie przesunie się na boki, a podczas mocnego
hamowania nie przemieści się gwałtownie do przodu.
Ryzyko uszkodzeń i obrażeń ciała
Transport skutera należy wykonywać, gdy dźwignia wolnego koła jest w zasprzęglonym
położeniu, aby mieć pewność, że hamulec jest aktywny, patrz §3.3.
Ryzyko uszkodzenia akumulatora
Jeśli skuter ma być przechowywany przez dłuższy czas, należy wymontować akumulator, a
podczas przechowywania odpowiednio przeprowadzać czynności konserwacyjne.
Podczas transportu skutera samolotem, należy odłączyć akumulator przed przekazaniem
skutera personelowi lotniska (patrz §3.5.2). Akumulator może pozostać w skuterze.
Skonsultuj się z liniami lotniczymi w celu uzyskania prawidłowych procedur obsługi.
Gdy skuter jest zaparkowany lub przechowywany na powietrzu, należy użyć pokrowca, aby
zabezpieczyć go przed wilgocią.
Aby przetransportować skuter na niewielką odległość, ustawić wózek inwalidzki w trybie wolnego
koła (patrz §3.3) i pchać używając uchwytów.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
PRZESTROGA
