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FR
286B
2010-12
7
Le rollator sert à compenser la diminution de
la rés
istance ou de la capacité des extrémités
inférieures$par$l’ut ilisation$de$la$force$ou$du
soutien des extrémités supérieures ou du
tronc, et à assister et assurer la marche.
Il$peut$s’utiliser$aussi$bien$à$l’intérieur$qu’à$
l’extérieur.
Il ne faut pas utiliser le rollator pour des
personnes$qui$souffrent$d’une$réduction$des$
fonctions$des$mains/bras$ou$d’importants$
troubles$de$l’équi libre.
Le produit ne peut être utilisé pour transporter
des personnes et/ou des objets.
La$surface$d’assise$ne$peut$servir de siège
que lorsque le frein de stationnement
est
enclenché.
6. Plier le et dépliage du rollator
L
ATTENTION: Risque de pincement
Gardez vos doigts et vêtements
éloignez du système pliant.
Utilisez le levier situé côté droit du châssis
pour plier le rollator. Tirez vers le haut le tube
situé sous l'assise. Pour déplier le rollator,
effectuez cette operation dans le sens
inverse.
7. Montage
Introduisez les poignées coulissantes
dans les supports du cadre avant.
Au besoin, réglez les câbles sous gaine
pour les freins.
Réglez la hauteur des poignées
coulissantes comme suit.
8. Poignées coulissantes
L ATTENTION: Risque de chute -
Vérifiez si les poignées
coulissantes sont bien fixées avant
chaque utilisation du rollator.
L ATTENTION: Risque de chute - Ne
dépassez pas le réglage maximum,
votre Rollator pourrait perdre sa
stabilité.
L ATTENTION: Utilisez les
poignées coulissantes dans la
direction de conduite parallèle
seulement.
Les poignées coulissantes sont réglables en
hauteur. Pour ce faire, desserrez la manivelle de
fixation$latérale$et$réglez$les$tubes$d’insertion$en$
hauteur de manière à ce que les poignées se
trouvent à hauteur de vos poignets. Pour ce faire,
laissez vos bras pendre. Ensuite, resserrez les
manivelles de fixation « à la main ». La plage de
réglage en hauteur est indiquée sur les tubes
d’insertion$par$la$partie$incurvée$du$tube$et$par$
l’extrémité$(V). Si$l’on$extrait$le$tube$plus$loin,$cela$
risque de compromettre la stabilité statique du
rollator.
9. Système de freinage (Fig. 1)
L
AVERTISSEMENT: Le bon
fonctionnement des freins
dépend de l'usure et de l'état des
pneus (eau, huile, boue, ...).
Vérifiez l'état des pneus avant
chaque utilisation.
L AVERTISSEMENT: Les freins peuvent
s'user. Contrôlez le
fonctionnement des freins avant
chaque utilisation.
Votre rollator$ est$ équipé$ d’un$ frein$
multifonction. Les manettes de frein, placées
sous chaque poignée, servent à la fois de
frein de service et de frein de stationnement.
Pour un freinage de courte durée (frein de
service), tirez la manette de frein vers le haut
en direction de la poignée.
Pour un freinage durable du rollator (frein de
stationnement), poussez la manette de frein
complètement$vers$le$bas$jusqu’à$ce$que$v ous$
entendiez et sentiez un déclic.
La roue$ ainsi$ frein ée$ est$ bloquée$ jusqu’à$ ce$
que vous repoussiez la manette de frein vers
le haut. Pour bloquer temporairement les
deux$ roues,$ faites$ cette$ manœuvre$ sur$ les$
deux freins (gauche et droit).
Fig. 1 Poignée coulissante / manette de frein
10. Panier
L
AVERTISSEMENT: Risque de chute,
risque de basculement - Ne
surchargez pas le panier.
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