22699
12
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/69
Next page
GPS-antenne inbouwen, afb. 7
De GPS-antenne kan in het interieur van de auto worden gemonteerd, bijvoorbeeld op
het dashboard of op de hoedenplank. De antenne moet “vrij uitzicht” hebben op de
hemel.
Reinig het montagevlak en plak de antenne met dubbelzijdig plakband vast.
Bij auto’s met metaalgetinte ruiten moet de antenne op het kofferdeksel, op het
dak of in de kunststofbumper worden gemonteerd.
Aanwijzing: Voor een optimale werking moet de antenne op een afstand van ten
minste 10 cm van metalen onderdelen (raamlijst e.d.) worden geplaatst!
Montageframe inbouwen, afb. 8 - 10
De radio met geïntegreerd navigatiesysteem kan met behulp van het bijgeleverde
montageframe in het DIN-radiovak van uw auto worden gemonteerd.
Neem voor de montage het volgende in acht, afb. 13:
De radio moet horizontaal worden ingebouwd. Afwijkingen van -10 tot + 30 graden
kunnen in het menu “Opstellingshoek” worden ingesteld (zie “Eerste inbedrijfstel
-
ling”). Grotere afwijkingen kunnen storingen veroorzaken.
Een stabiele verbinding met de carrosserie is vereist voor een goede werking!
Plaats het montageframe in het DIN-radiovak en buig de metalen lipjes met behulp
van een schroevendraaier naar binnen. Let erop, dat er geen verdekte delen in het
dashboard worden beschadigd.
Radio monteren, afb. 11
1. Sluit de stekker van de GPS-antenne aan op de GPS-antennebus aan de achterkant
van het toestel.
2. Steek de stekker van de antenne E in de antennebus. Gebruik indien noodzakelijk
een geschikte antenneadapter. Gebruik de haak (J) op de achterkant van het appa
-
raat voor een stevige bevestiging.
3. Steek de ISO-stekker A (voeding) in ISO-bus A’ van de radio.
4. Steek de ISO-stekker B (luidsprekers) in ISO-bus B’ van de radio.
Als uitbreidingen aan het toestel moeten worden aangesloten (optie):
5. Verwijder de beschermkap van ISO-bus C’.
6. Schuif alle afzonderlijke stekkers van kamer C samen en steek deze vervolgens in de
ISO-bus C’ van de radio. De groene stekker C2 schuift tussen de gele stekker C1 en de
blauwe stekker C3. Ten minste één van deze aansluitingen is noodzakelijk om C2 in
de bus te laten vastklikken:
Gele stekker C1: linkerkamer van de ISO-bus C1’.
Groene stekker C2: Middelste kamer van de ISO-bus C2’.
Blauwe stekker C3: rechterkamer van de ISO-bus C3’.
7. Schuif het toestel in het montageframe tot het vastklikt.
Aanwijzing: Monteer altijd eerst de radio en sluit deze daarna pas op de voeding
aan. Anders bestaat er kans op een foutieve kalibrering van de gyrosensor.
MONTAGEHANDLEIDING
198
12


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for VDO Dayton MS 4150 RS at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of VDO Dayton MS 4150 RS in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,54 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of VDO Dayton MS 4150 RS

VDO Dayton MS 4150 RS User Manual - Dutch - 75 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info