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Informations générales
En cas d'utilisation constante au-dessus de 1500 m, la valeur de CO doit être ajustée par du
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personnel formé par Valeo car les conditions ambiantes changent les valeurs des gaz
d'échappement.
nous supposons que la commande et le fonctionnement de votre nouveau chauffage
autonome vous ont été parfaitement expliqués par l'atelier/point de service lors du
montage. Ce manuel vise à vous fournir une vue d'ensemble concernant l'usage du
chauffage autonome Thermo Plus 160/230/300/350.
Le chauffage est utilisable sans modification du réglage de CO en mode de chauffage
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illimité jusqu'à une altitude de 1500 m et momentanément jusqu'à 2000 m (passage de
cols, pauses).
Cher client Valeo,
Consignes de maintenance et de sécurité
Droits de responsabilité
Les orifices de la tubulure d'aspiration d'air de combustion et de l'embout de gaz
d'échappement doivent être contrôlés et nettoyés en cas d'encrassement.
En cas de remplacement du liquide de refroidissement pour le moteur du véhicule, après la
purge du système de refroidissement du véhicule, il convient de veiller à une purge
minutieuse du chauffage autonome. Rajouter du liquide de refroidissement selon les
spécifications du constructeur du véhicule.
Avant la mise en service, s'assurer que tous dispositifs d’arrêt (robinets, électrovannes, etc.)
dans le circuit de refroidissement ainsi que dans l’alimentation et le retour du combustible
soient ouverts.
Le chauffage à brûleur dispose d'une homologation de type selon les réglementations CEE
R122 (chauffage) et R10 (CEM).
Le montage de l'appareil doit être effectué conformément à la notice de montage ci-jointe.
L'inspection du montage doit être effectuée conformément aux prescriptions légales pour
le montage. Plus amples informations dans la notice de montage.
L'année de la première mise en service doit être clairement marquée sur l'étiquette type du
chauffage autonome en effaçant les années qui ne correspondent pas.
Le chauffage autonome ne doit pas fonctionner :
Le chauffage autonome doit :
Le chauffage autonome ne doit pas :
Le chauffage autonome doit :
nêtre mis en marche au moins une fois par mois, moteur froid, pendant 10 minutes. Au
plus tard au début de la période de chauffage, le chauffage autonome doit être
inspecté par un technicien conformément au plan de maintenance.
nêtre utilisé qu'avec un carburant diesel approuvé par Valeo conformément à la norme
DIN EN 590 (pour plus d'informations, voir la rubrique Carburants sous la rubrique
Service / Mises à jour techniques sur le site web de Valeo) et la tension nominale
indiquée sur la plaque signalétique.
Les droits de réclamation peuvent uniquement être appliqués en cas de respect attesté des
consignes de maintenance et de sécurité par le demandeur.
Le non-respect de la notice de montage et de ses instructions entraîne l'exclusion de toute
responsabilité de la part de Valeo. Il en va de même en cas de réparations effectuées
incorrectement ou sans utilisation de pièces de pces de rechange d'origine.
Ceci annule l'homologation de type du chauffage autonome et ainsi de l'autorisation
générale d'exploitation /homologation CEE.
nêtre exposé à des températures supérieures à 110 °C (température de stockage). Tout
dépassement peut causer des dégâts irréversibles.
nêtre utilisé avec un liquide de refroidissement avec un taux d’antigel de marque de
moins de 30%. La liste des produits antigel homologués se trouve sur www.valeo-
thermalbus.com
nêtre mis hors service en retirant le fusible en cas de fort dégagement de fumée, de
bruits de combustion ou d'odeurs de combustible inhabituels. Seulement être remis
en service après une inspection par du personnel formé par Valeo.
nsi le chauffage autonome ou sa sortie du gaz d'échappement est dans un lieu dans
lequel des vapeurs ou poussières inflammables peuvent se former (par ex. à
proximité de réservoirs de carburants, plastiques, charbon, poussières de bois,
céréales ou similaires).
nà proximité de stations-service et de réservoirs.
Attention Risque d'incendie, d'explosion,
d'intoxication et de suffocation !
Attention :
nsi le chauffage autonome ou sa sortie du gaz d'échappement est à proximité de
matériaux inflammables, par ex. d'herbe ou feuilles séchées, cartons, papier, etc.
ndans des locaux fermés (par ex. garage, hall sans installation d'aspiration), même
avec présélection de durée ou par télécommande.
nsi la sortie du gaz d'échappement du chauffage à brûleur est en partie ou entièrement
obturée (par ex. par de la terre ou de la neige, comme ceci peut se produire lors d'une
marche arrière du véhicule).
Mode d’emploi et
Notice de service et de maintenance
Thermo plus
160/230/300/350
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