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3. Tauchen mit Galileo
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Deutsch
In der Konfi guration FULL wird die Alarm-
meldung CNS O
2
= 100% für 12 Sekunden
anstelle der Nullzeit- oder Dekompressions-
informationen angezeigt. Während dieser
Zeit ertönt das akustische Signal. Zudem
erscheinen in der linken unteren Ecke die
CNS O
2
-Informationen in umgekehrten
Farben (weiß auf schwarzem Grund) und
bleiben so lange angezeigt, bis der CNS O
2
-
Wert unter 100% fällt. Auf weitere Informati-
onen kann immer noch zugegriffen werden,
wie in Abschnitt 3.3.4 beschrieben ist, aber
nach 5 Sekunden wird der Wert CNS O
2
in
umgekehrten Farben erneut angezeigt.
In allen Konfi gurationen werden die
Alarmmeldung und das akustische Signal
während 5 Sekunden in Intervallen von
einer Minute nach dem ersten Auftreten
solange wiederholt, bis der CNS O
2
-Wert
bei oder über 100% beträgt oder bis der
ppO
2
unter 0,5 bar fällt (siehe Abschnitt 3.1
für eine Liste von Tiefen, bei denen ppO
2
0,5 bar für einige übliche Nitroxgemischen
entspricht).
3.2.4 Verpasster
Dekompressionsstopp
!
WARNUNG
Das Nichteinhalten einer vorgeschriebenen
Dekompressionsverbindlichkeit kann zu
ernsthaften Verletzungen oder zum Tod führen.
In der Konfi guration CLASSIC wird die
Alarmmeldung DEKOSTOPP VERPASST!
während 12 Sekunden in der untersten Zeile
und die Tiefe in umgekehrten Farben (weiß
auf schwarzem Grund) solange angezeigt,
wie sich der Taucher oberhalb der vorge-
schriebenen Stopptiefe befi ndet. Das aku-
stische Signal wird ausgegeben, bis der Tau-
cher bis auf oder unter die vorgeschriebene
Tiefe abtaucht.
In der Konfi guration FULL wird die Alarmmel-
dung DEKOSTOPP VERPASST! während
12 Sekunden in der untersten Zeile und die
Tiefe in umgekehrten Farben (weiß auf
schwarzem Grund) solange angezeigt, wie sich
der Taucher oberhalb der vorgeschriebenen
Stopptiefe befi ndet. Das akustische Signal wird
ausgegeben, bis der Taucher bis auf oder unter
die vorgeschriebene Tiefe abtaucht.
3.2.5 RBT = 0 Minuten
Die RBT (verbleibende Grundzeit) ist die
Zeit, die Sie auf der aktuellen Tiefe verbrin-
gen können, um immer noch genügend Gas
für einen sicheren Aufstieg zu haben und
die Oberfl äche mit der Tankreserve zu errei-
chen. Die RBT-Berechnung basiert auf der
aktuellen Atemfrequenz, berücksichtigt be-
stehende und aufkommende Dekompressi-
onsverpfl ichtungen und Schwankungen der
Wassertemperatur. Sie geht von einer idea-
len Aufstiegsgeschwindigkeit aus (defi niert in
Abschnitt 3.2.1). Wenn die RBT 0 Minuten
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