28 I Allgemeine Bedienungsanleitung
2. Bringen Sie die Sicherungsscheiben auf beiden
Seiten der Nabenachse an. Drehen Sie den Schalt-
arm so, dass die Vorstände der Sicherungsscheiben
in die Schlitze der Ausfallenden eingreifen. In die-
sem Fall lässt sich der Schaltarm beinahe parallel
zur Rahmengabel montieren.
Sicherungsscheibe (linke Seite)
Schaltarm
Rahmen gabel
Schlitz des
Ausfallendes
Sicherungsscheibe
(rechte Seite)
Der vorstehende Teil muss sich auf der Seite des
Ausfallendes benden.
Setzen Sie die Sicherungsscheiben so ein, dass
die Vorstände genau in die Ausfallendenschlitze
auf der Vorder- oder Rückseite der Nabenachse
eingreifen.
3. Spannen Sie die Kette und befestigen das Rad
mit den Hutmuttern am Rahmen.
Hutmutter
Sicherungsscheibe
Anzugsdrehmoment
30 – 45 Nm
4. Bringen Sie den Bremsarm mit der Bremsarm-
schelle korrekt an der Rahmengabel an.
Bremsarm
Schellenmutter
Schellenschraube
Bremsarmschelle
Rahmengabel
Halten Sie bei der Montage der Bremsarmschelle zum
Festziehen der Schellenschraube die Schellenmutter
mit einem 10-mm-Schlüssel fest.
Anzugsdrehmoment
2 – 3Nm
Kontrollieren Sie nach der Montage der Bremsarm-
schelle, ob die Schellenschraube etwa 2 bis 3mm an
der Schellenmutter vorsteht.
Bremsarmschelle
Schellenschraube
(M6 × 16mm)
2 – 3 mm
Bremsarm
Schellenmutter
5. Kontrollieren Sie vor dem Verwenden der Rück-
trittbremse, ob die Bremse richtig nktioniert und
sich das Rad leicht drehen lässt.
Ziehen Sie alle Schrauben mit dem vorgeschriebe-
nen Anzugsdrehmoment an. Andernfalls können die
Schrauben abreißen und sich Anbauteile lösen (siehe
Kapitel 30.3 „Anzugsdrehmomente r Schraubver-
bindungen“).
Hängen Sie den Bremszug ein und befestigen ihn
oder schließen den Bremsschnellspanner.
Prüfen Sie, ob die Bremsbeläge die Bremsächen
treen.
Prüfen Sie, ob der Bremsarm sicher befestigt ist.
Führen Sie eine Bremsprobe durch.
