Manual Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 (page 43 of 44) (German, Dutch, French, Italian, Polish)

575542

Zoom out

Zoom in

1/44

BA TTERIJLADER VOOR

MOTOR V OERTUIGEN

Bedienings- en veiligheidsinstructies

KFZ-BA TTERIELADEGERÄT

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

CARICABATTERIE PER AUTO

Indicazioni per l’uso e per la sicurezza

CHARGEUR DE BATTERIE

POUR VOITURE

Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité

KFZ-BATTERIELADEGERÄT ULG 3.8 A1

66292_uls_Batterieladegeraet_cover_DE-AT-CH-NL.indd 2 13.05.11 10:19

DE / AT / CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 5

FR / CH Instructions d‘utilisation et consignes de sécurité Page 15

IT / CH Indicazioni per l’uso e per la sicurezza Pagina 25

NL Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 35

Klappen Sie vor dem Lesen die Seite mit den Abbildungen aus und machen Sie sich anschließend mit allen

Funktionen des Gerätes vertraut.

Avant de lire le mode d‘emploi, ouvrez la page contenant les illustrations et familiarisez-vous ensuite avec

toutes les fonctions de l‘appareil.

Prima di leggere aprire la pagina con le immagini e prendere conﬁ denza con le diverse funzioni

dell’apparecchio.

Vouw vóór het lezen de pagina met de afbeeldingen open en maak u vertrouwd met alle functies van het

apparaat.

66292_uls_Batterieladegeraet_cover_DE-AT-CH-NL.indd 3 13.05.11 10:19

1 3 4 52

678

1112

15 14 13

66292_uls_Batterieladegeraet_cover_DE-AT-CH-NL.indd 4 13.05.11 10:19

66292_uls_Batterieladegeraet_cover_DE-AT-CH-NL.indd 5 13.05.11 10:19

5 DE/AT/CH

Einleitung

Bestimmungsgemäße Verwendung .............................................................................. Seite 6

Lieferumfang ..................................................................................................................Seite 6

Teilebeschreibung .........................................................................................................Seite 6

Technische Daten ..........................................................................................................Seite 7

Sicherheit

Sicherheitshinweise .......................................................................................................Seite 7

Produkteigenschaften .................................................................................................... Seite 9

Bedienung

Anschließen ...................................................................................................................Seite 9

Trennen ..........................................................................................................................Seite 9

Lademodus auswählen .................................................................................................Seite 10

Reset / Einstellungen löschen ........................................................................................Seite 10

Umschalten zwischen Modus 1, 2, 3 und 4 ...............................................................Seite 10

Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) .....................................................................................Seite 10

Modus 2

„12 V“ (14,4 V / 0,8 A) ...........................................................................Seite 10

Modus 3

„12 V“ (14,4 V / 3,8 A) .......................................................................... Seite 11

Modus 4

„12 V“ (14,7 V / 3,8 A) ...........................................................................Seite 11

Leere (verbrauchte, überladene) 12 V Batterien regenerieren / aufladen ................Seite 11

Geräteschutzfunktion ....................................................................................................Seite 11

Überhitzungsschutz .......................................................................................................Seite 12

Wartung und Pflege ......................................................................................... Seite 12

Service .........................................................................................................................Seite 12

Garantie .....................................................................................................................Seite 12

Entsorgung ...............................................................................................................Seite 13

Konformitätserklärung / Hersteller ....................................................Seite 13

Inhaltsverzeichnis

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 5 12.05.11 15:15

6 DE/AT/CH

Einleitung

KFZ-Batterieladegerät ULG 3.8 A1

Einleitung

Lesen Sie die Bedienungsanleitung auf-

merksam durch und klappen Sie dazu die

Seite mit den Abbildungen aus. Bewahren

Sie die Bedienungsanleitung gut auf und händigen

Sie diese bei der Weitergabe an Dritte mit aus.

Bestimmungsgemäße

Verwendung

Das ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 ist ein Batteriela-

degerät mit Pulserhaltungsladung, das zur Auﬂadung

und Erhaltungsladung von folgenden 6 V- oder 12 V-

Blei-Akkus (Batterien) mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel

geeignet ist:

• 6V:Kapazitätvon1,2Ahbis14Ah

• 12V:Kapazitätvon1,2Ahbis14Ah

• 12V:Kapazitätvon14Ahbis120Ah

Außerdem können Sie vollkommen entladene Batte-

rien regenerieren. Das Batterieladegerät verfügt über

eine Schutzschaltung gegen Funkenbildung und

Überhitzung. Jeder nicht bestimmungsgemäße oder

unsachgemäße Gebrauch führt zum Garantieverlust.

Für aus bestimmungswidriger Verwendung entstan

dene

Schäden übernimmt der Hersteller keine Haftung. Das

Gerät ist nicht für den gewerblichen Einsatz bestimmt.

Lieferumfang

KontrollierenSieunmittelbarnachdemAuspacken

den Lieferumfang und das Gerät sowie alle Teile auf

Beschädigungen. Nehmen Sie ein defektes Gerät

oder Teile nicht in Betrieb.

1 Ladegerät ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1

2 Schnellkontakt-Anschlussklemmen

(1 rot, 1 schwarz)

1 Bedienungsanleitung

Teilebeschreibung

siehe Abbildung A:

LED-Anzeige (Bereitschaft)

„6 V“ LED-Anzeige „Modus 1“

LED-Anzeige „Modus 2“

LED-Anzeige „Modus 3“

LED-Anzeige „Modus 4“

LED-Anzeige „verpolter Anschluss/Fehler“

LED-Anzeige „vollständig aufgeladen“

LED-Anzeige „Ladevorgang aktiv“

Auswahltaste „MODE“

In dieser Bedienungsanleitung / am Gerät werden folgende Piktogramme verwendet:

Bedienungsanleitung lesen!

Volt (Wechselspannung)

Warn- und Sicherheitshinweise

beachten!

Schutzklasse II

Vorsicht vor elektrischem Schlag!

Lebensgefahr!

Nur zur Verwendung in Innenräumen!

Explosionsgefahr! KindervomElektrogerätfernhalten!

Brandgefahr!

Verpackung und Gerät

umweltgerecht entsorgen!

Watt (Wirkleistung)

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 6 12.05.11 15:15

7 DE/AT/CH

siehe Abbildung B:

Ladegerät

Netzkabel

Befestigungsbohrungen

„+“-Pol-Anschlusskabel (rot), inkl. Ringschuh

„–“-Pol-Anschlusskabel (schwarz), inkl. Ringschuh

„+“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme (rot),

inkl. roter Befestigungsschraube

„–“-Pol-Schnellkontakt-Anschlussklemme

(schwarz), inkl. schwarzer Befestigungsschraube

Technische Daten

Eingangsspannung: 220 - 240 V

50 / 60 Hz

Leistungsaufnahme: 60 W

Rückstrom*: < 5 mA (kein AC-Eingang)

Nennausgangs-

spannung: 6 V

/ 12 V

Nennausgangs-

strom: 0,8 A / 3,8 A

Ladespannung: 7,3 V oder 14,4 V oder 14,7 V

Ladestrom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterietyp: 6 V-Blei - Säure - Batterie

1,2 Ah - 14 Ah

12 V-Blei - Säure - Batterie

1,2 Ah - 120 Ah

Gehäuseschutzart: IP 65 (staubdicht,

strahlwassergeschützt)

Schutzklasse:

* = Rückstrom bezeichnet den Strom, den das

Ladegerät aus der Batterie verbraucht, wenn

kein Netzstrom angeschlossen ist.

Sicherheit

Sicherheitshinweise

GEFAHR! Vermeiden Sie Lebens- und Verlet-

zungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch!

VORSICHT! Betreiben Sie das Gerät

nicht mit beschädigtem Kabel, Netz-

kabel oder Netzstecker. Beschädigte

Netzkabel bedeuten Lebensgefahr durch elekt-

rischen Schlag.

J Lassen Sie das Netzkabel im Beschädigungsfall

nur von autorisiertem und geschultem Fachper-

sonal reparieren! Setzen Sie sich im Reparaturfall

mit der Servicestelle Ihres Landes in Verbindung!

SCHÜTZEN SIE SICH VOR

STROMSCHLAG! Verwenden Sie

beim Anschluss des Batterielade-

gerätes Schraubendreher und Schrauben

schlüssel

mit schutzisoliertem Griﬀ!

J STROMSCHLAGGEFAHR! Stellen Sie bei

einer fest im Fahrzeug montierten Batterie sicher,

dass das Fahrzeug außer Betrieb ist! Schalten Sie

die Zündung aus und bringen Sie das Fahrzeug

in Parkposition, mit angezogener Feststellbremse

(z.B.PKW)oderfestgemachtemSeil(z.B.Elek-

troboot)!

J STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie das

Batterieladegerät vom Netz, bevor Sie Verbin-

dungen zur Batterie schließen oder öﬀnen.

- Schließen Sie die Anschlussklemme, die nicht

andieKarosserieangeschlossenist,zuerstan.

Schließen Sie die andere Anschlussklemme

entfernt von der Batterie und der Benzinleitung

andieKarosseriean.

Schließen Sie das Batterieladegerät erst

danach an das Versorgungsnetz an.

- Trennen Sie das Batterieladegerät nach dem

Laden vom Versorgungsnetz.

Entfernen Sie erst danach die Anschlussklemme

vonderKarosserie.EntfernenSieimAnschluss

daran die Anschlussklemme von der Batterie.

J STROMSCHLAGGEFAHR! Fassen Sie die

Pol-Anschlusskabel („–“ und „+“) ausschließlich

am isolierten Bereich an!

J STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie den

Anschluss an die Batterie und an die Steckdose

des Netzstroms vollkommen geschützt vor

Feuchtigkeit durch!

J STROMSCHLAGGEFAHR! Führen Sie die

Montage, die Wartung und die Pﬂege des Bat-

terieladegerätes nur frei vom Netzstrom durch!

J STROMSCHLAGGEFAHR! Trennen Sie

nach Beendigung des Auﬂade- und Erhaltungs-

ladevorgangs, bei einer ständig im Fahrzeug

angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus-

Einleitung / Sicherheit

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 7 12.05.11 15:15

8 DE/AT/CH

Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Batterielade-

geräts vom Minus-Pol der Batterie.

Lassen Sie Kleinkinder und

Kinder nicht unbeaufsichtigt

mit dem Batterieladegerät!

 KinderkönnenmöglicheGefahrenimUmgang

mit Elektrogeräten noch nicht einschätzen.

 Kindersolltenbeaufsichtigtwerden,umsicher-

zustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

J Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Per-

sonen(einschließlichKinder)miteingeschränkten

physischen, sensorischen oder geistigen Fähig-

keiten oder mangels Erfahrung und / oder man-

gels Wissen benutzt zu werden, es sei denn,

sie werden durch eine für ihre Sicherheit zustän-

dige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr

Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist.

EXPLOSIONSGEFAHR! Schützen

Sie sich vor einer hochexplo-

siven Knallgasreaktion!

Gasförmiger Wasserstoﬀ kann beim Auﬂade-

und Erhaltungsladevorgang von der Batterie

ausströmen.Knallgasisteineexplosionsfähige

Mischung von gasförmigem Wasserstoﬀ und

Sauersto.BeimKontaktmitoenemFeuer

(Flammen, Glut oder Funken) erfolgt die so

genannteKnallgasreaktion!FührenSieden

Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang in einem

witterungsgeschützten Raum mit guter Belüftung

durch. Stellen Sie sicher, dass beim Auﬂade-

und Erhaltungsladevorgang kein oﬀenes Licht

(Flammen, Glut oder Funken) vorhanden ist!

EXPLOSIONS- UND BRAND-

GEFAHR! Stellen Sie sicher, dass

explosive oder brennbare Stoﬀe z.B.

Benzin oder Lösungsmittel beim Gebrauch des

Batterieladegerätes nicht entzündet werden

können!

EXPLOSIVE GASE!

FLAMMEN UND FUNKEN VERMEIDEN!

Während des Ladens für ausreichende Belüftung

sorgen.

J Stellen Sie die Batterie während des Ladevor-

gangs auf eine gut belüftete Fläche. Andernfalls

kann das Gerät beschädigt werden.

J EXPLOSIONSGEFAHR! Stellen Sie sicher,

dassdasPlus-Pol-AnschlusskabelkeinenKontakt

zu einer Treibstoﬄeitung (z.B. Benzinleitung) hat!

VERÄTZUNGSGEFAHR! Schützen Sie

Ihre Augen und Haut vor Verätzung

durch Säure (Schwefelsäure) beim

Kontakt mit der Batterie! Verwenden Sie:

säurefeste Schutzbrille, -bekleidung und -hand-

schuhe! Wenn Augen oder Haut mit der

SchwefelsäureinKontaktgeratensind,spülenSie

diebetroeneKörperregionmitvieließendem,

klarem Wasser ab und suchen Sie umgehend

einen Arzt auf!

J VermeidenSieelektrischenKurzschlussbeim

Anschluss des Batterieladegerätes an die Batterie.

Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel

ausschließlich an den Minuspol der Batterie

bzw.andieKarosserie.SchließenSiedasPlus-

Pol-Anschlusskabel ausschließlich an den Pluspol

der Batterie!

J Stellen Sie vor dem Netzstromanschluss sicher,

dass der Netzstrom vorschriftsmäßig mit 230 V

50 Hz, geerdetem Nullleiter, einer 16 A Sicherung

und einem FI-Schalter (Fehlerstromschutzschalter)

ausgestattet ist! Andernfalls kann das Gerät

beschädigt werden.

J Setzen Sie das Batterieladegerät nicht der Nähe

von Feuer, Hitze und lang andauernder Tempe-

ratureinwirkung über 50 °C aus! Bei höheren

Temperaturen sinkt automatisch die Ausgangs-

leistung des Batterieladegerätes.

J Beschädigen Sie keine Leitungen für Treibstoﬀ,

Elektrizität, Bremsanlagen, Hydraulik, Wasser,

oder bei der Montage des Batterieladegerätes

mit Schrauben! Andernfalls droht Lebens- und

Verletzungsgefahr!

J Verwenden Sie das Batterieladegerät nur mit

den gelieferten Originalteilen!

J Decken Sie das Batterieladegerät nicht mit

Gegenständen ab! Andernfalls kann das Gerät

beschädigt werden.

J Schützen Sie die Elektrokontaktﬂächen der

BatterievorKurzschluss!

J Verwenden Sie das Batterieladegerät ausschließ-

lich zum Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang

von unbeschädigten 6 V- / 12 V-Blei-Batterien

(mit Elektrolyt-Lösung oder -Gel)! Andernfalls

kann Sachbeschädigung die Folge sein.

J Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht

zum Auﬂade- und Erhaltungsvorgang von nicht

Sicherheit

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 8 12.05.11 15:15

9 DE/AT/CH

wiederauﬂadbaren Batterien. Andernfalls kann

Sachbeschädigung die Folge sein.

J Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht zum

Auﬂade- und Erhaltungsladevorgang einer

beschädigten oder eingefrorenen Batterie! An-

dernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.

J Informieren Sie sich vor dem Anschluss des La-

degerätes über die Wartung der Batterie anhand

deren Bedienungsanleitung! Andernfalls besteht

eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr,

dass das Gerät beschädigt wird.

J Informieren Sie sich vor dem Anschluss des

Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in

einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die

Einhaltung der elektrischen Sicherheit und

Wartung anhand der Bedienungsanleitung des

Fahrzeugs! Andernfalls besteht eine Verletzungs-

gefahr und / oder die Gefahr, dass Sachschäden

entstehen.

J Trennen Sie das Batterieladegerät auch aus

Umweltschutzgründen bei Nichtgebrauch vom

Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch der

Standby-Betrieb Strom verbraucht.

J Seien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer

darauf was Sie tun. Gehen Sie stets mit Vernunft

vor und nehmen Sie das Batterieladegerät nicht

in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind, oder

sich unwohl fühlen.

Produkteigenschaften

Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLA-

Batterien (versiegelter Bleisäure-Batterien) konzipiert,

welcheweitestgehendinPKWs,Motorrädernund

einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.

Diese können z.B. WET- (mit ﬂüssigem Elektrolyt),

GEL- (mit gelförmigem Elektrolyt) oder AGM-Batterien

(mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine

spezielleKonzeptiondesGerätes(auch„Drei-Stufen-

Lade-Strategie“ genannt) ermöglicht ein Wiederauf-

ladenderBatteriebisauffast100%ihrerKapazität.

Ferner kann ein Langzeitanschluss der Batterie mit

dem Batterieladegerät erfolgen, um diese möglichst

immer in optimalem Zustand zu halten.

Bedienung

Ziehen Sie den Netzstecker

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

STROMSCHLAGGEFAHR!

GEFAHR EINES SACHSCHADENS!

VERLETZUNGSGEFAHR! Vergewissern Sie

sich, dass Sie nicht auf Strom-, Gas- oder Was-

serleitungen stoßen, wenn Sie Schrauben in die

Wand bohren. Prüfen Sie ggf. mit einem Leitungs-

sucher, bevor Sie in eine Wand bohren.

j Montieren Sie das Batterieladegerät ggf. auf

ein Brett oder an eine Wand. Schrauben Sie

hierzu zwei Schrauben durch die Befestigungs-

bohrungen

auf das Brett oder in die Wand.

Anschließen

j Trennen Sie vor dem Auﬂade- und Erhaltungs-

ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug

angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus-

Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs

vom Minus-Pol der Batterie. Der Minus-Pol der

BatterieistinderRegelmitderKarosseriedes

Fahrzeugs verbunden.

j Trennen Sie anschließend das Plus-Pol-An-

schlusskabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus-Pol

der Batterie.

j KlemmenSieerstdanndie„+“-Pol-Schnellkontakt-

Anschlussklemme (rot)

des Batterieladegeräts

an den „+“-Pol der Batterie (siehe Abb. C).

j KlemmenSiedie„–“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (schwarz)

an den „–“-Pol

der Batterie (siehe Abb. C).

j Schließen Sie das Netzkabel

des Batterie-

ladegeräts an die Steckdose an.

Trennen

j Trennen Sie das Gerät vom Netzstrom.

j Nehmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (schwarz)

vom „–“-Pol der

Batterie.

j Nehmen Sie die „+“-Pol-Schnellkontakt-An-

schlussklemme (rot)

vom „+“-Pol der Batterie.

Sicherheit / Bedienung

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 9 12.05.11 15:15

10 DE/AT/CH

Bedienung

j Schließen Sie das Plus-Pol-Anschlusskabel des

Fahrzeugs wieder an den Plus-Pol der Batterie an.

j Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel

des Fahrzeugs wieder an den Minus-Pol der

Batterie.

Lademodus auswählen

Sie können zum Laden verschiedener Batterien bei

unterschiedlicher Umgebungstemperatur aus ver-

schiedenen Lademodi auswählen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Batterieladegeräten,

verfügt dieses Gerät über eine spezielle Funktion

zum erneuten Verwenden einer leeren Batterie /

eines Akkus. Sie können eine vollständig entladene

Batterie / einen Akku wieder auﬂaden. Ein Schutz

gegenFehlanschlussundKurzschlussgewährleistet

den sicheren Ladevorgang. Durch die eingebaute

Elektronik setzt sich das Batterieladegerät nicht un-

mittelbar nach Anschluss der Batterie in Betrieb, sondern

erst, nachdem ein Lademodus ausgewählt wurde.

Auf diese Weise werden Funken, die oftmals während

des Anschlussvorgangs auftreten, vermieden. Des

Weiteren wird das Batterieladegerät durch eine in-

terne MCU (Mikro-Computer-Einheit) gesteuert.

Reset / Einstellungen löschen

Nach Anschluss an die Stromversorgung bringt sich

das Gerät automatisch in die Grundstellung und

bleibt im STANDBY-Betrieb.

Umschalten zwischen Modus 1,

2, 3 und 4

j Drücken Sie die Auswahltaste MODE

ent-

sprechend nacheinander.

Das Gerät schaltet die Lademodi in folgender

Reihenfolge: Bereitschaft

, MODE 1 „6 V“,

MODE 2

, MODE 3 , MODE 4 und

startet dann den nächsten Zyklus.

HINWEIS: Wird eine 12V-Batterie angeschlossen,

ist MODE 1 „6V“ nicht wählbar. Wird eine 6V-Bat-

terie angeschlossen, ist MODE 2, 3 und 4 „12V“

nicht wählbar.

HINWEIS: Wenn Sie die Auswahltaste

drücken,

schaltet der Lademodus zum nächsten Modus und

führt diesen aus.

HINWEIS: Wenn jedoch eine Batterie nach voller

Ladung nicht vom Batterieladegerät abgeklemmt

wird, verbleibt sie im Erhaltungslademodus, sogar

wenn der Benutzer in einen anderen Modus schaltet.

Dies ist nützlich, um die voll geladene Batterie vor

Schäden zu schützen.

Modus 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 6 V-Blei-

Säure-BatterienmiteinerKapazitätgeringerals14Ah.

j Drücken Sie die Auswahltaste MODE

, um

Modus 1 auszuwählen. Nach Durchführung

dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende

LED-Anzeige „6 V“

auf. Wenn Sie anschlie-

ßend keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt

sich die Elektronik automatisch zusammen mit

der LED-Anzeige

an und startet den Lade-

vorgang mit (einem Strom von) 0,8 A ± 10 %.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die

LED-Anzeige

während des gesamten

Ladeverlaufs an, bis die Batterie auf 7,3 V /

± 0,25 V geladen ist. Wenn die Batterie vollstän-

dig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige

und die LED-Anzeige

erlischt.

Das Gerät wechselt nun automatisch in den

Erhaltungslademodus.

Modus 2 „12 V“ (14,4 V / 0,8 A)

Dieser Modus eignet sich zum Laden von 12 V-Blei-

Säure-BatterienmiteinerKapazitätgeringerals14Ah.

j Drücken Sie die Auswahltaste MODE

, um

Modus 2 auszuwählen. Nach Durchführung

dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende

LED-Anzeige

auf. Wenn Sie anschließend

keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 10 12.05.11 15:15

11 DE/AT/CH

die Elektronik automatisch zusammen mit der

LED-Anzeige

an und startet den Lade-

vorgang. Verläuft der Vorgang ohne Probleme,

bleibt die LED-Anzeige

während des ge-

samten Ladeverlaufs an, bis die Batterie geladen

ist. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist,

leuchtet die LED-Anzeige

und die LED-

erlischt. Das Gerät wechselt

nun automatisch in den Erhaltungslademodus.

Modus 3 „12 V“ (14,4 V / 3,8 A)

Dieser Modus wird hauptsächlich zum Laden von

12V-Blei-Säure-BatterienmitgroßerKapazitätvon

mehr als 14 Ah unter normalen Bedingungen ange-

wendet.

j Drücken Sie die Auswahltaste MODE

, um

Modus 3 auszuwählen. Wenn Sie anschließend

keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich

die Elektronik zusammen mit der LED-Anzeige

an und startet den Ladevorgang.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die

LED-Anzeige

während des gesamten

Ladeverlaufs an, bis die Batterie

geladen ist. Wenn

die Batterie vollständig aufgeladen ist, leuchtet

die LED-Anzeige

und die LED-Anzeige

erlischt. Das Gerät wechselt nun auto-

matisch in den Erhaltungslademodus.

Modus 4

„12 V“

(14,7 V / 3,8 A)

Dieser Modus wird zum Laden von 12 V-Blei-Säure-

BatterienmiteinergrößerenKapazitätvonmehrals

14 Ah unter kalten Bedingungen oder zum Laden ei-

niger AGM-Batterien von mehr als 14 Ah angewendet.

j Drücken Sie die Auswahltaste MODE

, um

Modus 4 auszuwählen. Sobald Sie den ge-

wünschten Modus ausgewählt haben, leuchtet die

entsprechende LED-Anzeige

unmittelbar

auf. Die Elektronik schaltet nach einer festge-

legten Verzögerung zum Beginn des Ladevor-

gangs ein, wenn Sie keine weitere Handlung

vornehmen. In diesem Modus ist der Ladestrom

der gleiche, wie in „Modus 3“.

Verläuft der Vorgang ohne Probleme, leuchtet

die LED-Anzeige

auf, die Elektronik ist

eingeschaltet und bleibt in diesem Zustand bis

die Batterie geladen ist. Sobald dies erreicht ist,

wechselt das Batterieladegerät in den Erhaltungs-

modus der Batterie. Nun erlischt die LED-Anzeige

und die LED-Anzeige

leuchtet,

um den derzeitigen Status anzuzeigen.

Leere (verbrauchte, überladene)

12 V Batterien regenerieren /

auﬂaden

Wenn das Batterieladegerät an eine Batterie ange-

schlossen wird und den Ladevorgang startet, erkennt

es die Batteriespannung automatisch. Es wechselt

in den Impulslademodus, wenn die Spannung im

Bereich von 7,5 V ± 0,5 bis 10,5 V ± 0,5 V liegt.

Dieser Impulsladelauf wird fortgesetzt, bis die Bat-

teriespannung auf 10,5 V ± 0,5 V ansteigt. Sobald

dieser Zustand erreicht ist, wechselt das Batteriela-

degerät in den normalen Lademodus, den Sie zuvor

ausgewählt haben.

Nun kann die Batterie schnell und sicher aufgeladen

werden. Mit diesem Verfahren lassen sich die meisten

leeren Batterien wieder auﬂaden und können wieder

verwendet werden.

HINWEIS: Während des Impulsladevorgangs

blinkt die LED-Anzeige

Geräteschutzfunktion

SobaldeineabweichendeSituationwieKurzschluss,

kritischer Spannungsabfall während des Ladevor-

gangs, oﬀener Stromkreis oder umgekehrter An-

schluss der Ausgangsklemmen auftritt, schaltet das

Batterieladegerät die Elektronik aus und stellt das

System unmittelbar in die Grundstellung zurück, um

Schäden zu vermeiden.

Sofern Sie keine andere Einstellung vornehmen, bleibt

das System im STANDBY-Betrieb. Bei umgekehrtem

Anschluss der Ausgangsklemmen leuchtet zusätzlich

die LED-Anzeige „verpolter Anschluss / Fehler“

Bedienung

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 11 12.05.11 15:15

12 DE/AT/CH

Überhitzungsschutz

Sollte das Gerät während des Ladevorgangs zu heiß

werden, wird automatisch die Ausgangsleistung

verringert. Dies schützt das Gerät vor Beschädigung.

Wartung und Pﬂege

Ziehen Sie den Netzstecker

immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten

am Batterieladegerät durchführen.

J Verwenden Sie keinesfalls Lösungsmittel oder

andere aggressive Reinigungsmittel.

Das Gerät ist wartungsfrei.

j Schalten Sie das Gerät aus.

j ReinigenSiedieKunststooberächendes

Gerätes mit einem trockenen Tuch.

Service

Lassen Sie Ihre Geräte

nur von qualifiziertem Fachpersonal

und nur mit Originalersatzteilen

reparieren. Damit wird sichergestellt, dass

die Sicherheit des Gerätes erhalten bleibt.

Lassen Sie den

Austausch des Steckers oder der An-

schlussleitung immer vom Hersteller

des Elektrowerkzeugs oder seinem

Kundendienst ausführen. Damit wird

sichergestellt, dass die Sicherheit des Gerätes

erhalten bleibt.

Garantie

Sie erhalten auf dieses Gerät 3 Jahre Ga-

rantie ab Kaufdatum. Das Gerät wurde

sorgfältig produziert und vor Anlieferung

gewissenhaft geprüft. Bitte bewahren Sie

den Kassenbon als Nachweis für den Kauf

auf. Bitte setzen Sie sich im Garantiefall mit

Ihrer Servicestelle telefonisch in Verbin

dung.

Nur so kann eine kostenlose Einsendung

Ihrer Ware gewährleistet werden.

Die Garantieleistung gilt nur für Material- oder Fa-

brikationsfehler, nicht aber für Transportschäden,

Verschleißteile oder für Beschädigungen an zer-

brechlichen Teilen, z. B. Schalter oder Akkus.

Das Produkt ist lediglich für den privaten und nicht

für den gewerblichen Gebrauch bestimmt.

Bei missbräuchlicher und unsachgemäßer Behand-

lung, Gewaltanwendung und bei Eingriﬀen, die nicht

von unserer autorisierten Service-Niederlassung

vorgenommen wurden, erlischt die Garantie. Ihre

gesetzlichen Rechte werden durch diese Garantie

nicht eingeschränkt.

Die Garantiezeit wird durch die Gewährleistung nicht

verlängert. Dies gilt auch für ersetzte und reparierte

Teile.EventuellschonbeimKaufvorhandeneSchäden

und Mängel müssen sofort nach dem Auspacken

gemeldet werden, spätestens aber zwei Tage nach

Kaufdatum.NachAblaufderGarantiezeitanfallende

Reparaturen sind kostenpﬂichtig.

Service Deutschland

Tel.: 01805772033

(0,14 EUR / Min. aus dem dt.

Festnetz, Mobilfunk max.

0,42 EUR / Min.)

E-mail: kompernass@lidl.de

IAN 66292

Service Österreich

Tel.: 0820 201 222

(0,15 EUR/Min.)

E-mail: kompernass@lidl.at

IAN 66292

Service Schweiz

Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min., Mobilfunk

max. 0,40 CHF/Min.)

E-mail: kompernass@lidl.ch

IAN 66292

Bedienung / Wartung und Pflege / Service / Garantie

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 12 12.05.11 15:15

13 DE/AT/CH

Entsorgung/Konformitätserklärung/Hersteller

Entsorgung

Die Verpackung besteht aus umwelt-

freundlichen Materialien, die Sie über die

örtlichen Recyclingstellen entsorgen können.

Werfen Sie Elektrogeräte

nicht in den Hausmüll!

Gemäß Europäischer Richtlinie 2002 / 96 / EC

über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und Umsetzung

in nationales Recht müssen verbrauchte Elektrogeräte

getrennt gesammelt und einer umweltgerechten

Wiederverwertung zugeführt werden.

Über Entsorgungsmöglichkeiten für ausgediente

Elektrogeräte informieren Sie sich bitte bei Ihrer

Gemeinde- oder Stadtverwaltung.

Batterieentsorgung

Sie als Endverbraucher sind gesetzlich

(Batterieverordnung) zur Rückgabe aller

gebrauchten Batterien verpﬂichtet.

Schadstoﬀhaltige Batterien sind mit nebenstehenden

Symbolen gekennzeichnet, die auf das Verbot der

Entsorgung über den Hausmüll hinweisen. Die

Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwer-

metall sind: Cd = Cadmium, Hg = Quecksilber,

Pb = Blei

Befördern Sie verbrauchte Batterien zu einer Entsor-

gungseinrichtung Ihrer Stadt oder Gemeinde, oder

zurück zum Händler. Sie erfüllen damit die gesetz-

lichen Verpﬂichtungen und leisten einen wichtigen

Beitrag zum Umweltschutz.

Konformitätserklärung /

Hersteller

Wir,KompernaßGmbH,Dokumentenverantwortlicher:

Herr Semi Uguzlu, Burgstr. 21, D-44867 Bochum,

Deutschland, erklären hiermit dass dieses Produkt

mit den folgenden Normen, normativen Dokumenten

und EG-Richtlinien übereinstimmt:

Niederspannungsrichtlinie

(2006 / 95 / EC)

Elektromagnetische Verträglichkeit

(2004 / 108 / EC)

Typ / Gerätebezeichnung:

KFZ-BatterieladegerätULG3.8A1

Herstellungsjahr: 05 - 2011

Seriennummer: IAN 66292

Bochum, 31.05.2011

Semi Uguzlu

- Quality Manager -

Technische Änderungen im Sinne der

Weiterentwicklung sind vorbehalten.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 13 12.05.11 15:15

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 14 12.05.11 15:15

15 FR/CH

Table des matières

Introduction

Utilisation conforme ......................................................................................................Page 16

Accessoires fournis ........................................................................................................ Page 16

Description des pièces ..................................................................................................Page 16

Caractéristiques techniques .......................................................................................... Page 17

Sécurité

Consignes de sécurité ...................................................................................................Page 17

Propriétés du produit .....................................................................................................Page 19

Utilisation

Raccordement ...............................................................................................................Page 19

Séparation .....................................................................................................................Page 20

Sélection du mode de charge ......................................................................................Page 20

Reset / effacer les réglages ..........................................................................................Page 20

Commutation entre les modes 1, 2, 3 et 4 .................................................................. Page 20

Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A) ......................................................................................Page 20

Mode 2

«12 V» (14,4 V / 0,8 A) ............................................................................. Page 21

Mode 3

«12 V» (14,4 V / 3,8 A) ...........................................................................Page 21

Mode 4

«12 V» (14,7 V / 3,8 A) ............................................................................Page 21

Régénération / rechargement des batteries 12 V vides (usées, surchargées) ........... Page 21

Fonction de protection de l‘appareil ...........................................................................Page 22

Protection contre la surchauffe .....................................................................................Page 22

Maintenance et entretien ............................................................................Page 22

Service .........................................................................................................................Page 22

Garantie .....................................................................................................................Page 22

Mise au rebut .........................................................................................................Page 23

Déclaration de conformité / Fabricant ..............................................Page 23

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 15 12.05.11 15:15

16 FR/CH

Chargeur de batterie pour voiture

ULG 3.8 A1

Introduction

Veuillez lire attentivement le mode d‘em-

ploi et rabattez à cet eﬀet la page avec

les illustrations. Conservez le mode

d‘emploi avec soin et remettez-le à la tierce personne

à qui vous transmettez l‘appareil.

Utilisation conforme

Le ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 est un chargeur

de batterie avec chargement à maintien de pulsion

conçu pour charger ou maintenir la charge de bat-

teries 6 V ou 12 V au plomb avec solution ou gel

électrolytique.

• 6V:capacitéde1,2Ahà14Ah

• 12V:capacitéde1,2Ahà14Ah

• 12V:capacitéde14Ahà120Ah

De plus, il est possible de régénérer les batteries

complètement déchargées. Le chargeur de batterie

est doté d’une commutation de protection contre

les étincelles ou la surchauﬀe. Toute utilisation non

conforme ou non adéquate conduit à une annulation

de la garantie. Le fabricant n‘endosse aucune

responsabilité pour des dommages causés résultant

d‘une utilisation non conforme. L‘appareil n‘est pas

prévu pour une mise en application commer-ciale.

Accessoires fournis

Après le déballage des éléments, contrôlez immé-

diatement le contenu de la livraison, l‘appareil ainsi

que les pièces en vue d‘un éventuel endommagement.

Ne mettez pas un appareil ou des pièces défec-

tueuses en service.

1 chargeur ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1

2 pinces de raccordement à contact rapide

(1 rouge, 1 noire)

1 mode d‘emploi

Description des pièces

Voir illustration A :

Aﬃchage LED (appareil prêt

à fonctionner)

«6 V» Aﬃchage LED «Mode 1»

Aﬃchage LED «Mode 2»

Aﬃchage LED «Mode 3»

Aﬃchage LED «Mode 4»

Aﬃchage LED «polarité inversée / erreur»

Aﬃchage LED «entièrement chargé»

Les pictogrammes suivants sont utilisés dans ce mode d'emploi / appliqués sur l'appareil :

Lire le mode d‘emploi !

Volt (Tension alternative)

Respecter les avertissements et les

consignes de sécurité !

Classe de protection II

Risque d‘électrocution !

Danger de mort !

N’utiliser qu’à l’intérieur !

Risque d‘explosion ! A tenir éloigné des enfants !

Risque d‘incendie !

Mettez l’emballage et l’appareil au re-

but dans le respect de l’environnement.

Watt (Puissance appliquée)

Introduction

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 16 12.05.11 15:15

17 FR/CH

Aﬃchage LED

procédure de charge ac

tive»

Touche de sélection «MODE»

Voir illustration B :

Chargeur

Cordon secteur

Trous de ﬁxation

Câble de raccordement de pôle «+» (rouge),

avec coussinet en boucle

Câble de raccordement de pôle «-» (noir),

avec coussinet en boucle

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«+» (rouge), avec vis de ﬁxation rouge

Pince de raccordement à contact rapide pôle

«-» (noir), avec vis de ﬁxation noire

Caractéristiques techniques

Tension d‘entrée : 220 - 240 V

50 / 60 Hz

Puissance absorbée : 60 W

Courant de retour*: < 5 mA (pas d’entrée CA)

Tension de sortie

nominale : 6 V

/ 12 V

Courant de sortie

nominal : 0,8 A / 3,8 A

Tension de charge : 7,3 V ou 14,4 V ou 14,7 V

Courant de charge : 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Type de batterie : Batterie plomb-acide 6 V

1,2 Ah - 14 Ah

Batterie plomb-acide 12 V

1,2 Ah - 120 Ah

Type de protection

du boîtier : IP 65 (étanche à la pous-

sière, protégé contre les

jets d’eau)

Classe de protection :

* = Le courant de retour désigne le courant que

le chargeur consomme à partir de la batterie

lorsque le courant électrique n‘est pas

raccordé.

Sécurité

Consignes de sécurité

DANGER ! Evitez les risques de blessures et

les dangers de mort en utilisant l‘appareil cor-

rectement!

ATTENTION ! N‘utilisez pas l‘appareil

lorsque le câble, le cordon d‘alimenta-

tion ou la fiche secteur sont endomma-

gés. Des cordons d‘alimentation endommagés

signiﬁent un danger de mort par électrocution.

J S‘il est endommagé, remettez le cordon d‘ali-

mentation j à du personnel spécialisé autorisé

et formé aﬁn qu‘il soit réparé! En cas de répa-

ration, veuillez prendre contact avec le service

aprèsvente de votre pays!

PROTÉGEZ-VOUS CONTRE

TOUT RISQUE D‘ÉLECTROCU-

TION ! Lors du raccordement du

chargeur, utilisez des tournevis ou des clés

plates équipés d‘une poignée ou d‘un manche

à double isolation !

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Si la bat-

terie est montée dans le véhicule, s’assurer que

le véhicule ne soit pas en marche ! Couper le

contact et mettre le véhicule en position parking,

frein à main serré (p.ex. voiture de tourisme) ou

cordon serré (p.ex. bateau électrique !)

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Avant

de brancher à la batterie ou de débrancher,

débrancher le chargeur de batterie du réseau.

- Raccorder en premier la borne d’alimentation

non branchée à la carrosserie. Raccorder à

la carrosserie l’autre borne d’alimentation

éloignée de la batterie et de la conduite d’es-

sence. Ne brancher qu’après le chargeur de

batterie au réseau d’alimentation.

- Après la charge, débrancher le chargeur de

batterie du réseau d’alimentation. Ce n’est

qu’après qu’il faut enlever la borne d’alimen-

tation de la carrosserie. Enlever ensuite la

borne d’alimentation de la batterie.

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Ne tou-

cher les câbles de branchement à polarité («-»

et «+») qu’à la partie isolée.

Introduction / Sécurité

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 17 12.05.11 15:15

18 FR/CH

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Guider

le raccordement à la batterie et à la prise de

courant du réseau électrique bien protégé

contre l’humidité !

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Eﬀectuer

le montage, la maintenance et l’entretien que

débranché du courant de réseau !

J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Une fois

l’opération de charge et de maintien terminée,

pour une batterie constamment branchée dans

le véhicule, débrancher tout d’abord le câble

de branchement (-) (noir) du chargeur de bat-

terie da la cosse (-) de la batterie.

Ne jamais laisser les enfants

sans surveillance avec le char-

geur de batterie! Les enfants ne

savent pas évaluer les dangers potentiels lors

de l’utilisation d’appareils électriques. Les enfants

doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne

jouent pas avec l’appareil.

J Les enfants ou les personnes ne possédant pas

les connaissances ou l’expérience requise avec

cet appareil, ou dont les aptitudes physiques,

sensorielles ou mentales sont limitées, ne

doivent pas utiliser l’appareil sans la sur-

veillance ou la direction d’une personne res-

ponsable pour leur sécurité.

RISQUE D‘EXPLOSION !

Protégez-vous contre une

réaction de gaz détonant

hautement explosif! De l‘hydrogène peut

s‘écouler de la batterie sous forme de gaz lors

de la procédure de chargement et de charge

de compensation. Le gaz détonant est un mé-

lange explosif d‘hydrogène et d‘oxygène à

l‘état gazeux. En cas de contact avec un feu à

l‘air libre (ﬂammes, cendres ou étincelles), la

réaction de gaz détonant est provoquée! Réali-

sez la procédure de chargement et de charge

de compensation dans un local protégé des

intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu‘au-

cune source de lumière libre ne soit présente

lors de la procédure de chargement et de charge

de compensation (ﬂammes, cendres ou étin

celles).

RISQUE D’EXPLOSION ET

D’INCENDIE ! Veiller à ce que des

matières explosives ou inﬂammables

p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s’en-

ﬂammer lors de l’utilisation du chargeur de

batterie.

GAZ EXPLOSIF !

EVITER LES FLAMMES ET LES ÉTIN

CELLES !

Pendant la charge, veiller à une aération suﬃ

sante.

J Lors de la charge, placer la batterie sur une

surface bien aérée. Sinon, cela endommage-

rait l’appareil.

J RISQUE D’EXPLOSION ! S’assurer que le

câble de branchement positif (+) n’a pas de

contact avec une conduite de carburant (p.ex.

conduite d’essence) !

RISQUE DE BRÛLURE PAR ACIDES ! Pro-

tégez vos yeux et votre peau contre les

brûlures par acides (acide sulfurique)

lors du contact avec la batterie ! Utiliser :

des lunettes, des vêtements et des gants de

protection résistant à l’acide ! Si vos yeux ou

votre peau sont entrés en contact avec l‘acide

sulfurique, rincez la partie du corps concernée

avec une grande quantité d‘eau courante et claire

et consultez un médecin dans les meilleurs délais !

J Eviter un court-circuit électrique lors du bran-

chement du chargeur de batterie à la batterie.

Raccordez le câble de raccordement avec le

pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif

de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez

le câble de raccordement avec le pôle positif

sur le pôle positif de la batterie !

J Avant le raccordement au courant du réseau,

assurez-vous que le courant électrique présente

les propriétés et les équipements prescrits, c‘est-

à-dire une tension de 230 V

50 Hz, un conduc-

teur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et

un disjoncteur de protection (interrupteur de

protection contre les courants de court-circuit) !

Sinon, cela endommagerait l’appareil.

J Ne pas placer le chargeur de batterie à proxi-

mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l’impact

de températures dépassant durablement 50 °C !

En cas de températures trop élevées, la puis-

sance de sortie du chargeur de batterie baisse

automatiquement.

J Ne pas endommager les conduites de carburant,

des câbles électriques, des freins, du système

hydraulique, de l’eau ou lors de l’installation

du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y

a danger de mort ou de blessure !

Sécurité

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 18 12.05.11 15:15

19 FR/CH

J N’utiliser le chargeur de batterie qu’avec les

pièces d’origine livrées.

J Ne jamais recouvrir le chargeur de batterie

avec des objets. Sinon, cela endommagerait

l’appareil.

J Protégez les surfaces de contact électriques de

la batterie des courtscircuits !

J Utiliser le chargeur de batterie exclusivement

pour les opérations de charge et de maintien

de batteries 6 V / 12 V au plomb (avec solution

ou gel électrolyte) non endommagées. Sinon,

des dommages matériels pourraient en résulter.

J Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir les batteries non rechar-

geables. Sinon, des dommages matériels

pourraient en résulter.

J Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour

charger et maintenir une batterie endommagée

ou gelée. Sinon, des dommages matériels

pourraient en résulter.

J Avant le raccordement du chargeur informez-

vous de la maintenance de la batterie en

consultant sa notice d‘utilisation ! Sinon, il y a

risque de blessure et / ou risque d’endomma-

gement de l’appareil.

J Avant le raccordement du chargeur à une bat-

terie qui est constamment ﬁxée dans un véhicule,

informez-vous du respect de la sécurité électrique

et de la maintenance en consultant la notice

d‘utilisation du véhicule ! Sinon, il y a risque de

blessure et / ou risque d’endommagement de

l’appareil.

J Aﬁn de contribuer à la préservation de notre

environnement, veuillez débrancher le chargeur

de la prise de courant lorsqu‘il n‘est pas utilisé

! Le mode de veille (stand-by) consomme aussi

de l‘électricité.

J Rester attentif et veiller à ce que vous faites.

Procéder raisonnable et ne pas mettre le char-

geur de batterie en service si vous n‘êtes pas

concentré ou ne vous sentez pas bien.

Propriétés du produit

Cet appareil est destiné à la charge de nombreuses

batteries SLA (batteries acides-plomb scellées) qui

sont conçues en grande partie pour une utilisation

dans des véhicules automobiles, des motos et

d‘autres types de véhicules. Ces dernières peuvent

par exemple être des batteries WEB (avec de

l‘électrolyte liquide), GEL (avec du gel électrolytique)

ou AGM (avec des tapis absorbant l‘électrolyte).

Une conception spéciale de l‘appareil (également

appelée „stratégie de charge à 3 niveaux“), permet

un rechargement de la batterie quasiment jusqu‘à

100 % de sa capacité. De plus, un branchement

prolongé de la batterie au chargeur de batterie

peut s’eﬀectuer pour la maintenir le plus possible

constamment dans un état optimal.

Utilisation

Toujours débrancher

la ﬁche de la prise de courant avant d’eﬀectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

DANGER DE CHOC

ELECTRIQUE ! RISQUE D’UN DOMMAGE

MATERIEL ! RISQUE DE BLESSURE !

S’assurer de ne pas toucher des câbles électri-

ques, des conduites de gaz ou d’eau en vissant

les vis dans le mur. Si nécessaire, contrôler avec

détecteur de câble avant de percer dans le mur.

j Si nécessaire, installer le chargeur de batterie

sur une planche ou un mur. A cet eﬀet, visser

deux vis par les trous de ﬁxation

sur la

planche ou dans le mur.

Raccordement

j Avant la procédure de chargement et de charge

de compensation dans un véhicule où la batterie

est fermement ﬁxée dans le véhicule, séparez

tout d‘abord le câble de raccordement avec le

pôle positif (noir) du véhicule du pôle négatif de

la batterie. Le pôle négatif de la batterie est en

règle générale relié à la carrosserie du véhicule.

j Séparez ensuite le câble de raccordement avec

le pôle positif (rouge) du véhicule du pôle positif

de la batterie.

j Brancher d’abord la borne contact rapide posi-

tive «+» (rouge)

du chargeur de batterie à

la cosse «+» de la batterie (voir illustr. C).

Sécurité / Utilisation

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 19 12.05.11 15:15

20 FR/CH

j Brancher d’abord la borne contact rapide

négative «-» (noire)

à la cosse «-» de la

batterie (voir illustr. C).

j Brancher le cordon de réseau

de chargeur

de batterie à une prise de courant.

Séparation

j Séparez l‘appareil du courant électrique du

réseau.

j Enlever la borne contact rapide négative «-»

(noire)

de la cosse «-» de la batterie.

j Enlever la borne contact rapide positive «+»

(rouge)

de la cosse «+» de la batterie.

j Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle positif du véhicule au pôle

positif de la batterie.

j Raccordez de nouveau le câble de raccorde-

ment avec le pôle négatif du véhicule au pôle

négatif de la batterie.

Sélection du mode de charge

Il est possible de choisir à partir de diﬀérents

modes de charge pour charger diﬀérentes batteries

à des températures environnantes diﬀérentes.

Comparé aux chargeurs de batterie courants, ce

chargeur dispose d‘une fonction spéciale pour l‘uti-

lisation répétée d‘une batterie / d‘un accumulateur

vide. Vous pouvez recharger une batterie / un accu-

mulateur intégralement vide. Une protection contre

un raccordement erroné et un court-circuit garantit

une procédure de chargement en toute sécurité.

Grâce au système électronique intégré, le chargeur

ne se met pas en service directement après le rac-

cordement de la batterie, mais uniquement

lorsqu‘un mode de charge aura été sélectionné.

De cette manière, des étincelles, qui sont fréquem-

ment générées lors de la procédure de raccordement,

sont évitées. De plus, le chargeur de batterie est

commandée par une MCU interne (unité micro-or-

dinateur).

Reset / eﬀacer les réglages

Suite au raccordement à l‘alimentation en courant,

l‘appareil se met automatiquement en position ini-

tiale et reste en mode STANDBY.

Commutation entre les modes

1, 2, 3 et 4

j Appuyer sur la touche MODE

l’une après

l’autre.

L’appareil commute les modes de charge en

chronologie suivante : Veille

, MODE 1 «6 V»,

MODE 2

, MODE 3 , MODE 4 et

démarre ensuite le cycle suivant.

REMARQUE : Si une pile 12 V est branchée, le

MODE 1 „6 V“ ne peut être sélectionné. Si une pile

6 V est branchée, les MODES 2, 3 et 4 „12 V“ ne

peuvent être sélectionnés.

REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton de

sélection

, le mode de charge permute sur le

mode suivant et exécute ce dernier.

REMARQUE : Cependant, si une batterie n‘est

pas débranchée du chargeur suite à un chargement

intégral, elle reste en mode de charge de compensa-

tion, même si l‘utilisateur permute dans un autre

mode. Ceci est utile pour protéger la batterie inté-

gralement chargée d‘éventuels en-dommagements.

Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A)

Ce mode est adapté à la charge de batterie plomb-

acide 6 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

j Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 1. Après exécution de cette

étape, l‘aﬃchage LED correspondant s‘allume

«6 V»

. Si vous n‘eﬀectuez ensuite plus au-

cune action, le système électronique s‘adapte

automatiquement à l‘aﬃchage LED

démarre la procédure de charge (avec un cou-

rant de) 0,8 A ± 10 %. Si la procédure se dé-

roule sans problème, l‘aﬃchage LED

Utilisation

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 20 12.05.11 15:15

21 FR/CH

reste allumé pendant toute la procédure de

charge, jusqu‘à ce que la batterie soit chargée

à 7,3 V / ± 0,25 V. Lorsque la batterie est inté-

gralement chargée, l‘aﬃchage LED s‘allume

et l‘aﬃchage LED

s‘éteint. L’ap-

pareil passe automatiquement en mode charge

de maintien.

Mode 2 «12 V» (14,4 V / 0,8 A)

Ce mode est adapté à la charge de batterie plomb-

acide 12 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.

j Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 2. Une fois cette opération

réalisée, l’aﬃchage LED correspondant

s’allume. Si, ensuite, aucune autre opération

n’a lieu, le dispositif électronique s’allume auto-

matiquement avec l’aﬃchage LED

démarre l’opération de charge. Si la procédure

se déroule sans problème, l‘aﬃchage LED

reste allumé pendant toute

la procédure de

charge, jusqu‘à ce que la batte

rie

soit chargée.

Lorsque la batterie est intégrale

ment chargée,

l‘aﬃchage LED

s‘allume et l‘aﬃchage

LED

s‘éteint. L’appareil passe automati-

quement en mode charge de maintien.

Mode 3 «12 V» (14,4 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge

de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité

supérieure à 14 Ah à des conditions normales.

j Appuyez sur la touche de sélection MODE

pour choisir le mode 3. Si, ensuite, aucune autre

opération n’a lieu, le dispositif électronique

s’allume ainis que l’aﬃchage LED

démarre l’opération de charge. Si l’opération

s’eﬀectue sans problème, l’aﬃchage LED

reste allumé pendant toute la durée de charge

jusqu’à ce que la batterie soit rechargée.

Lorsque la batterie est complètement chargée,

l’aﬃchage LED

s’allume et l’aﬃchage

LED

s’éteint. L’appareil passe automati-

quement en mode charge de maintien.

Mode 4 «12 V» (14,7 V / 3,8 A)

Ce mode est adapté essentiellement à la charge

de batterie plomb-acide 12 V avec une capacité

supérieure à 14 Ah dans des conditions froides et

pour charger les batteries AGM de plus de 14 Ah.

j Appuyer sur la touche MODE

pour choisir

le mode 4. Une fois le mode souhaité choisi,

l’aﬃchage LED correspondant

s’allume

directement. Le dispositif s’allume après une

temporisation ﬁxée pour le début de l’opéra-

tion de charge si aucune autre action n’est ef-

fectuée. Dans ce mode, le courant de charge

est la même qu’en «mode 3». Si l’opération

s’eﬀectue sans problème, l’aﬃchage LED

s’allume, le dispositif est en marche et reste

dans cet état jusqu’à ce que la batterie soit re-

chargée. Dès que ceci est atteint, le chargeur

de batterie passe en mode de maintien de la

batterie. Maintenant, l’aﬃchage LED

s’éteint et l’aﬃchage LED

s’allume pour

aﬃcher l’état actuel.

Régénération / rechargement

des batteries 12 V vides

(usées, surchargées)

La tension de batterie reconnaît automatiquement

lorsque le chargeur de batterie est branché à une

batterie et que l’opération de charge démarre.

Il passe dans le mode de charge par impulsions

lorsque la tension se trouve dans la plage de 7,5 V

± 0,5 à 10,5 V ± 0,5 V. Ce cycle de charge par im-

pulsions est poursuivi jusqu‘à ce que la tension de

la batterie monte jusqu‘à 10,5 V ± 0,5 V.

Dès que cet état est atteint, le chargeur de batterie

passe au mode de charge normal choisi aupara-

vant. La batterie peut maintenant être rapidement

chargée en toute sécurité. Avec cette procédure, il

est possible de recharger la plupart des batteries

vides, qui peuvent alors être réutilisées.

REMARQUE : Pendant la procédure de charge-

ment par impulsions, l’aﬃchage à diodes lumineuses

clignote.

Utilisation

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 21 12.05.11 15:15

22 FR/CH

Fonction de protection

de l‘appareil

Dès qu’apparaît une situation divergente, telle que

court-circuit, chute de tension critique pendant le

chargement, circuit électrique ouvert ou inversement

du raccordement des bornes de sortie, le chargeur

coupe le système électronique et remet immédiate-

ment le système en position de base pour éviter tous

endommagements.

Si vous n‘avez procédé à aucun autre réglage, le

système reste en mode STANDBY. Dans le cas où

la polarité des bornes de sortie a été inversée,

l‘aﬃchage LED

«Polarité inversée / Erreur» e

s‘allume.

Protection contre la surchauﬀe

Si l‘appareil chauﬀe trop pendant la procédure de

charge, la puissance de sortie est automatiquement

réduite. Ceci est destiné à protéger l‘appareil d‘en-

dommagements ultérieurs.

Maintenance et entretien

Toujours débrancher

la ﬁche de la prise de courant avant d’eﬀectuer

des travaux sur le chargeur de batterie.

J N’utilisez sous aucun prétexte des solvants ou

d’autres produits nettoyants agressifs.

L’appareil ne nécessite aucune maintenance

particulière.

j Eteignez l’appareil.

j Essuyer les surfaces plastiques de l‘appareil

avec un chiﬀon sec.

Service

Confier la répa-

ration de vos appareils au S.A.V. ou à

un électricien qualifié et exiger l’utili-

sation exclusive de pièces de rechange

d’origine. Ceci permet d’assurer la sécurité

de fonctionnement de l’appareil.

Afin d’éviter tout

danger, toujours confier le remplace-

ment de la fiche ou du cordon secteur

au fabricant de l’appareil ou à son

S.A.V. Ceci permet d’assurer la sécurité de

fonctionnement de l’appareil.

Garantie

Cet appareil bénéficie de 3 ans de garantie

à compter de la date d’achat. L’appareil

a été fabriqué avec soin et consciencieu-

sement contrôlé avant sa distribution.

Veuillez conserver le ticket de caisse en

guise de preuve d’achat. Si la garantie

devait s’appliquer, contactez par télé

phone

votre interlocuteur du service après-vente.

Cette condition doit être respectée pour

assurer l’expédition gratuite de votre

marchandise.

La prestation de garantie s’applique uniquement

pour les erreurs de matériaux et de fabrication, pas

pour les dommages de transport, les pièces d’usure

ou les dommages subis par les pièces fragiles,

comme par ex. les interrupteurs ou les batteries. Le

produit est exclusivement destiné à un usage privé

et non commercial.

La garantie est annulée en cas de manipulation in-

correcte et inappropriée, d’utilisation brutale et en

cas d’intervention qui n’aurait pas été réalisée par

notre centre de service après-vente agréé. Cette

garantie ne constitue pas une restriction de vos

droits légaux.

La durée de la garantie n’est pas prolongée par la

garantie du fabricant. Ceci vaut également pour

les pièces remplacées et réparées. Tous dommages

et défauts présents dès l’achat doivent être notiﬁés

dès que le produit est déballé, et au plus tard deux

jours après la date d’achat. Toutes réparations sur-

venant après la période sous garantie ne seront

pas prises en charge.

Utilisation / Maintenance et entretien / Service / Garantie

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 22 12.05.11 15:15

23 FR/CH

Service France

Tel.: 0800 919270

e-mail: kompernass@lidl.fr

IAN 66292

Service Suisse

Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min., mobile

max. 0,40 CHF/Min.)

e-mail: kompernass@lidl.ch

IAN 66292

Mise au rebut

L’emballage se compose exclusivement

de matières recyclables qui peuvent être

mises au rebut dans les déchetteries locales.

Ne jetez pas les appareils élec-

triques aux ordures ménagères !

Conformément à la directive européenne

2002 / 96 / EC relative aux appareils électriques

et électroniques usés, et à son application dans les

législations nationales, les outils électriques usés

doivent être collectés séparément et faire l’objet

d’un recyclage écophile.

Pour les possibilités d’élimination d’appareils élec-

triques usagés, renseignez-vous auprès de votre

commune.

Mise au rebut des accus

En tant que consommateur ﬁnal, la loi

vous oblige (directive piles) à remettre

toutes les piles usées. Les piles contenant

des substances toxiques sont signalées par les sym-

boles ci-contre, pour indiquer l‘interdiction de les

mettre au rebut dans les ordures ménagères. Les

désignations pour les métaux lourds respectifs sont :

Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb

Remettez les piles usées dans une déchetterie muni-

cipale ou communale ou recyclez-les auprès d‘un

commerçant. Vous respectez ainsi les obligations

légales et contribuez ainsi à préserver l‘environnement.

Déclaration de conformité /

Fabricant

Noussoussignés,KompernaßGmbH,responsable

du document : Monsieur Semi Uguzlu, Burgstr. 21,

D-44867 Bochum, Allemagne, déclarons par la

présente que ce produit est en conformité avec les

normes, documents normatifs et référentiels, et di-

rectives CE suivants :

Directive CE Basse tension

(2006 / 95 / EC)

Compatibilité électromagnétique

(2004 / 108 / EC)

Désignation du produit:

Chargeur de batterie pour voiture ULG 3.8 A1

Date of manufacture (DOM): 05 - 2011

Numéro de série : IAN 66292

Bochum, 31.05.2011

Semi Uguzlu

- Quality Manager -

Sous réserve de modiﬁcations techniques dans l‘in-

térêt d‘une poursuite du développement du produit.

Garantie / Mise au rebut / Déclaration de conformité / Fabricant

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 23 12.05.11 15:15

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 24 12.05.11 15:15

25 IT/CH

Indice

Introduzione

Utilizzo conforme alla destinazione d‘uso ................................................................. Pagina 26

Fornitura ........................................................................................................................Pagina 26

Descrizione dei componenti ........................................................................................ Pagina 26

Dati tecnici .................................................................................................................... Pagina 27

Sicurezza

Avvertenze di sicurezza...............................................................................................Pagina 27

Caratteristiche del prodotto .........................................................................................Pagina 29

Utilizzo

Collegamento ...............................................................................................................Pagina 29

Scollegamento .............................................................................................................Pagina 30

Selezione della modalità di caricamento ...................................................................Pagina 30

Reset / Cancellazione delle impostazioni ...................................................................Pagina 30

Commutazione tra modalità 1, 2, 3 e 4 ....................................................................Pagina 30

Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A) ................................................................................Pagina 30

Modalità 2

„12 V“ (14,4 V / 0,8 A) .......................................................................Pagina 31

Modalità 3

„12 V“ (14,4 V / 3,8 A) ..................................................................... Pagina 31

Modalità 4

12 V (14,7 V / 3,8 A) ..........................................................................Pagina 31

Rigenerare / caricare batterie da 12 V vuote (usate, sovraccariche) .......................Pagina 31

Funzione di protezione dell‘apparecchio ..................................................................Pagina 32

Protezione dal surriscaldamento .................................................................................Pagina 32

Cura e manutenzione .....................................................................................Pagina 32

Service ........................................................................................................................Pagina 32

Garanzia ...................................................................................................................Pagina 32

Smaltimento ...........................................................................................................Pagina 33

Dichiarazione di conformità / Produttore .....................................Pagina 33

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 25 12.05.11 15:15

26 IT/CH

Caricabatterie per auto ULG 3.8 A1

Introduzione

Leggere attentamente le istruzioni per

l‘uso e aprire la pagina con le illustra-

zioni. Conservare accuratamente le

istruzioni per l‘uso e consegnarle insieme all‘appa-

recchio in caso di cessione dello stesso a terzi.

Utilizzo conforme alla

destinazione d‘uso

L’apparecchio ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 è un

caricabatteria con mantenimento di carica ad im-

pulsi adatto al caricamento e al mantenimento di

carica dei seguenti accumulatori (batterie) al piom-

bo da 6V- o 12 V con soluzione o gel elettrolitici:

• 6V:Capacitàcompresatra1,2Ahe14Ah

• 12V:Capacitàcompresatra1,2Ahe14Ah

• 12V:Capacitàcompresatra14Ahe120Ah

Inoltre si possono rigenerare batterie completamente

scariche. Il caricabatteria dispone di un circuito di

protezione dalla formazione di scintille e dal surri-

scaldamento. L‘utilizzo non conforme alla destina-

zione d‘uso o inappropriato annulla la garanzia.

Il produttore non si assume alcuna responsabilità

per i danni derivanti da un utilizzo non conforme.

L‘apparecchio non è destinato a un uso commerciale.

Fornitura

Subito dopo l‘apertura dell‘imballaggio, controllare

la fornitura, l‘apparecchio e tutti i componenti alla

ricerca di eventuali danni. In presenza di danni visibili

all‘apparecchio o ai suoi componenti, non metterlo

in funzione.

1 Caricabatteria ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1

2 Morsetti di collegamento rapido

(1 rosso, 1 nero)

1 Manuale di istruzioni per l‘uso

Descrizione dei componenti

vedi figura A:

Spia LED (pronto per l‘uso)

„6 V“ Spia LED „Modalità 1“

Spia LED „Modalità 2“

Spia LED „Modalità 3“

Spia LED „Modalità 4“

Spia LED „Connessione con polarità

inversa / errore“

Spia LED „Caricamento completato“

In queste istruzioni d'uso / sull'apparecchio sono riportati i seguenti pittogrammi:

Leggere il manuale di istruzioni

per l’uso!

Volt (Tensione alternata)

Rispettare le avvertenze e le

indicazioni per la sicurezza!

Classe di protezione II

Attenzione, rischio di scossa elettrica!

Pericolo di morte!

Da utilizzare solo in ambienti interni!

Pericolo d’esplosione!

Tenere lontano i bambini

dall’apparecchio elettrico!

Pericolo d’incendio!

Smaltire l’imballaggio dell’apparecchio

in modo ecocompatibile!

Watt (Potenza attiva)

Introduzione

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 26 12.05.11 15:15

27 IT/CH

Spia LED „Procedimento di carica attivato“

Tasto di selezione „MODE“

vedi figura B:

Caricabatteria

Cavo di rete

Fori di ﬁssaggio

Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),

incl. capocorda a occhiello

Cavo di connessione con polo „–“ (nero),

incl. capocorda a occhiello

Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),

incl. vite di ﬁssaggio rossa

Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),

incl. vite di ﬁssaggio nera

Dati tecnici

Tensione di

alimentazione: 220 - 240 V

50 / 60 Hz

Potenza assorbita: 60 W

Inversione di corrente*: < 5 mA

(nessun ingresso AC)

Tensione nominale

di uscita: 6V

/ 12V

Corrente nominale

di uscita: 0,8 A / 3,8 A

Tensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 V

oppure 14,7 V

Corrente di carica: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 V

piombo-acido

1,2 Ah - 14 Ah

Batteria da 12 V

piombo-acido

1,2 Ah - 120 Ah

Tipo di protezione

dell’alloggiamento: IP 65 (resistente alla

polvere, protetto da

getti d‘acqua)

Classe di protezione:

* = La corrente inversa è quella che il caricabat-

teria consuma dalla batteria quando non è

collegato alla rete elettrica.

Sicurezza

Avvertenze di sicurezza

PERICOLO! Evitare l‘uso inidoneo, che può

provocare il rischio di morte e di lesioni!

ATTENZIONE! Non operare l‘apparec-

chio in caso di danni al cavo, al cavo

di rete o alla presa di rete. I cavi di rete

danneggiati costituiscono un pericolo di morte

a causa di scossa elettrica.

J In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguire

le riparazioni unicamente da personale auto-

rizzato e specializzato! In caso di necessità di

riparazioni, mettersi in contatto con il centro di

assistenza della propria nazione!

PROTEGGERSI DALLE SCOSSE

ELET

TRICHE! Nel collegare il cari-

cabatteria,

utilizzare un cacciavite e

una chiave per dadi con impugnatura isolata!

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-

senza di una batteria montata in modo ﬁsso su

un automezzo, assicurarsi che questo sia spento!

Disinserire l’accensione e porre l’automezzo in

posizione di parcheggio con il freno a mano ti-

rato (se si tratta di un’automobile) o con la fune

ﬁssata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)!

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-

care il caricabatteria dalla rete di alimentazione

elettrica prima di chiudere o aprire i collegamenti

alla batteria.

- Per prima cosa connettere il morsetto non

collegato alla carrozzeria. Connettere l’altro

morsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavia

lontano dalla batteria e dal condotto della

benzina. Solo successivamente collegare il ca-

ricabatteria alla rete di alimentazione elettrica.

- Dopo avere caricato la batteria, staccare il

caricabatteria dalla rete di alimentazione elet-

trica. Solo successivamente rimuovere il mor-

setto dalla carrozzeria. In seguito staccare il

morsetto dalla batteria.

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Pren

dere

in mano il cavo di collegamento (con polarità

negativa e positiva) esclusivamente per l’area

isolata!

Introduzione / Sicurezza

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 27 12.05.11 15:15

28 IT/CH

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il collegamento alla batteria e alla presa della

tensione di rete in modo che esso sia perfetta-

mente protetto dall’umidità!

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire

il montaggio, la manutenzione e la pulizia del

caricabatteria solo quando esso è non è colle-

gato dalla tensione di rete!

J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Una

volta conclusa la procedura di carica e di man-

tenimento di una batteria stabilmente collegata

nell’automezzo, staccare anzitutto il cavo di

collegamento di polarità negativa (nero) del

caricabatteria dal polo negativo della batteria.

Non lasciare bambini incusto-

diti con l’apparecchio! I bambi-

ni possono non ancora comprendere

i possibili pericoli esistenti maneggiando appa-

recchi elettrici. I bambini devono essere sorveglia-

ti per impedire che giochino con l’apparecchio.

J Senza la sorveglianza o la guida di una perso-

na responsabile, questo apparecchio non deve

essere utilizzato da bambini né da persone non

in possesso della conoscenza e dell’esperienza

necessarie per maneggiarlo, o le cui capacità

corporali, sensoriali o intellettuali fossero limitate.

PERICOLO DI ESPLOSIONE!

Proteggersi da eventuali rea-

zioni altamente esplosive in

presenza di gas tonante! Durante il pro-

cedimento di caricamento e di mantenimento

della carica, dalla batteria può fuoriuscire idro-

geno allo stato gassoso. Il gas tonante è una

miscela esplosiva di idrogeno e ossigeno allo

stato gassoso. In caso di contatto con ﬁamme

libere (fuoco, brace o scintille) avviene la co-

siddetta reazione del gas tonante! Eseguire il

procedimento di carica e mantenimento in un

luogo al riparo dalle intemperie e provvisto di

buona aerazione. Accertarsi che durante il pro-

cesso di carica e di mantenimento non siano

presenti ﬁamme libere (fuoco, brace o scintille)!

PERICOLO DI ESPLOSIONE E

DI INCENDIO! Assicurarsi che

materiali esplosivi o inﬁammabili,

quali ad esempio benzina o solventi, non pos-

sano prendere fuoco mentre si utilizza il carica-

batteria.

S ESPLOSIVI! EVITARE

DI GENERARE FIAMME E SCINTILLE! Du-

rante la procedura di carica fare in modo che

vi sia suﬃciente ventilazione.

J Durante la procedura carica porre la batteria

su una superﬁcie ben ventilata. In caso contrario

l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

J PERICOLO DI ESPLOSIONE! Assicurarsi

che il cavo di collegamento a polarità positiva

e negativa non entri in contatto con una tuba-

zione di carburante (ad esempio il condotto

della benzina).

PERICOLO DI CORROSIONE! Protegge-

re gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi

(acido solforico) in caso di contatto con

la batteria! Utilizzare occhiali di protezione

resistenti agli acidi, vestiario e guanti protettivi!

In caso di contatto dell‘acido solforico con gli

occhi o con la cute, sciacquare la parte del

corpo interessata con acqua corrente pulita e

consultare immediatamente un medico!

J Evitare di generare cortocircuiti elettrici mentre

si collega il caricabatteria alla batteria. Colle-

gare il cavo di connessione con il polo negativo

esclusivamente al polo negativo della batteria

o alla carrozzeria. Collegare il cavo di connes-

sione con il polo positivo esclusivamente al polo

positivo della batteria!

J Prima del collegamento alla rete elettrica, assi-

curarsi che la presa di corrente sia corrispondente

a 230 V

50 Hz, provvista di conduttore neutro

di messa a terra, fusibile da 16 A e circuito di

sicurezza per correnti di guasto! In caso contrario

l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.

J Non posizionare il caricabatteria nei pressi di

ﬁamme libere e non esporlo a calore e al co-

stante inﬂusso di temperature superiori a 50 °C.

In caso di temperature più alte, la potenza di

uscita scende automaticamente.

J Non danneggiare con viti le condutture per

carburante, elettricità, gruppo freni, idraulica,

acqua durante il montaggio del caricabatteria!

In caso contrario sussiste il pericolo di morte e

di lesioni!

J Utilizzare il caricabatteria solamente con i

componenti originali in dotazione!

Sicurezza

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 28 12.05.11 15:15

29 IT/CH

J Non coprire il caricabatteria con oggetti! In

caso contrario l’apparecchio potrebbe essere

danneggiato.

J Proteggere le superﬁci dei contatti elettrici delle

batterie dai cortocircuiti!

J Utilizzare il caricabatteria esclusivamente per il

caricamento ed il mantenimento di batterie da

6 V - 12 V a piombo non danneggiate (con so-

luzione o gel elettrolitici)! In caso contrario il

prodotto potrebbe essere danneggiato.

J Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di batterie non ricaricabili. In

caso contrario il prodotto potrebbe essere dan-

neggiato.

J Non utilizzare il caricabatteria per la ricarica

o il mantenimento di una batteria danneggiata

o congelata! In caso contrario il prodotto po-

trebbe essere danneggiato.

J Prima di collegare l‘apparecchio, informarsi

sulla manutenzione della batteria consultando il

relativo manuale di istruzioni! In caso contrario

sussiste un pericolo di lesione e / o il pericolo

che l’apparecchio ne sia danneggiato!

J Prima del collegamento del caricabatteria a una

batteria installata in un autoveicolo, informarsi

sulle norme di sicurezza elettrica e sulla manu-

tenzione consultando il manuale di istruzioni

dell‘autoveicolo! In caso contrario sussiste un

pericolo di lesione e / o il pericolo che l’appa-

recchio ne sia danneggiato!

J In caso di mancato utilizzo, staccare il carica-

batteria dalla rete elettrica anche per contribuire

alla protezione dell‘ambiente! Non dimenticare

che anche se posto in modalità di stand-by,

l‘apparecchio consuma elettricità.

J E‘ necessario essere sempre concentrati e fare

sempre attenzione a ciò che si fa. Procedere

sempre in modo assennato e non mettere in

funzione il caricabatteria quando si è decon-

centrati o non ci si sente bene.

Caratteristiche del prodotto

Questo prodotto è stato progettato per caricare di-

versi tipi di batterie sigillate al piombo acido, utiliz-

zate per lo più in autoveicoli, motociclette e alcuni

altri veicoli. Esse possono essere del tipo con elet-

trolito liquido (WET), elettrolito in gel, o AGM (con

tappetini imbevuti di elettrolito). La speciale proget-

tazione dell‘apparecchio (denominata anche „stra-

tegia di caricamento a tre livelli“) permette il ricari-

camento della batteria ﬁno a quasi il 100 % della

sua capacità. Inoltre può essere eseguito un colle-

gamento della batteria con il caricabatteria a lungo

periodo per mantenere la batteria medesima sempre

in ottimali condizioni.

Utilizzo

Estrarre sempre la spina

dalla presa prima di eseguire qualsiasi tipo di

intervento sul caricabatteria!

PERICOLO DI SCOSSA

ELETTRICA! PERICOLO DI DANNI MATE-

RIALI! PERICOLO DI LESIONE! Quando si

eseguono forature nella parete per inserire viti,

assicurarsi di non entrare in contatto con condut-

ture elettriche, idriche o del gas. Eventualmente,

veriﬁcarne la presenza con un dispositivo di

rilevazione di condutture prima di eseguire fo-

rature o spaccature nella parete.

j Se necessario, montare il caricabatteria su una

mensola o in una parete. A questo scopo avvitare

due viti sulla mensola o nella parete facendole

passare per i fori di ﬁssaggio

Collegamento

j Prima del processo di carica e di mantenimento

sotto carica con batteria collegata stabilmente

al veicolo, scollegare prima il cavo di connes-

sione al polo negativo (nero) del veicolo dal

polo negativo della batteria. Il polo negativo

della batteria di solito è collegato alla carroz-

zeria del veicolo.

j Inﬁne, scollegare il cavo di connessione al polo

positivo (rosso) del veicolo dal polo positivo

della batteria.

j In primo luogo collegare il morsetto di collega-

mento rapido con polarità positiva (rosso)

del caricabatteria al polo positivo (+) della

batteria (vedi ﬁg. C).

Sicurezza / Utilizzo

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 29 12.05.11 15:15

30 IT/CH

j Collegare il morsetto di collegamento rapido con

polarità negativa (nero)

del caricabatteria

al polo negativo (-) della batteria (vedi ﬁg. C).

j Collegare il cavo di alimentazione

del cari-

cabatteria alla presa elettrica.

Scollegamento

j Scollegare l‘apparecchio dalla rete elettrica.

j Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità negativa (nero)

dal polo nega-

tivo (-) della batteria (vedi ﬁg.

j Scollegare il morsetto di collegamento rapido

con polarità positiva (rosso)

dal polo positi-

vo (+) della batteria.

j Collegare nuovamente il cavo di connessione al

polo positivo del veicolo al polo positivo della

batteria.

j Collegare nuovamente il cavo di connessione

al polo negativo del veicolo al polo negativo

della batteria.

Selezione della modalità

di caricamento

Per caricare diverse batterie in presenza di diﬀeren-

ti temperature ambiente è possibile scegliere diverse

modalità di caricamento. In confronto ai tradiziona-

li caricabatteria, questo apparecchio possiede una

funzione speciale per il riutilizzo di una batteria /

accumulatore scarico. È possibile ricaricare una

batteria / accumulatore completamente scarico. Il

procedimento di caricamento sicuro è garantito da

un dispositivo di protezione dai collegamenti errati

e dai cortocircuiti. I circuiti elettronici installati per-

mettono la messa in funzione dell‘apparecchio non

subito dopo il collegamento della batteria, ma solo

dopo la selezione della modalità di caricamento.

In tal modo, si evita la formazione delle scintille

solitamente prodotte durante il procedimento di

connessione. Inoltre il caricabatteria viene controlla-

to da un’unità MCU (unità microcomputer) interna.

Reset / Cancellazione

delle impostazioni

Dopo il collegamento alla rete elettrica, l‘apparecchio

si posiziona automaticamente nell‘impostazione

principale e resta in modalità STANDBY.

Commutazione tra modalità

1, 2, 3 e 4

j Premere il tasto di selezione MODE in succes-

sione rapida

per giungere alla modalità

desiderata.

L’apparecchio inserisce le modalità di carica-

mento scelta secondo nel seguente ordine:

Stand-by

, MODE 1 „6 V“, MODE 2 ,

MODE 3

, MODE 4 e in seguito avvia il

ciclo successivo.

NOTA: Se viene collegata una batteria da 12 V,

non la MODALITÀ 1 “6 V” non è selezionabile.

Se viene collegata una batteria da 6 V, le MODA-

LITÀ 2, 3, 4 non sono selezionabili.

NOTA: Premendo il tasto di selezione

, l‘apparec-

chio passa alla modalità successiva di caricamento

e la esegue.

NOTA: Se però la batteria non viene scollegata

dal caricabatteria dopo la carica, essa resta in mo-

dalità di mantenimento, anche se l‘utente passa a

una modalità diversa. Ciò è utile per proteggere la

batteria carica dai danni.

Modalità 1 „6 V“ (7,3 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a

piombo-acido da 6 V aventi una capacità inferiore

a 14 Ah.

j Premere il tasto di selezione MODE

, per

selezionare la modalità 1. Al termine di questo

procedimento, si accende la relativa spia LED

„6 V“

. Se non si desiderano eseguire altri

procedimenti, l‘elettronica si regola automati-

camente in base alla spia LED

e avvia

Utilizzo

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 30 12.05.11 15:15

31 IT/CH

il procedimento di carica (corrente di) 0,8 A ±

10 %. Se il procedimento prosegue senza pro-

blemi, la spia LED

resta accesa durante

tutto il procedimento, ﬁno al caricamento della

batteria da 7,3 V / ± 0,25 V. Se la batteria si è

caricata completamente, la spia LED

accende e la spia LED

si spegne. L’ap-

parecchio ora si commuta automaticamente

nella modalità di mantenimento.

Modalità 2 „12 V“

(14,4 V / 0,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a

piombo-acido da 12 V aventi una capacità inferiore

a 14 Ah.

j Premere il tasto di selezione MODE

, per

selezionare la modalità 2. Successivamente

all’esecuzione di questa procedura, la relativa

spia LED

si illumina. Qualora in seguito

non si esegua alcun’altra procedura, il sistema

elettronico si regola automaticamente insieme

alla spia LED

avvia e la procedura di

carica. Se il procedimento prosegue senza

problemi, la spia LED

resta accesa du-

rante tutto il procedimento, ﬁno al caricamento

della batteria. Se la batteria si è caricata com-

pletamente, la spia LED

si accende e la

spia LED

si spegne. L’apparecchio ora

si commuta automaticamente nella modalità di

mantenimento.

Modalità 3 „12 V“

(14,4 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata, in condizioni normali,

per caricare batterie a piombo-acidi da 12 V con

capacità superiore a 14 Ah.

j Premere il tasto di selezione MODE

, per

selezionare la modalità 3. Qualora in seguito

non si esegua alcun’altra procedura, il sistema

elettronico si regola automaticamente insieme

alla spia LED

avvia e la procedura di

carica Qualora la procedura proceda senza

problemi, la spia LED

rimane accesa

durante tutta la procedura di carico ﬁno a che

la batteria è stata caricata. Quando la batteria

è stata completamente caricata, la spia LED

si illumina mentre la spia LED

spegne. L’apparecchio ora si commuta auto-

maticamente in modalità di mantenimento.

Modalità 4 12 V (14,7 V / 3,8 A)

Questa modalità è indicata per caricare batterie a

piombo-acido da 12 V con una capacità superiore

al 14 Ah in condizioni di condizioni climatiche ca-

ratterizzate da freddo o per caricare alcune batterie

AGM di capacità superiore a 14 Ah.

j Premere il tasto di selezione della modalità

MODE

, per selezionare la modalità 4.

Non appena è stata raggiunta la modalità de-

siderata, si illumina la spia LED corrispondente

. Qualora l’utilizzatore non modiﬁchi la

situazione, dopo un’attesa prestabilita il sistema

elettronico si inserisce per iniziare la procedura

carica. In questa modalitá la corrente di carico

è la stessa come nella „modalità 3“. Qualora

la procedura prosegua senza problemi, il LED

si illumina

, il sistema elettronico è inseri-

to e rimane in questo stato ﬁno a quando la

batteria è caricata. Una volta raggiunto tale

stato, il caricabatteria si commuta in modalità

di mantenimento della batteria. Ora la spia a

LED

si spegne e si accende la spia LED

per segnalare lo stato corrente.

Rigenerare / caricare

batterie da 12 V vuote

(usate, sovraccariche)

Qualora il caricabatteria venga collegato ad una

batteria e la procedura di carica si avvia, esso rico-

nosce automaticamente la tensione della batteria.

Esso passa alla modalità di caricamento a impulsi

qualora la tensione sia compresa fra 7,5 V ± 0,5 e

10,5 V ± 0,5 V.

Utilizzo

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 31 12.05.11 15:15

32 IT/CH

Questo caricamento a impulsi continua ﬁnché la

tensione della batteria arriva a 10,5 V ± 0,5 V.

Una volta raggiunto questo stato, il caricabatteria

si commuta nella modalità di carica normale scelta

in precedenza.

Ora la batteria può essere caricata con rapidità e

sicurezza. In tal modo è possibile caricare la maggior

parte delle batterie scariche, che possono essere

così riutilizzate.

NOTA: Durante la procedura di caricamento a im-

pulsi, lampeggia la visualizzazione LED

Funzione di protezione

dell‘apparecchio

Non appena si manifesta una situazione diﬀerente,

quali cortocircuito o caduta di corrente durante la

procedura di caricamento, un circuito aperto o col-

legamento errato dei morsetti, per evitare danni il

caricabatteria disinserisce l’impianto elettronico e

pone immediatamente il sistema in stato di homing.

Se non vengono eseguite altre impostazioni, il sistema

resta in STANDBY. In caso di connessione errata

dei morsetti di uscita, si accende inoltre la spia LED

„Connessione con polarità inversa / errore“

Protezione dal surriscaldamento

Se l‘apparecchio si surriscalda durante la carica,

viene automaticamente ridotta la potenza in uscita,

per proteggere l‘apparecchio dai danni.

Cura e manutenzione

Estrarre sempre la spina

dalla

presa prima di eseguire qualsiasi tipo di inter-

vento sul caricabatteria!

J Non utilizzare assolutamente solventi o altri

deter-genti aggressivi.

L‘apparecchio non necessita di manutenzione.

j Spegnere l‘apparecchio.

j Pulire la superﬁcie in plastica dell‘apparecchio

con un panno asciutto.

Service

Fare riparare l’ap-

parecchio dal Centro di Assistenza o da

un elettricista specializzato e solo con

pezzi di ricambio originali. In questo modo

viene garantita la sicurezza dell’apparecchio.

Fare eseguire una

sostituzione della spina o del cavo di

alimentazione solamente dal produtto-

re dell’apparecchio o dal suo Centro di

Assistenza. In questo modo viene garantita

la sicurezza dell’apparecchio.

Garanzia

Questo apparecchio è garantito per tre

anni a partire dalla data di acquisto.

L’apparecchio è stato prodotto con cura

e debitamente collaudato prima della

consegna. Conservare lo scontrino come

prova d’acquisto. In caso di interventi in

garanzia, contattare telefonicamente il

proprio centro di assistenza. Solo in que-

sto modo è possibile garantire una spedi-

zione gratuita della merce.

La garanzia vale solo per i difetti di materiale o fabbri-

cazione, non per i danni da trasporto, parti soggette a

usura o danni a parti fragili come ad es. interruttori o

accumulatori. Il prodotto è destinato esclusivamente

all’uso domestico e non a quello commerciale.

La garanzia decade in caso di impiego improprio

o manomissione, uso della forza e interventi non

eseguiti dalla nostra ﬁliale di assistenza autorizzata.

Questa garanzia non costituisce alcun limite ai di-

ritti legali del consumatore.

Il periodo di garanzia non viene prolungato in caso

di un intervento in garanzia. Ciò vale anche per le

componenti sostituite e riparate. I danni e difetti

presenti già all’acquisto devono essere comunicati

immediatamente dopo il disimballaggio, e non oltre

due giorni dalla data di acquisto. Le riparazioni ef-

fettuate dopo la scadenza del periodo di garanzia

sono a pagamento.

Utilizzo / Cura e manutenzione / Service / Garanzia

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 32 12.05.11 15:15

33 IT/CH

Assistenza Italia

Tel.: 02 36003201

e-mail: kompernass@lidl.it

IAN 66292

Assistenza Svizzera

Tel.: 0842 665566

(0,08 CHF/Min.,

telefonia mobile

max. 0,40 CHF/Min.)

e-mail: kompernass@lidl.ch

IAN 66292

Smaltimento

L’imballaggio è composto da materiali

ecologici, che possono essere smaltiti

presso i siti di riciclaggio locali.

Non gettate apparecchi elettrici

nella spazzatura della casa!

In base ala Direttiva Europea 2002 / 96 / EC rela-

tiva agli apparecchi elettrici ed elettronici usati e le

norme di armonizzazione di tale direttiva nel diritto

di ciascun Paese, i dispositivi elettrici usati debbono

essere smaltiti separatamente ed essere condotti

ad un loro riutilizzo non dannoso per l’ambiente.

Le possibilitá di smaltimento dell’apparecchio

usurato potete reperire presso il vostro comune.

Smaltimento delle batterie

Come consumatore ﬁnale Lei è obbliga-

to in termini di legge (regolamentazione

sulle batterie) di restituire tutte le batterie

consumate. Le batterie contenti sostanze nocive sono

caratterizzate dai simboli riportati qui a ﬁanco che

fanno riferimento al divieto di smaltimento con i riﬁ-

uti domestici. Le deﬁnizioni per il metallo pesante

sono: Cd = cadmio, Hg = mercurio, Pb = piombo

Portare le batterie esauste ﬁno ad una struttura di

smaltimento della Sua città o comune o restituirle al

proprio rivenditore. In tal modo Lei adempie ai

Suoi obblighi di legge e fornisce un contributo im-

portante a favore della tutela dell‘ambiente.

Dichiarazione di conformità /

Produttore

Noi,KompernaßGmbH,responsabileperladocu-

mentazione: sig. Semi Uguzlu, Burgstr. 21, D-44867

Bochum, Germania, dichiarano con la presente che

questo prodotto è conforme con le seguenti norme,

documenti normativi e direttive dell’Unione Europea:

Normativa CE per la bassa tensione

(2006 / 95 / EC)

Compatibilità elettromagnetica

(2004 / 108 / EC)

Descrizione del prodotto:

Caricabatterie per auto ULG 3.8 A1

Date of manufacture (DOM): 05 - 2011

Numero di serie: IAN 66292

Bochum, 31.05.2011

Semi Uguzlu

- Quality Manager -

Modiﬁche tecniche nel senso dello sviluppo

rimangono riservati.

Garanzia / Smaltimento / Dichiarazione di conformità / Produttore

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 33 12.05.11 15:15

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 34 12.05.11 15:15

35 NL

Inhoudsopgave

Inleiding

Gebruik in overeenstemming met bestemming ..........................................................Pagina 36

Inhoud van de verpakking ...........................................................................................Pagina 36

Beschrijving van onderdelen .......................................................................................Pagina 36

Technische gegevens ................................................................................................... Pagina 37

Veiligheid

Veiligheidsvoorschriften ............................................................................................... Pagina 37

Producteigenschappen ................................................................................................Pagina 39

Bediening

Aansluiten ..................................................................................................................... Pagina 39

Loskoppelen .................................................................................................................Pagina 39

Laadstand kiezen ......................................................................................................... Pagina 40

Reset / instellingen wissen ............................................................................................Pagina 40

Omschakelen tussen de modi 1, 2, 3 en 4 ................................................................ Pagina 40

Stand 1 “6 V” (7,3 V / 0,8 A) ......................................................................................Pagina 40

Stand 2

“12 V” (14,4 V / 0,8 A).............................................................................Pagina 40

Stand 3

“12 V” (14,4 V / 3,8 A) ...........................................................................Pagina 41

Stand 4

“12 V” (14,7 V / 3,8 A) ............................................................................ Pagina 41

Lege (verbruikte, overladen) 12 V-accu’s regenereren / opladen ............................Pagina 41

Beveiligingsfunctie van apparaat ................................................................................Pagina 41

Oververhittingsbeveiliging ........................................................................................... Pagina 41

Onderhoud en reiniging ..............................................................................Pagina 42

Service ........................................................................................................................Pagina 42

Garantie .................................................................................................................... Pagina 42

Afvoer .........................................................................................................................Pagina 42

Conformiteitsverklaring / Producent ................................................Pagina 43

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 35 12.05.11 15:15

36 NL

Batterijlader ULG 3.8 A1 voor

motorvoertuigen

Inleiding

Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig

door en klap daartoe de pagina met de

afbeeldingen open. Berg de gebruiks-

aanwijzing goed op en geef deze mee wanneer u

het apparaat aan iemand anders overdoet.

Gebruik in overeenstemming

met bestemming

De ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 is een batterijlader

met druppellading die geschikt is voor het opladen

en druppelladen van de volgende 6 V- of 12 V-lood-

accu’s (accu’s) met elektrolytoplossing of -gel:

• 6V:capaciteitvan1,2Ahtot14Ah

• 12V:capaciteitvan1,2Ahtot14Ah

• 12V:capaciteitvan14Ahtot120Ah

Bovendien kunt u hiermee volkomen ontladen accu’s

regenereren. De batterijlader beschikt over een vei-

ligheidsschakeling tegen vonkvorming en oververhittin

Elk niet in overeenstemming met de bestemming zijnd

of onoordeelkundig gebruik resulteert in het vervallen

van de garantie. De fabrikant aanvaardt geen enkele

aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit ge-

bruik in strijd met de bestemming. Het apparaat is niet

bestemd voor bedrijfsmatig of commercieel gebruik.

Inhoud van de verpakking

Controleer meteen na het uitpakken de inhoud van

het pakket en het apparaat alsmede alle onderdelen

op beschadiging. Neem een defect apparaat of

defecte onderdelen niet in gebruik.

1 Lader ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1

2 Snelcontact-aansluitklemmen (1 rood, 1 zwart)

1 Gebruiksaanwijzing

Beschrijving van onderdelen

zie afbeelding A:

LED-indicatie (gereed voor gebruik)

“6 V“

LED-indicatie “Stand 1”

LED-indicatie “Stand 2”

LED-indicatie “Stand 3”

LED-indicatie “Stand 4”

LED-indicatie “ aansluiting met verkeerde

stand van polen / fout”

LED-indicatie “volledig opgeladen”

Inleiding

In deze gebruiksaanwijzing / aan het apparaat wordt gebruik gemaakt

van de volgende pictogrammen:

Lees de gebruiksaanwijzing!

Volt (Wisselspanning)

Waarschuwings- en veiligheidsinstruc-

ties in acht nemen!

Beschermingsklasse II

Let op voor elektrische schokken!

Levensgevaar!

Alleen geschikt voor gebruik

binnenshuis!

Explosiegevaar!

Houd kinderen van het elektrische

apparaat verwijderd!

Brandgevaar!

Dank de verpakking en het apparaat

op een milieu-vriendelijke manier af!

Watt (Werkvermogen)

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 36 12.05.11 15:15

37 NL

Inleiding / Veiligheid

LED-indicatie “Laadprocedure actief”

Selectietoets “MODE”

zie afbeelding B:

Lader

Netkabel

Bevestigingsboringen

“+”-pool-aansluitkabel (rood), incl. ringschoen

“–“-pool-aansluitkabel (zwart), incl. ringschoen

“+”-pool-snelcontact-aansluitklem (rood), incl.

rode bevestigingsschroef

“–“-pool-snelcontact-aansluitklem (zwart), incl.

zwarte bevestigingsschroef

Technische gegevens

Ingangsspanning : 220 - 240 V

50 / 60 Hz

Opgenomen vermogen: 60 W

Keerstroom*: <5mA(geenAC-ingang)

Nominale

uitgangspanning: 6 V

/ 12 V

Nominale

uitgangsstroom: 0,8 A / 3,8 A

Laadspanning: 7,3 V of 14,4 V of 14,7 V

Laadstroom: 0,8 A ± 10 %

3,8 A ± 10 %

Batterijtype: 6 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah - 14 Ah

12 V-loodzuuraccu’s

1,2 Ah - 120 Ah

Beschermingsklasse

apparaat:

IP 65 (stofdicht, bescherm

tegen straalwater)

Beschermingsklasse:

*=Keerstroomisdestroomdiedeladeruitde

accu verbruikt wanneer er geen netstroom is

aangesloten.

Veiligheid

Veiligheidsvoorschriften

GEVAAR! Voorkom levens- en letselgevaar

door onoordeelkundig gebruik!

VOORZICHTIG! Gebruik het apparaat

niet wanneer de kabel, het netsnoer of

de netstekker beschadigd is. Beschadigen

netsnoeren betekenen levensgevaar vanwege

elektrische schok.

J Als het netsnoer j beschadigd is, laat het dan

uitsluitend door bevoegd en geschoold vakper-

soneel repareren! Neem voor reparaties contact

op met het serviceadres in uw land!

BEVEILIG UZELF TEGEN EEN

ELEKTRISCHE SCHOK! Gebruik

bij aansluiting van de lader een

schroevendraaier en een moersleutel met een

handgreep met veiligheidsisolatie!

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Waarborg bij een vast in het voertuig

gemonteerde accu dat het voertuig uitgeschakeld

is! Schakel de ontsteking uit en breng de auto in

parkeerpositie, met aangetrokken handrem (bijv.

auto) of vastgemaakt touw (bijv. elektroboot)!

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Onderbreek de stroomtoevoer naar de

batterijlader voordat u verbindingen naar de

accu sluit of opent.

- Sluit eerst de aansluitklem aan die niet op de

carrosserie aangesloten is. Sluit de andere

aansluitklem op afstand van de accu en de

benzineleiding aan op de carrosserie. Sluit de

batterijlader pas daarna aan op het stroomnet.

- Onderbreek na het laden de stroomtoevoer

naar de batterijlader. Verwijder pas daarna

de aansluitklem van de carrosserie. Verwijder

vervolgens de aansluitklem van de accu.

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Pak de aansluitkabel van de polen (“–“ en

“+“) uitsluitend vast aan het geïsoleerde bereik!

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Voer de aansluiting op de accu en de

contactdoos van de stoomtoevoer volledig tegen

vocht beschermd uit.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 37 12.05.11 15:15

38 NL

Veiligheid

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Voer de montage, het onderhoud en de

reiniging van de batterijlader alleen uit bij on-

derbroken stroomtoevoer!

J GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK-

KEN! Verwijder bij een voortdurend in de auto

aangesloten accu na het laden of druppelladen

eerst de minpool-aansluitkabel (zwart) van de

batterijlader van de accuminpool.

Laat kleine kinderen en jon-

geren nooit zonder toezicht in

de buurt van de batterijlader!

Kinderenkunnenmogelijkegevarenbijdeom-

gang met elektrische apparaten nog niet correct

inschatten. Op kinderen dient toezicht te worden

gehouden om te voorkomen dat ze met het

product spelen.

J Kinderenofpersonenmetonvoldoendekennis

over en ervaring in de omgang met het appa-

raat of met beperkte lichamelijke, sensorische

of geestige vermogens mogen het apparaat

niet zonder toezicht of voorafgaande instructie

door een voor hun veiligheid verantwoordelijke

persoon gebruiken.

EXPLOSIEGEVAAR! Pas op

voor een uiterst explosieve

knalgasreactie! Waterstof kan

bij het opladen en druppelladen in gasvorm uit

deaccustromen.Knalgasiseenexplosiefmengs

van gasvormige waterstof en zuurstof. Bij contact

met open vuur (vlammen, gloed of vonken) vindt

de zogenaamde knalgasreactie plaats! Voer het

opladen en druppelladen uit in een goed geven-

tileerde ruimte met een bliksemaﬂeider. Zorg dat

bij het opladen en druppelladen geen open licht

of vuur (vlammen, gloed of vonken) aanwezig is!

EXPLOSIE- EN BRANDGEVAAR!

Zorg ervoor dat explosieve of

brandbare stoﬀen bijv. benzine of

oplosmiddelen niet kunnen ontsteken tijdens het

gebruik van de batterijlader!

EXPLOSIEVE

GASSEN! VLAMMEN EN VONKEN VER-

MIJDEN! Zorg tijdens het laadproces voor

voldoende ventilatie.

J Plaats de batterij tijdens het laadproces op een

goed geventileerd oppervlak. In het andere ge-

val kan het apparaat beschadigd worden.

J EXPLOSIEGEVAAR! Waarborg dat de aan-

sluitkabel van de pluspool geen contact maakt

met een brandstoﬂeiding (bijv. benzineleiding)!

CORROSIEGEVAAR! Bescherm uw ogen

en huid tegen corrosie door zuren

(zwavelzuur) bij contact met de accu!

Gebruik: zuurvaste veiligheidsbril, -bekleding

en -handschoenen! Wanneer uw ogen of huid

in aanraking zijn gekomen net het zwavelzuur,

spoelt u het betroﬀen deel van het lichaam af

met veel stromend, helder water en raadpleegt

u onmiddellijk een dokter!

J Voorkom elektrische kortsluiting bij de aanslui-

ting van de batterijlader op de accu. Sluit de

aansluitkabel met de minpool uitsluitend aan

op de minpool van de accu resp. op de carros-

serie. Sluit de aansluitkabel met de pluspool

uitsluitend aan op de pluspool van de accu!

J Controleer voordat u de lader aansluit op de

netstroom of de netstroom volgens de voor-

schriften is voorzien van een 230 V

50 Hz,

geaarde nulfase, een 16 A zekering en een

FI-schakelaar (aardlekschakelaar)! In het ande-

re geval kan het apparaat beschadigd worden.

J Plaats de batterijlader niet in de buurt van vuur,

hitte of langdurige temperatuurinwerkingen bove

50 °C! Bij hogere temperaturen daalt het uit-

gangsvermogen van de batterijlader automatisch.

Beschadig tijdens de montage van de batterijlad

met schroeven geen leidingen voor brandstof,

elektriciteit, remsysteem, hydraulica, water! In

het andere geval dreigt levensgevaar en gevaar

voor letsel!

J Gebruik de batterijlader alléén met de bijgele-

verde originele onderdelen!

J Dek de batterijlader niet af met voorwerpen! In

het andere geval kan het apparaat beschadigd

worden.

J Beveilig de stroomcontactvlakken van de accu

tegen kortsluiting!

J Gebruik de batterijlader uitsluitend voor het laden

en druppelladen van onbeschadigde 6 V- / 12 V-

loodzuuraccu’s (met elektrolytoplossing of -gel)!

In het andere geval kan materiële schade het

gevolg zijn.

J Gebruik de batterijlader niet voor het opladen

en druppelladen van niet-oplaadbare batterijen.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 38 12.05.11 15:15

39 NL

Veiligheid / Bediening

In het andere geval kan materiële schade het

gevolg zijn.

J Gebruik de batterijlader niet voor het laden en

druppelladen van een beschadigde of bevroren

accu! In het andere geval kan materiële schade

het gevolg zijn.

J Neem voor aansluiting van de lader kennis van

het onderhoud van de accu aan de hand van

de gebruiksaanwijzing ervan! In het andere

geval bestaat gevaar voor persoonlijk letsel

en / of schade aan het apparaat.

J Voordat u de lader aansluit op een accu die vast

is aangesloten in een voertuig, dient u zich te

informeren over het waarborgen van de elektri-

sche veiligheid en het onderhoud aan de hand

van de bedieningshandleiding van het voertuig!

In het andere geval bestaat gevaar voor persoon-

lijk letsel en / of schade aan het apparaat.

J Bescherm het milieu en onderbreek de stroom-

toevoer naar het laadapparaat wanneer u het

niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-modus

stroom verbruikt.

J Wees altijd opmerkzaam en let altijd op met

wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en

gebruik de batterijlader niet wanneer u onge-

concentreerd bent of u zich niet goed voelt.

Producteigenschappen

Dit apparaat is bedoeld boor het opladen van uiteen-

lopende SLA-accu‘s (verzegelde blauwzuuraccu‘s),

die vooral worden gebruikt in personenauto‘s,

motorﬁetsen en enkele andere typen voertuigen. Dit

kunnen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),

GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu‘s (met

elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale

toepassing van het apparaat (ook wel “driefasen-

laadstrategie” genoemd) maakt het mogelijk de accu

op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.

Verder kunt u de batterijlader gedurende een lan-

gere periode op de accu aansluiten om de accu in

een zo goed mogelijke toestand te houden.

Bediening

Trek altijd eerst de

steker uit de contactdoos voordat u werkzaa-

mheden aan de batterijlader uitvoert.

GEVAAR VOOR

ELEKTRISCHE SCHOKKEN! GEVAAR

VOOR MATERIËLE SCHADE! GEVAAR

VOOR LETSEL! Waarborg dat u niet op st

room-,

gas- of waterleidingen stoot wanneer u de

schroeven in de wand boort. Controleer de

wand eventueel met een leidingzoeker voordat

u gaat boren.

j Monteer de batterijlader eventueel op een

plank of een wand. Schroef hiervoor twee

schroeven door de bevestigingsboring

de plank of in de wand.

Aansluiten

j Voor het opladen en druppelladen van een vast

in een voertuig aangesloten accu maakt u eerst

de aansluitkabel met de minpool (zwart) van

het voertuig los van de minpool van de accu.

De minpool van de accu is in de regel verbonden

met de carrosserie van het voertuig.

j Haal vervolgens de aansluitkabel met de plus-

pool (rood) van het voertuig van de pluspool

van de accu.

j Klemeerstde“+“-pool-snelcontact-aanslutiklem

(rood)

van de batterijlader op de “+“-pool

van de accu (zie afb. C).

j Klemde“–“-pool-snelcontact-aanslutiklem(zwart)

op de “–“-pool van de accu (zie afb. C).

j Sluit de netkabel

van de batterijlader aan

op de contactdoos.

Loskoppelen

j Haal het apparaat van de netstroom.

j Verwijder de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem

(zwart)

van de “–“-pool van de accu.

j Verwijder de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem

(rood)

van de “+“-pool van de accu.

j Sluit de aansluitkabel met de pluspool van het

voertuig weer aan op de pluspool van de accu.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 39 12.05.11 15:15

40 NL

Bediening

j Sluit de aansluitkabel met de minpool van

het

voertuig weer aan op de minpool van de accu.

Laadstand kiezen

U kunt kiezen uit verschillende bedrijfsmodi om

verschillende accu’s bij verschillende omgevings-

temperaturen op te laden.

Anders dan de meeste batterijladers beschikt dit appa-

raat over een speciale functie om een lege batterij /

accu op-nieuw te kunnen gebruiken. U kunt een

volledig ontladen batterij / accu opnieuw opladen.

Een beveiliging tegen verkeerde aansluiting en kort-

sluiting waarborgt een veilige laadprocedure. Door

de ingebouwde elektronica begint de lader niet

meteen na aansluiting van de accu te werken,

maar pas nadat een laadstand is gekozen.

Zo worden vonken, die vaak optreden bij het aan-

sluiten, voorkomen. Bovendien wordt de batterijlader

gestuurd door een interne MCU (microcomputer-

eenheid).

Reset / instellingen wissen

Na aansluiting op de stroomvoorziening gaat het

apparaat automatisch over op de basisstand en

blijft het in de standbystand.

Omschakelen tussen de modi

1, 2, 3 en 4

j Druk de keuzetoets MODE

dienovereen-

komstig vaak achter elkaar in.

Het apparaat schakelt in de volgende volgor-

de naar de laadmodi: Stand-by

, MODE 1

“6 V“, MODE 2

, MODE 3 , MODE 4

en start vervolgens de volgende cyclus.

OPMERKING: Als u een 12 V-accu aansluit, kan

MODUS 1 “6 V” niet worden geselecteerd.

als u een 6 V-accu aansluit, kan MODUS 2, 3, of 4

“12 V” niet worden geselecteerd.

OPMERKING: Wanneer u op de toets

drukt,

schakelt het apparaat over op de volgende laadstand

en wordt deze uitgevoerd.

OPMERKING: Wanneer een accu echter na

volledig opladen niet van het lader wordt losge-

koppeld, blijft de druppellaadstand actief, zelfs

wanneer de gebruiker overschakelt op een andere

stand. Dit dient om een volledig opgeladen accu te

beschermen tegen beschadiging.

Stand 1 “6 V” (7,3 V / 0,8 A)

Deze modus is geschikt om 6 V-loodzuuraccu’s met

een capaciteit van minder dan 14 Ah te laden.

j Druk op de toets MODE

om stand 1 te kie

zen.

Nadat dit is gedaan, brandt de bijbehorende

LED-indicatie “6 V“

. Wanneer u verder niets

doet, wordt de elektronica automatisch samen

met de LED-indicatie

geactiveerd en wordt

de laadprocedure gestart met (een stroom van)

0,8 A ± 10 %. Als de procedure zonder pro-

blemen verloopt, blijft de LED-indicatie

tijdens de volledige laadprocedure branden, tot

de accu is opgeladen tot 7,3 V / ± 0,25 V.

Wanneer de accu volledig is opgeladen, brandt

de LED-indicatie

en verdwijnt de LED-in-

dicatie

. Het apparaat schakelt automa-

tisch naar de druppelladingsmodus.

Stand 2 “12 V” (14,4 V / 0,8 A)

Deze modus is geschikt om 12 V-loodzuuraccu’s

met een capaciteit van minder dan 14 Ah te laden.

Druk op de toets MODE

om stand 2 te kiezen.

Na dit proces brandt de dienovereenkomstige

LED-weergave

. Wanneer u vervolgens

geen ander proces uitvoert, schakelt de elektro-

nica samen met de LED-weergave

auto-

matisch in en begint het laadproces.

Als de procedure zonder problemen verloopt,

blijft de LED-indicatie

tijdens de volledige

laadprocedure branden, tot de accu is opgela-

den. Wanneer de accu volledig is opgeladen,

brandt de LED-indicatie

en verdwijnt de

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 40 12.05.11 15:15

41 NL

Bediening

LED-indicatie

. Het apparaat schakelt

automatisch naar de druppelladingsmodus.

Stand 3 “12 V” (14,4 V / 3,8 A)

Deze modus wordt hoofdzakelijk gebruikt om 12 V-

loodzuuraccu’s met een capaciteit van meer dan

14 Ah onder normale voorwaarden op te laden.

j D

ruk op de toets MODE

om stand 3 te kiezen

Wanneer u vervolgens geen ander proces uit-

voert, schakelt de elektronica samen met de LED-

weergave

in en begint het laadproces.

Wanneer het proces probleemloos uitgevoerd

wordt, blijft de LED-weergave

tijdens het

complete ladingsproces ingeschakeld totdat de

accu opgeladen is. Wanneer de accu volledig

opgeladen is, brandt de LED-weergave

en de LED-weergave

dooft. Het apparaat

schakelt automatisch naar de druppelladings-

modus.

Stand 4 “12 V” (14,7 V / 3,8 A)

Deze modus wordt gebruikt om 12 V-loodzuuraccu’s

met een capaciteit van meer dan 14 Ah onder koude

omstandigheden of om sommige AGM-accu’s van

meer dan 14 Ah op te laden.

j Druk de keuzetoets MODE

om modus 4 te

kiezen. Zodra u de gewenste modus hebt ge-

kozen, begint de dienovereenkomstige LED-

weergave

direct te branden. Wanneer u

geen verdere instellingen uitvoert, schakelt de

elektronica in na aﬂoop van een bepaalde ver-

traging aan het begin van het laadproces. In

deze modus is de laadstroom dezelfde als in

„modus 3”. Wanneer het proces probleemloos

uitgevoerd wordt, begint de LED-weergave

te branden, de elektronica is ingeschakeld

en blijft ingeschakeld totdat de accu opgeladen

is. Zodra de accu geladen is, schakelt de bat-

terijlader over naar de druppelladingsmodus.

Nu dooft de LED-weergave

en de LED-

weergave

brandt om de actuele status

weer te geven.

Lege (verbruikte, overladen)

12 V-accu’s regenereren /

opladen

Wanneer de batterijlader op een accu aangesloten

wordt en het laadproces start, herkent de batterijlader

automatisch de accuspanning. De lader schakelt

over op de druppellaadstand wanneer de spanning

binnen het bereik van 7,5 V ± 0,5 tot 10,5 V ±

0,5 V ligt.

Het druppelladen gaat door tot de accuspanning

toeneemt tot 10,5 V ± 0,5 V. Zodra deze toestand

bereikt is, schakelt de batterijlader over naar de

normale laadmodus die u tevoren hebt gekozen.

Nu kan de accu snel en veilig worden opgeladen.

Met deze procedure kunnen de meeste lege accu‘s

weer worden opgeladen en opnieuw worden gebruikt.

OPMERKING: Tijdens de impulslading knippert

de ledweergave

Beveiligingsfunctie

van apparaat

Zodra een afwijkende situatie optreedt, zoals bijv.

een kortsluiting, een kritiek spanningsverlies tijdens

het laadproces, een open stroomkring of een

omgekeerde aansluiting van uitgangsklemmen,

schakelt de acculader de elektronica uit en schakelt

het systeem onmiddellijk terug naar de uitgangspo-

sitie om schade te voorkomen.

Als u geen andere instelling uitvoert, blijft het systeem

in de standbystand. Bij omgekeerd aansluiten van

de klemmen licht bovendien de LED-indicatie “aan-

sluiting met verkeerde stand van polen / fout”

Oververhittingsbeveiliging

Als het apparaat tijdens het opladen te heet wordt,

dan wordt automatisch het uitgangsvermogen ver-

laagd. Hierdoor wordt het apparaat beschermd

tegen beschadiging.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 41 12.05.11 15:15

42 NL

Onderhoud en reiniging / Service / Garantie / Afvoer

Onderhoud en reiniging

Trek altijd eerst de

steker uit de contactdoos voordat u werkzaam-

heden aan de batterijlader uitvoert.

J Gebruik in geen geval oplosmiddelen of andere

agressieve schoonmaakmiddelen.

Het apparaat is onderhoudsvrij.

j Schakel het apparaat uit.

j Reinig de kunststof oppervlakken van het ap-

paraat met een droge doek.

Service

Laat uw appa-

raten door het servicepunt of een ge-

kwalificeerd vakpersoneel en alléén

met originele onderdelen repareren.

Op deze wijze wordt gewaarborgd dat de

veiligheid van het apparaat behouden blijft.

Laat de steker

of de aansluitleiding altijd door de fa-

brikant van het apparaat of door diens

technische dienst repareren. Op deze

wijze wordt gewaarborgd dat de veiligheid

van het apparaat behouden blijft.

Garantie

U heeft op dit apparaat 3 jaar garantie

vanaf de aankoopdatum. Het apparaat

is met de grootst mogelijke zorg vervaar-

digd en voorafgaand aan de levering

nauwkeurig gecontroleerd. Bewaar a.u.b.

de kassabon als aankoopbewijs. Als u

aanspraak wilt maken op garantie, neem

dan a.u.b. telefonisch contact op met uw

servicefiliaal. Alleen op die manier is een

kostenloze verzending van uw product

gegarandeerd.

De garantie geldt alleen voor materiaal- of fabrica-

gefouten, echter niet voor transportschade, of voor

onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, of voor

beschadigingen aan breekbare delen, bijv. schake-

laars of accu’s. Het product is uitsluitend bestemd

voor privé-gebruik en niet voor bedrijfsmatige doel-

einden.

Bij verkeerd gebruik en ondeskundige behandeling,

bij gebruik van geweld en bij reparaties die niet

door ons geautoriseerd serviceﬁliaal zijn uitgevoerd,

vervalt de garantie. Uw wettelijke rechten worden

door deze garantie niet beperkt.

De garantieperiode wordt niet verlengd door de aan-

sprakelijkheid. Dit geldt eveneens voor vervangen

en gerepareerde onderdelen. Schade en gebreken

die mogelijk reeds bij de aankoop aanwezig zijn,

moeten direct na het uitpakken worden gemeld, ui-

terlijk echter twee dagen na de dag van aankoop.

Na verstrijken van de garantieperiode moeten alle

voorkomende reparaties vergoed worden.

Service Nederland

Tel.: 0900 0400223

(0,10 EUR/Min.)

e-mail: kompernass@lidl.nl

IAN 66292

Afvoer

De verpakking bestaat uit milieuvriende-

lijke materialen die u via de plaatselijke

recyclingdiensten kunt afvoeren.

Voer elektronische apparaten

niet af via het huisafval!

Conform de Europese richtlijn 2002 / 96 / EC

betreﬀende afgedankte elektrische en elektronische

apparatuur en de omzetting daarvan naar nationaal

recht moeten oude elektrische gereedschappen se-

paraat worden ingezameld en op milieuvriendelijke

wijze worden gerecycled.

Over de afvoermogelijkheden van oude elektrische

apparaten kunt u bij uw gemeente informeren.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 42 12.05.11 15:15

43 NL

Afvoer / Conformiteitsverklaring / Producent

Accu afvoeren

U bent als eindverbruiker wettelijk (bat-

terijverordening) verplicht, alle gebruikte

batterijen terug te geven. Batterijen met

schadelijke stoﬀen zijn gekenmerkt met het hiernaast

afgebeelde symbool dat wijst op het verbod, deze

bij het huisafval te deponeren. De benamingen voor

het betreﬀende zware metaal zijn: Cd = cadmium,

Hg = kwikzilver, Pb = lood

Geef oude batterijen af bij een milieupark van uw

stad of gemeente of bij uw handelaar. U vervult uw

wettelijke plichten en levert tevens een belangrijke

bijdrage aan de milieubescherming.

Conformiteitsverklaring /

Producent

Wij,KompernaßGmbH,documentverantwoordelijke

persoon: de heer Semi Uguzlu, Burgstr. 21, D-44867

Bochum, Duitsland, verklaren hiermee dat dit product

voldoet aan de volgende normen, normatieve docu-

menten en EG-richtlijnen:

EG-laagspanningsrichtlijn

(2006 / 95 / EC)

Elektromagnetische compatibiliteit

(2004 / 108 / EC)

Benaming van het product:

Batterijlader ULG 3.8 A1 voor motorvoertuigen

Date of manufacture (DOM): 05 - 2011

Serienummer: IAN 66292

Bochum, 31.05.2011

Semi Uguzlu

- Quality Manager -

Technische wijzigingen binnen het kader van de

verderontwikkeling zijn voorbehouden.

66292_uls_Batterieladegeraet_content_DE-AT-CH-NL.indd 43 12.05.11 15:15

IAN 66292

KOMPERNASS GMBH

Burgstraße 21

D-44867 Bochum

Stand der Informationen · Version des informations

Versione delle informazioni · Stand van de informatie:

05 / 2011 · Ident.-No.: ULG3.8A1052011-1

66292_uls_Batterieladegeraet_cover_DE-AT-CH-NL.indd 1 13.05.11 10:19

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 in the language / languages: German, Dutch, French, Italian, Polish as an attachment in your email.

The manual is 4,07 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 Manual

Product: