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Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),
incl. capocorda a occhiello
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Cavo di connessione con polo „–“ (nero),
incl. capocorda a occhiello
15
Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),
incl. vite di fissaggio rossa
16
Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),
incl. vite di fissaggio nera
©
Dati tecnici
Tensione di
alimentazione: 220 - 240 V
~
50 / 60 Hz
Potenza assorbita: 60 W
Inversione di corrente*: < 5 mA
(nessun ingresso AC)
Tensione nominale
di uscita: 6V
/ 12V
Corrente nominale
di uscita: 0,8 A / 3,8 A
Tensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 V
oppure 14,7 V
Corrente di carica: 0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 V
piombo-acido
1,2 Ah - 14 Ah
Batteria da 12 V
piombo-acido
1,2 Ah - 120 Ah
Tipo di protezione
dell’alloggiamento: IP65 (a tenuta di polvere,
impermeabile all’acqua)
Classe di protezione: II /
* = La corrente inversa è quella che il caricabat-
teria consuma dalla batteria quando non è
collegato alla rete elettrica.
©
Sicurezza
Avvertenze di sicurezza
PERICOLO! Evitare l‘uso inidoneo, che può
provocare il rischio di morte e di lesioni!
ATTENZIONE! Non operare l‘apparec-
chio in caso di danni al cavo, al cavo
di rete o alla presa di rete. I cavi di rete
danneggiati costituiscono un pericolo di morte
a causa di scossa elettrica.
½ In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguire
le riparazioni unicamente da personale auto-
rizzato e specializzato! In caso di necessità di
riparazioni, mettersi in contatto con il centro di
assistenza della propria nazione!
½ PROTEGGERSI DALLE SCOSSE
ELET
TRICHE! Nel collegare il cari-
cabatteria,
utilizzare un cacciavite e
una chiave per dadi con impugnatura isolata!
½ PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-
senza di una batteria montata in modo fisso su
un automezzo, assicurarsi che questo sia spento!
Disinserire l’accensione e porre l’automezzo in
posizione di parcheggio con il freno a mano ti-
rato (se si tratta di un’automobile) o con la fune
fissata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)!
½ PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-
care il caricabatteria dalla rete di alimentazione
elettrica prima di chiudere o aprire i collegamenti
alla batteria.
- Per prima cosa connettere il morsetto non
collegato alla carrozzeria. Connettere l’altro
morsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavia
lontano dalla batteria e dal condotto della
benzina. Solo successivamente collegare il
caricabatteria alla rete di alimentazione
elettrica.
- Dopo avere caricato la batteria, staccare il
caricabatteria dalla rete di alimentazione elet-
trica. Solo successivamente rimuovere il mor-
setto dalla carrozzeria. In seguito staccare il
morsetto dalla batteria.
½ PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Pren
dere
in mano il cavo di collegamento (con polarità
Introduzione / Sicurezza
26


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