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Uebler X21S Manual

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Advertências de segurança gerais
O condutor do veículo é responsável por assegurar que a sua
visão e a sua audição não sejam prejudicadas pela carga ou pelo
estado do veículo. Deve garantir que o veículo e a carga
obedecem aos requisitos e que a carga em nada prejudica a
segurança rodoviária do veículo.
As iluminações e os dispositivos de iluminação recomendados
devem estar presentes também durante o dia e estar funcionais.
Estas instruções de montagem e de utilização contém a aprovação
genérica do suporte de bicicletas para dispositivos de reboque,
devendo as mesmas acompanhar sempre o veículo.
Tenha em atenção as especificações legais de utilização de
suportes de bicicletas nos países de utilização.
Cuidado
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes
do presente manual de montagem e de instruções devem
ser rigorosamente cumpridos.
O suporte de bicicletas para reboque destina-se
exclusivamente ao transporte de bicicletas. O suporte de
bicicletas não é adequado para utilização todo o terreno.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e da bicicleta devem, após a montagem, voltar a ser
controladas e reapertadas, caso necessário, antes de iniciar
uma viagem mais prolongada. Este controlo depende das
condições da estrada, devendo ser repetido periodicamente.
Durante a deslocação, o condutor deve controlar pelo espelho
retrovisor se o suporte de bicicletas e as bicicletas se movem.
Caso detete algum movimento, deve reduzir a velocidade
e parar na oportunidade mais próxima, reapertando as uniões
roscadas e as fixações do suporte de bicicletas ou das
bicicletas.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Não colocar lubrificante nas uniões roscadas previamente
montadas. As uniões roscadas podem soltar-se
automaticamente, sendo possível que o suporte de bicicletas e
as bicicletas já montadas se soltem do veículo, originando
ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Se a carga (as bicicletas) estiver projetada a mais de 40 cm do
rebordo exterior da superfície de saída da luz dos farolins e das
luzes de presença do sistema de suporte traseiro, esta deve
ser devidamente identificada, de lado, a uma altura máx. de
40 cm a contar a partir do rebordo e máx. de 150 cm acima da
faixa de rodagem, para a frente com uma luz branca e para trás
com uma luz vermelha.
No transporte das bicicletas, identificar ainda rodas projetadas
lateralmente para fora do veículo.
Na condução noturna, cobrir os refletores das rodas, evitando
assim uma imagem distorcida da iluminação do veículo para
quem circula atrás, evitando prejudicar o restante trânsito.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
Antes de iniciar uma viagem, verificar o funcionamento do
dispositivo de iluminação. Com o farolim de nevoeiro ligado no
suporte de bicicletas, desligar o farolim de nevoeiro do veículo,
uma vez que não é permitido circular com ambos ligados.
Nas versões de veículos cuja homologação é posterior
a 01.10.1998, o sistema de suportetraseiro e a carga
transportada não podem cobrir o terceiro Stop. O terceiro
Stop do veículo deve estar visível: do lado direito e esquerdo no
que diz respeito ao eixo longitudinal do veículo, descrevendo
um ângulo horizontal de 10°, em relação à parte superior,
as arestas das luzes, descrevendo um ângulo verticalde 10°
e para baixo, em relação à aresta inferior das luzes,
descrevendo um ângulo vertical de 5°. Se estes valores não
forem respeitados, é necessário montar uma terceira luz dos
travões de substituição.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas origina
um alteração no comportamento de condução e de travagem,
assim como uma maior sensibilidade do veículo a ventos
laterais. A velocidade máx. de 130 km/h não deve ser
excedida.
Não cobrir as bicicletas com encerados, coberturas de
proteção ou afins, sob pena de influenciar significativamente
o comportamento da força do vento e de condução.
Empurrar objetos pesados que possam estar na bagageira
o mais possível para a frente, evitando assim um peso
excessivo na traseira.
O comportamento de andamento deve ser sempre adaptado
às condições da estrada, de trânsito e climatéricas, devendo
circular-se com cuidado sempre que o veículo esteja
carregado.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Caso o veiculo esteja equipado com uma tampa da bagageira
elétrica, com o suporte de bicicletas montado, garantir a
existência de suficiente espaço livre. Se possível desativar a
tampa da bagageira elétrica e operá-la manualmente.
Antes de utilizar sistemas de lavagem automática, desmontar
o suporte de bicicletas. O suporte de bicicletas, o veículo e/ou
o sistema de lavagem automática podem ficar danificados.
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