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Uebler i41S Manual

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Avvertenza sullo smaltimento
Smaltire componenti, accessori e imballaggi ai sensi di un
riciclaggio ecologico. Non smaltire il gruppo ottico assieme ai rifiuti
domestici o ai rifiuti non riciclabili.
Secondo la direttiva europea 2012/19/UE o la legge tedesca
ElektroG, le apparecchiature elettriche non più utilizzabili devono
essere raccolte separatamente e riciclate nel rispetto
dell’ambiente.
Scollegare il gruppo ottico dal supporto e consegnare i componenti
non più utilizzabili in un punto di raccolta apposito.
Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato.
Attenzione
Devono essere rigorosamente osservati i lavori e le istruzioni di
sicurezza riportati nelle presenti istruzioni di montaggio e per
l’uso.
Il portabici per il gancio a testa sferica deve essere utilizzato
esclusivamente per il trasporto di biciclette. Il portabici non è
adatto all’uso fuoristrada.
Controllare che tutti i collegamenti a vite e i fissaggi del porta-
bici e delle biciclette stesse siano saldi dopo ogni montaggio,
prima di ogni viaggio e anche durante un lungo percorso; even-
tualmente riserrarli. Questo controllo deve essere eseguito a
intervalli regolari in base alle condizioni del manto stradale.
Durante la guida, il conducente deve controllare il portabici e le
biciclette nello specchietto retrovisore esterno per verificare
eventuali spostamenti/slittamenti.
In caso di modifiche, guidare a velocità ridotta fino al punto di
sosta successivo e serrare nuovamente i collegamenti a vite e
i fissaggi del portabici e delle biciclette.
In caso di mancato rispetto di queste disposizioni, il portabici
potrebbe staccarsi dal veicolo insieme con le biciclette monta-
te, provocando lesioni alle persone e/o un incidente.
Attenzione
Le parti mobili, ad esempio le aste filettate dei supporti e dei di-
spositivi a serraggio rapido, devono essere pulite e lubrificate a
intervalli regolari per evitare che le manopole si blocchino.
Non utilizzare lubrificanti sugli altri collegamenti a vite. Questo
potrebbe causare l’allentamento automatico dei collegamenti a
vite e il portabici con le biciclette montate potrebbe staccarsi
dal veicolo, ferendo voi e altre persone o causando un inciden-
te.
Attenzione
Se le biciclette montate sporgono per più di 40 cm oltre il bordo
più esterno della superficie di emissione luminosa delle luci di
posizione o dei fanali posteriori del portabici, queste devono
essere segnalate: lateralmente non oltre 40 cm dal bordo e non
più di 150 cm sopra il manto stradale, anteriormente con una
lampada a luce bianca, posteriormente con una lampada a luce
rossa.
Quando si trasportano le biciclette, contrassegnare ulterior-
mente le ruote che sporgono lateralmente.
Quando si viaggia di notte, coprire i catarifrangenti o i riflettori
delle ruote per non distorcere l’illuminazione posteriore del
veicolo e per non ostacolare o confondere gli altri utenti della
strada.
In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.
Attenzione
Prima di partire, controllate che l’impianto di illuminazione fun-
zioni correttamente. Quando il retronebbia del portabici è acce-
so, il retronebbia del veicolo deve essere spento, ovvero non
devono essere accesi insieme.
Per i veicoli omologati per la prima volta successivamente al 1°
ottobre 1998, il portabici installato o le biciclette montate non
devono coprire la terza luce del freno del veicolo. La terza luce
del freno del veicolo deve essere visibile: a destra e a sinistra
rispetto all’asse longitudinale del veicolo, con un’inclinazione
orizzontale di 10°; in alto rispetto al bordo della lampada, con
un’inclinazione verticale di 10° e in basso rispetto al bordo infe-
riore della lampada, con un’inclinazione verticale di 5°.
Se questi valori non sono rispettati, è necessario installare una
“terza” luce del freno sostitutiva.
In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.
Attenzione
L’installazione del portabici e delle biciclette comporta una mo-
difica del comportamento di guida e di frenata, nonché della
sensibilità al vento laterale del veicolo. La velocità massima di
130 km/h non deve essere superata.
Non coprire le biciclette con teloni, coperture protettive o simili,
poiché ciò influisce fortemente sulla superficie esposta al vento
e sul comportamento di guida.
All’interno del bagagliaio spingere i carichi pesanti il più possi-
bile in avanti per evitare un eccessivo carico posteriore.
Adattare sempre il proprio stile di guida alle condizioni meteo,
della strada e del traffico e prestare particolare attenzione
quando si guida con un portabici carico.
In caso di mancato rispetto di queste disposizioni, il portabici
potrebbe staccarsi dal veicolo insieme con le biciclette monta-
te, provocando lesioni alle persone e/o un incidente.
Attenzione
Se il veicolo è dotato di un portellone elettrico posteriore, accer-
tarsi che vi sia spazio sufficiente per il montaggio del portabici.
Se possibile, il portellone elettrico posteriore deve essere disat-
tivato e azionato manualmente.
Smontare il portabici prima di utilizzare l’impianto di autola-
vaggio. Altrimenti il portabici, il veicolo e/o l’impianto di autola-
vaggio potrebbero essere danneggiati.
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