807845
101
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/104
Next page
- 99 -
Általános biztonsági útmutatások
A jármű vezetője felel azért, hogy látását és hallását ne
akadályozza a jármű rakománya vagy állapota. Gondoskodnia
kell arról, hogy a jármű és rakománya megfeleljen az előírásoknak
és a rakomány miatt ne sérüljön a jármű közlekedésbiztonsága.
Az előírt világításnak és világító berendezéseknek nappal is
rendelkezésre kell állniuk és üzemkészeknek kell lenniük.
A jelen szerelési és kezelési útmutató tartalmazza a vonóhorogra
szerelhető kerékpártartó általános engedélyét, így mindig
ajárműben kell lennie.
Tartsa be a kerékpártartók használatára vonatkozóan az érintett
országban érvényben lévő törvényi rendelkezéseket.
Vigyázat
Feltétlenül tartsa be a jelen szerelési és kezelési útmutatóban
szereplő munkabiztonsági utasításokat.
A vonóhorgos kerékpártartó kizárólag kerékpár szállításához
használható. Terepen történő használatra a kerékpártartó nem
alkalmas.
Minden egyes felszerelés után, minden egyes elindulás előtt
és hosszabb utazás közben is ellenőrizni kell a kerékpártartó
és a kerékpárok összes csavarkötését és rögzítését, hogy
azok a helyükön vannak-e, és szükség szerint után kell őket
húzni. Ezt az ellenőrzést az útpályaviszonyoktól függően
rendszeres időközönként meg kell ismételni.
Vezetés közben a vezetőnek a visszapillantó tükrön keresztül
ellenőriznie kell, hogy a kerékpártartó és a kerékpárok nem
csúsztak-e/mozdultak-e el.
Amennyiben ilyet tapasztal, mérsékelt sebességgel folytassa
az utat és az első lehetőségnél álljon félre, hogy meghúzza
a kerékpártartó, ill. a kerékpárok csavarkötéseit és rögzítéseit.
Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó
a rászerelt kerékpárokkal együtt leválhat a járműről,
ami miatt Ön és mások is megsérülhetnek és/vagy
balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
A mozgó alkatrészeket, például a tartók és a gyorsfeszítők
menetes csavarjait, rendszeres időközönként meg kell
tisztítani és kenni annak érdekében, hogy ne szorulhassanak
be a forgatható fogantyúk.
Ne használjon kenőanyagot az előszerelt csavarkötéseknél.
A csavarkötések ettől magától értetődően meglazulnának
és a kerékpártartó a rászerelt kerékpárokkal együtt leválna
ajárműről, ami miatt Ön és mások is megsérülhetnek vagy
balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
Ha a rakomány (a kerékpárok) több mint 40 cm-rel túlnyúlik
a kerékpártartóhoz tartozó első vagy hátsó helyzetjelző lámpák
fénykibocsátási felületének külső szélén, úgy ezt jelezni kell:
oldalt legfeljebb 40 cm-re a szélétől és legfeljebb 150 cm-es
magasságban az útpályától, elöl fehér, hátul pedig piros fényű
lámpával.
Kerékpárok szállításánál az oldalt túlnyúló kerekeket külön
észrevehetővé kell tenni.
Éjszakai vezetéskor le kell takarni a kerekek fényvisszaverőit,
ill. reflektorait, hogy ne homályosíthassák el a járművilágítást
hátrafelé, ezzel akadályozva és megtévesztve a közlekedés
többi részvevőjét.
Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.
Vigyázat
Indulás előtt ellenőrizni kell a világító berendezés működését.
Ha a kerékpártartón be van kapcsolva a ködzárófény, akkor
ajárművön ki kell kapcsolni a hátsó ködzáró lámpát, azaz kettő
ködzáró lámpa nem világíthat egyszerre.
Azon járművek esetében, amelyekre 1998. okt. 1. után adták ki
első ízben a típusjóváhagyást, a felszerelt kerékpártartó vagy
a szállított rakomány (a kerékpárok) nem takarhatja el a jármű
harmadik féklámpáját. A jármű harmadik féklámpájának látha-
tónak kell lennie: jobb és bal oldalon a jármű hosszanti tenge-
lyétől (vízszintesen 10°-os szögben, felfelé a lámpa szélétől)
függőlegesen 10°-os szögben és lefelé (a lámpa aljától)
függőlegesen 5°-os szögben.
Amennyiben nem tartják be ezeket az értékeket,
úgy egy „harmadik” pótféklámpát kell felszerelni.
Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.
Vigyázat
A kerékpártartó és a kerékpárok felszerelése megváltoztatja
a fékezési és menettulajdonságokat, valamint a jármű
oldalszél-érzékenységét. Nem szabad túllépni a 130 km/órás
sebességhatárt.
A kerékpárokat nem szabad ponyvával, védőhuzattal és
hasonlóval lefedni, mivel belekaphat a szél és ez erőteljesen
befolyásolhatja a menettulajdonságokat.
A túlzott farnehézség megelőzése érdekében a nehéz terheket
amennyire csak lehet, előre kell tolni a csomagtérben.
A vezetésmódot az út-, közlekedés- és időjárásviszonyokhoz
kell igazítani és különösen óvatosan kell vezetni, ha kerék-
párok vannak a tartón.
Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó a rászerelt
kerékpárokkal együtt leválhat a járműről, ami miatt Ön és
mások is megsérülhetnek és/vagy balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
Elektromos csomagtartófedéllel felszerelt jármű esetén gondolni
kell a felszerelt kerékpártartó helyigényére. Amennyiben
megoldható, ki kell kapcsolni az elektromos csomagtartófedelet
és manuálisan kell működtetni.
Autómosóba történő behajtás előtt le kell szerelni a kerékpár-
tartót. Máskülönben megsérülhet a kerékpártartó, a jármű
és/vagy az autómosó.
101


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Uebler F34 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Uebler F34 in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Polish, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 17.71 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info