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En caso de utilizar interruptores específicos del vehículo:
véase el manual de instrucciones del fabricante del vehículo.
La barra calefactora está provista de un cortacircuito
térmico de sobretemperatura. En caso de una avería,
apagar con la unidad de mando, esperar 5 minutos, y volver
a encender.
Toma de agua
La temperatura del agua se gradúa según la posición del
grifo(s) o de la válvula de premezcla. Debe tenerse en cuenta
el desconectar la bomba de agua después de vaciar el agua.
Vaciado del termo
Si el coche-vivienda no se utiliza durante un periodo de
helada, ¡deberá vaciarse en todo caso el calentador de
agua!
1. Cortar la corriente de la bomba de agua (interruptor
principal o transformador).
2. Evacuar el contenido de agua del depósito (o separar la
bomba del depósito).
3. Abrir los grifos de agua en la cocina y/o el baño y ajustar a
caliente – en caso de existir – la(s) válvula(s) de premezcla.
4. Girar para abrir totalmente las válvulas de escape y de
ventilación (4).
5. Comprobar si sale todo el contenido de agua (5 litros).
¡No existe prestación de garantía en caso de daños
originados por heladas!
El material del aparato que entra en contacto con el agua son
adecuadas para agua potable (ver declaración del fabricante
www.truma.com – Manufacturer Declaration).
Llenado con agua del termo
Girar para cerrar totalmente las válvulas de escape y de
ventilación (4).
Con premezclador
Ajustar el mando de regulación (2) de la válvula de premezcla
hacia el símbolo rojo (calefacción) hasta el tope.
Con grifo(s) mezclador(es)
Abrir el grifo de agua caliente del mezclador preselector o
ajustar a «caliente» el mezclador monopalanca.0
Dejar abierta la(s) robinetería(s) hasta que se llene el termo y
fluya el agua.
Funcionamiento eléctrico
Conmutar el conmutador (3) en la unidad de mando a la po-
sición de «Conexión». La lámpara de control indica que el
aparato está en funicionamiento. La temperatura del agua se
regula mediante termostato a 65 ºC.
Therme
230 V ~
3
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