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Trumatic S 5002 Manual

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Mise en service avec allumeur à pression
(uniquement Trumatic S 3002 P)
1. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et ouvrir le robinet à
fermeture rapide dans la conduite d'alimentation en gaz.
2. Tourner le bouton de réglage (a) en position de thermo stat
1 – 10 et l'enfoncer en butée. Ce faisant, actionner l’allumeur
piézo plusieurs fois et à courts intervalles, jusqu’à ce que la
flamme brûle.
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3. Maintenir le bouton de réglage enfoncé (jusqu’à 10 s), pour
que la sécurité d'allumage réagisse.
4. Observer pendant encore 10 secondes par la fenêtre pour
vérifier si la flamme ne s’est pas éteinte par l’action de l’air
dans la conduite (en raison du changement de bouteille à
gaz).
Ne rallumer en aucun cas avant d'avoir attendu
2 minutes : risque de déflagration ! Cela est égale-
ment valable si un chauffage s’éteint en service et doit être
rallumé.
Si la conduite d’amenée de gaz contient de l’air, il peut s’écou-
ler jusqu’à deux minutes avant que le gaz ne soit prêt pour la
combustion. Pendant ce temps, il faut maintenir la poignée de
commande enfoncée et actionner en permanence l’allumeur à
pression jusqu’à l’obtention de la flamme.
5. Pour assurer une distribution rapide et uniforme de l'air
chaud et un abaissement de la température de surface
de l'appareil de chauffage, nous recommandons de faire
fonctionner le chauffage avec un système d'air chaud pulsé
Trumavent en marche.
Le chauffage Trumatic S 3002 P (avec allumeur à pres-
sion) est conçu de telle sorte qu'un montage après coup
d'un allumeur automatique à affichage à distance de l'alluma-
ge soit aisément possible (kit de mise à niveau ZAS, n° d’art.
30040-65700).
Mise en service avec allumeur
automatique (Trumatic S 3002 / S 5002)
S’assurer, avant la première mise en service, qu’une batterie
est insérée (description selon le point « Changement de la
pile ») !
1. Ouvrir le robinet de la bou teille de gaz et ouvrir le robinet à
fermeture rapide dans la conduite d’alimentation en gaz.
2. Tourner le bouton de réglage (a) en position de thermo stat
1 – 10 et l’enfoncer en butée. Dans cette position, l’allumage
s’effectue automatiquement (bruit d’étincelle) jusqu’à ce que
la flamme brûle.
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Maintenir le bouton de réglage enfoncé (jusqu’à 10 s), pour
que la sécurité d’allumage réagisse.
En cas de défaut, attendre 2 minutes avant de
retenter un allumage !
Si la flamme s’éteint de nouveau, il s’effectue un réalluma-
ge immédiat pendant le délai de fermeture de la sécurité
d’allumage (env. 30 s).
Si la flamme ne s’allume pas, L’allumeur automatique
continue de travailler jusqu’à ce qu’on tourne le bouton
de réglage (a) sur « 0 ».
Si la conduite d’alimentation en gaz est remplie d’air, cela
peut durer jusqu’à deux minutes jusqu’à ce que le gaz soit
prêt pour la combustion. Pendant ce temps, la poignée de
commande doit être maintenue enfoncée jusqu’à ce que la
flamme brûle.
3. Pour assurer une distribution rapide et uniforme de l'air
chaud et un abaissement de la température de surface
de l'appareil de chauffage, nous recommandons de faire
fonctionner le chauffage avec un système d'air chaud pulsé
Trumavent en marche.
Les chauffages Trumatic S 3002 et S 5002 (avec allumeur
automatique) peuvent être pourvus ultérieurement et
sans problème d’un affichage d’allumeur à distan ce (e – nº d’art.
30040-65400).
Si le chauffage Trumatic S 5002 est combiné à la façade
effet « feu de cheminée », il n'est pas possible de rajouter
un affichage à distance de l'allumage.
Thermostat ambiant
Une température ambiante moyenne d’environ 22 °C peut être
obtenue sans avoir recours au ventilateur avec un ther-
mostat réglé sur 3 – 5, nous recommandons un réglage de
thermostat de 4 – 8 pour le fonctionnement avec ventilateur.
Le réglage précis du thermostat doit être défini en fonction du
type de construction du véhicule et en fonction du besoin en
chaleur individuel.
La sonde du thermostat se trouve sous le chauffage. Tenez
compte, S.V.P., de ce que des courants d’air froid occa-
sionnés par la ventilation d’un réfrigérateur ou par une porte
mal fermée, ainsi que des moquettes à poil long peuvent in-
fluencer défavorablement le thermostat. Il faut toujours élimi-
ner de telles sources de perturbation, faute de quoi une régu-
lation satisfaisante de la température n’est pas assurée.
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