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Praticare due aperture con
Ø 100 mm. Applicare ambedue i
bocchettoni di collegamento (41)
ed avvitare all'esterno delle aper-
ture. Nel sistema di ricircolazione
dell’aria (U), applicare la griglia (47)
fra il bocchettone d'aspirazione e
parete del veicolo. Applicare la fa-
scetta in filo metallico LFS (42) sul
tubo dell’aria (43). Inserire il tubo
dell’aria attraverso il bocchettone
del riscaldamento (44) ed il boc-
chettone di raccordo (41) e fissare
rispettivamente con la fascetta in
filo metallico LFS (42). Sigillare con
silicone i punti di raccordo.
Assicurare la tenuta delle pareti
doppie cave nella zona del passag-
gio aria. Allo scopo inserire nelle
aperture due strisce arrotolate in
lamiera o pezzi di tubo (45) Ø 97
a 100 mm.
All’interno l’aria calda può
essere convogliata con un tubo
LI (Ø 106 mm). Per il raccordo
del tubo aria fisare internamente
un secondo bocchettone (41)
sull’apertura. I due bocchettoni di
raccordo possono essere avvitati
insieme attraverso la parete.
Se all’interno è richiesta una distribuzione di aria calda, si può
fissare con 4 viti un distributore aria (46) sul passaggio aria
calda (W).
Non otturare o restringere l’apertura per il recupero
dell’aria!
Il distributore aria calda (46) presenta 2 prese per un tubo
VR 72 (Ø 72 mm), da non chiudere in nessun caso. La lamiera
protettiva (48), fornita con il kit di consegna, serve da protezio-
ne termica e dev’ essere avvitata sopra il distributore aria (46).
Per una maggiore protezione termica avvitare una seconda
lamiera protettiva (49) sull’apertura per il recupero aria
(Accessorio, n° art. 39010-11500).
Il sistema dell’aria calda viene progettato individualmente per
ogni tipo di veicolo in base al principio modulare. A tale scopo
è disponibile una vasta gamma di accessori (vedi prospetto).
Bozze con proposte d‘installazione ottimali per impianti del-
l‘aria calda in tutti i modelli di autocaravan in commercio pos-
sono essere richiesti gratuitamente al centro assistenza Truma.
Montaggio della unità di comando
In caso di utilizzo di unità di comando specifici del vei-
colo e / o del produttore, eseguire l'allacciamento elet-
trico in base alle descrizioni dell'interfaccia Truma. Qualsiasi
modifica apportata ai relativi componenti Truma fa decadere
il diritto di garanzia e comporta l'esclusione dei diritti di in-
dennizzo da responsabilità civile. L'installatore (produttore)
risponde delle istruzioni d'uso per l'utilizzatore così come della
stampa delle unità di comando!
Nella scelta della collocazione, evitare di esporre i unità di
comando ad una fonte di calore diretto. Lunghezza del cavo
di collegamento 4 m oppure 10 m.
Nel caso in cui l'installazione sia possibile solo dietro tendine o
in luoghi esposti a forti variazioni di temperatura, è necessario
utilizzare un sensore a distanza della temperatura ambiente
(Accessori).
Montaggio dell‘unità di comando con
interruttore rotante
Se non può essere montato incassato, Truma fornisce su
richiesta un telaio per montaggio sopra intonaco come
accessorio (1 – n° art. 40000-52600).
Eseguire un foro Ø 55 mm.
Inserire il cavo della unità di
comando (2) sulla unità di coman-
do (3), quindi fissare il tappo di
copertura posteriore (4) per scari-
care la trazione.
Fare passare il cavo all'indietro,
facendolo avanzare fino all'unità di
comando elettronica.
Ø 55 mm
2
7
7
6
1
3
5
4
Fissare la unità di comando con 4 viti (5) ed inserire il telaio di
copertura (6).
Come finitura estetica per le cornici (6), Truma fornisce
elementi laterali (7) in 8 colori diversi. Rivolgersi al pro-
prio rivenditore.
Montaggio dell‘unità di comando con
interruttore a scorrimento
Per nicchie di montaggio già esistenti.
Rimuovere il pannello di protezione dalla nicchia di montaggio.
Fissare il cavo della unità di co-
mando (10) alla unità di comando
(8) e, attraverso la nicchia di mon-
taggio, portarlo verso la parte po-
steriore e farlo quindi arrivare fino
alla unità di comando elettronica.
Esercitare una pressione sulla unità di comando (8), finché la
parte frontale non è a filo.
Se non è disponibile alcuna nicchia di montaggio pree-
sistente, è possibile montare la unità di comando con il
telaio da incasso fornito in dotazione.
Se non può essere montato incassato, Truma fornisce su
richiesta un telaio per montaggio sopra intonaco come acces-
sorio (n° art. 39050-11600).
Montaggio della unità di comando
elettronica
Svitare il coperchio della unità di comando.
Le spine presenti sulla unità di comando elettronica
possono essere estratte o inserite solo se precedente-
mente è stata scollegata la tensione di alimentazione. Estrarre
le spine senza piegarle!
Inserire le spine del unità di co-
mando (1) come da figura sulla
segmento rosso della unità di
comando.
In caso di montaggio di un orologio temporizzatore o
di un sensore a distanza, la spina corrispondente dovrà
essere inserita sul segmento nero. In caso di uso contempo-
raneo di vari accessori, effettuare il collegamento utilizzando
una presa multipla.
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