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Trumatic E 4000 A Manual

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Recyclage de l’air ambiant
L’air ambiant (U) est réaspiré directement par le chauffage.
Si le chauffage est installé dans un caisson fermé ou similaire,
prévoir dans celuici une ouverture de taille suffisante (env.
200 cm²) pour le recyclage de l’air ambiant
Ne pas obstruer les voies d’air vers le chauffage !
Distribution de l’air chaud et recyclage de
l’air ambiant avec montage extérieur
Voir variante de montage fig. 3 + 4 (page 2).
La distribution de l’air chaud et le recyclage de l’air entre
le chauffage et le véhicule doivent s’effectuer, surtout si
le site est exposé aux projection de pierres, par les gaines
d’air flexibles LF, dans les zones abritées par des conduites
LI (Ø 106 mm).
Une caisson de protection coiffant l’ensemble de l’unité de
chauffage la protège des endommagements et des intempé-
ries et sert d’isolation supplèmentaire.
Percer deux ouvertures de
Ø 100 mm. Enduire les deux tu-
bulures de raccords (41) avec du
mastic au niveau de la bride et
visser à l’extérieur au niveau des
ouvertures. Intercaler la grille (47)
entre les tubulures d’aspiration et
la paroi du véhicule, dans le recy-
clage de l’air ambiant (U). Enfiler le
collier LFS (42) sur les tuyaux d’air
(43). Glisser les tuyaux d’air sur
les tubulures du chauffage (44) et
les tubulures de raccord (41) et les
fixer avec le collier LFS (42). Etan-
cher les jonctions avec du silicone.
Etancher les doubles parois creu-
ses au voisinage des gaines d’air.
Pour cela, introduire dans les ouve-
rures deux feuillards roullès ou des
tronçon de tube (45) de Ø 97 á
100 mm.
Dans le compartiment intérieur,
la distribution de l’air chaud peut
se poursuivre avec la gaine d’air
LI (Ø 106 mm). Pour le raccor-
dement de la gaine, fixer une
deuxième tubulure (41) à l‘intérieur
de l’ouverture. Les deux tubulures
peuvent être boulonnées ensem-
ble à travers la paroi.
Si l’on désire une distribution ramifée de l’air chaud à l’inté-
rieur, on peut fixer avec 4 vis un distributeur (46) au-dessus
de l’entrée d’air chaud (W).
Ne pas obturer ni restreindre le passage pour l’air
recyclé !
Le distributeur d’air (46) a 2 raccords destinés au tuyau VR 72
(Ø 72 mm), et dont aucun ne doit être obturé. La tôle de pro-
tection (48) livrée avec l’équipement sert de parefeu et se bou-
lonne par-dessus le distributeur d’air (46). On peut boulonner
une deuxième tôle de protection (49) au-dessus de l’ouverture
pour le recyclage de l’air, contre les déformations (Accessoire,
n° d’art. 39010-11500).
Le circuit d'air chaud est conçu individuellement pour chaque
type de véhicule selon un principe modulaire. Pour cela, on
dispose d'un grand nombre d'accessoires spécial (voir pros-
pectus). Les schémas avec des propositions de montage opti-
males pour les dispositifs de ventilation d‘air chaud dans tous
les types courants de camping-cars peuvent être demandés
gratuitement au centre de SAV Truma.
Montage de la pièce de commande
Lors de l’utilisation des pièces de commande spécifi-
ques de véhicules ou de constructeurs, la connexion
électrique doit être réalisée en conformité avec les descrip-
tions d’interfaces Truma. Toutes modifications des pièces
Truma en faisant partie provoquent l’annulation de la garantie,
ainsi que l’exclusion de toutes prétentions de responsabilité.
Le con struc teur (fabricant) est responsable de la réalisation
d’un mode d’emploi pour l’utilisateur ainsi que de l’impression
des pièces de commande !
Pour le choix de l’emplacement, il convient de signaler que les
pièces de commande ne doivent pas être exposés à un rayon-
nement direct de la chaleur. Longueur du câble de connexion :
4 m ou 10 m.
Si le montage n’est possible que derrière un rideau ou des
emplacements similaires soumis à des variations de tempéra-
ture, il convient en ce cas d’utiliser un télédétecteur pour
la température ambiante (Accessoires).
Montage de la pièce de commande avec
commutateur rotatif
Si un montage encastré n‘est pas possible, Truma fournit
sur demande un cadre en applique (1 – n° d‘art. 40000-
52600) en tant qu‘accessoire.
Percer un trou Ø 55 mm.
Enficher le câble (2) de la pièce de com-
mande sur l’élément de commande (3),
puis monter le volet arrière de recouvre-
ment (4) comme décharge de traction.
Faire passer le câble vers l’arrière et
le poser jusqu’à l’unité de commande
électronique.
Ø 55 mm
2
7
7
6
1
3
5
4
Fixer la pièce de commande avec 4 vis (5) et mettre en place
le cadre de recouvrement (6).
Pour la finition du cadre de protection (6), Truma fournit
des pièces latérales (7) dans 8 coloris différents. Veuillez
demander à votre concessionnaire.
Montage de la pièce de commande avec
commutateur à curseur
Pour des sections encastrées existantes.
Retirer le capot de recouvrement de la section encastrée.
Brancher le câble de la pièce de
commande (10) sur la pièce de
commande (8), le faire passer à
l’arrière à travers la section encas-
trée et procéder à la pose jusqu’à
l’unité de commande électronique.
Appuyer sur la pièce de commande (8) jusqu’à ce que la
surface frontale affleure.
Lorsqu’il n’y a pas de section encastrée, la pièce de com-
mande peut être monté avec le cadre encastré fourni.
Si un montage encastré n‘est pas possible, Truma fournit sur
demande un cadre en applique (n° d‘art. 39050-11600) en tant
qu‘accessoire.
… 37 …


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