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Trumatic E 2400 Manual

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Manuel de recherche des pannes
Panne Cause Suppression
Aucune DEL ne s’allume
après la mise en marche.
Aucune tension de
fonctionnement.
Fusibles de sécurité des
appareils ou du véhicule
défectueux.
–
–
Vérifier la tension de batterie 12 V / 24 V, charger le cas
échéant.
Contrôler tous les raccords électriques de sécurité.
Vérifier le fusible de l’appareil ou du véhicule, le remplacer
le cas échéant (voir Fusibles).
–
–
–
Après la mise en marche la
DEL verte est allumée, mais le
chauffage ne fonctionne pas.
La température réglée sur
le pièce de commande est
plus basse que la tempéra-
ture ambiante.
– Régler plus haut la température ambiante sur le pièce de
commande.
–
La DEL rouge clignote 1 x
par seconde.
La DEL rouge clignote 3 x
par seconde.
Fenêtre ouverte
au-dessus de la cheminée
(commutateur).
Plage de sous-tension
12 V: 10,9 V – 10,5 V.
24 V: 21,8 V – 20,7 V.
Plage de surtension
12 V: 15,8 V – 16,4 V
24 V: 31,8 V – 33,1 V.
–
–
–
Fermer la fenêtre.
Charger la batterie !
Contrôler la tension de la batterie et les sources de tension
telles que le chargeur.
–
–
–
La DEL rouge s’allume
environ 30 secondes après
la mise en marche du
chauffage.
Bouteille de gaz ou soupa-
pe à fermeture rapide de la
conduite de gaz fermées.
Amenée de l’air de com-
bustion ou sortie de gaz
d’échappement bouchée.
–
–
Contrôler la conduite d’arrivée de gaz et ouvrir les vannes.
Retirer le cache de cheminée.
Vérifiez les ouvertures à la recherche de saletés (neige
fondante, glace, feuilles mortes etc.) et les enlever le cas
échéant.
–
–
–
Le chauffage passe en mode
« panne» au bout d’une
durée de fonctionnement
prolongée.
Sorties d’air chaud
bloquées.
Aspiration de l‘air de
circulation bloquée.
Régulateur de pression de
gaz gelé.
–
–
–
Contrôle des différentes ouvertures d’échappement.
Supprimer le blocage de l‘aspiration de l‘air de circulation.
Utiliser le chauffage de détendeur « EisEx ».
–
–
–
Si ces démarches ne permettent pas d’éliminer la défaillance, adressez-vous au SAV Truma.
… 30 …


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