Instrucciones de uso
¡Antes de poner en funcio-
namiento observar necesa-
riamente las instrucciones
de uso e „importantes ins-
trucciones de uso!“ El pro-
pietario del vehículo es res-
ponsable de que el manejo
del aparato pueda ser el co-
rrecto.
¡El adhesivo amarillo acompa-
ñante al aparato con las ad-
vertencias de peligro lo colo-
cará el montador o propieta-
rio del vehículo en un lugar
bien visible del vehículo para
cualquier usuario (por ej. en
la puerta del ropero)! Los ad-
hesivos que falten pueden
pedirse a Truma.
Atención: Antes del primer
uso lavar bien sin falta todo el
abastecimiento de agua con
agua limpia calentada. Cuan-
do no vaya a estar en servicio
la calefacción, ¡vacíe siem-
pre el agua en caso de pe-
ligro de heladas! ¡No se re-
conocen los derechos por
garantía que sean conse-
cuencia de daños por hela-
das! ¡Así mismo, antes de los
trabajos de reparación o de
mantenimiento en el vehículo
(¡en los talleres!) vacíe el agua
ya que, estando sin corriente,
se abre automáticamente la
válvula de seguridad/purga
electromagnética!
Descripción
del funcionamiento
La calefacción Trumatic C tra-
baja con un quemador con so-
plante con lo que se asegura
un perfecto funcionamiento
incluso durante la conducción.
En servicio de invierno el
aparato autoselecciona la ne-
cesaria potencia del quema-
dor en función de la diferen-
cia de temperaturas entre la
ajustada y la temperatura ac-
tual del habitáculo. El tipo
C 6002 trabaja con tres esca-
lones de potencia (2000,
4000 y 6000 W), el tipo
C 3402 con dos escalones de
potencia (2000, 3400 W).
En servicio de verano se
efect˙a el calentamiento del
agua con el menor valor de
potencia del quemador. Si se
alcanzó la temperatura del
agua de 60° ó 40°C, entonces
se desconecta el quemador y
se apaga la lámpara de con-
trol amarilla.
Si se va a utilizar solamente la
instalación de agua fría sin
calentador, entonces se llena
aquí también el calentador
con agua. Para evitar daños
por heladas deberá purgar-
se el agua accionando la
válvula de seguridad/purga,
incluso cuando no se utilice el
calentador. Como alternativa
se ofrece el montaje de una
válvula de cierre (resistente al
agua caliente) delante de la
toma del agua fría y caliente.
En caso de conectar a una
fuente exíterna de suministro
de agua (empalme rural o de
ciudad) deberá colocarse un
reductor de presión capaz de
evitar que lleguen presiones
superiores a 2,8 bar al calen-
tador.
Panel de mando
con termostato
a = Botón giratorio para la
temperatura ambiental
(iluminado con la
lámpara de control
„Servicio“)
b = Conmutador deslizante:
Calefacción +
calentador (Servicio
de invier no)
Descon
Calentador
(Servicio de verano)
c = Conmutador deslizante
para la temperatura
delagua 60° ó 40°C
(Servicio de verano)
d = Lámpara de control roja
„Perturbación“
e = Lámpara de control
amarilla „Fase de
calentamiento del
calentador“
Puesta en
funcionamiento
1. Verifique si está libre la chi-
menea. Quite siempre cual-
quier tapa, si se utiliza en em-
barcaciones, abra la chime-
nea de techo.
2. Abra la botella de gas y la
válvula de cierre rápido de la
tubería del gas.
3. Servicio de verano: Po-
ner el conmutador deslizante
(b) en „Servicio de verano“ y
el conmutador deslizante (c)
en la temperatura de agua
deseada.
4. Servicio de invierno: Po-
ner el conmutador deslizante
(b) en „Servicio de invierno“ y
ajustar con el mando (a) la
temperatura ambiente desea-
da.
Indicación: La calefacción
Trumatic C es una calefacción
de aire caliente con prepara-
ción de agua caliente adicio-
nal. Es por eso que el servi-
cio de calefacción es posi-
ble, tanto con, así como tam-
bién sin contenido de agua.
Con el calentador de agua lle-
no el agua de uso industrial
se calienta a la vez de forma
automática. La temperatura
del agua depende de la po-
tencia de calefacción emitida.
Con el calentador de agua
vacío y a baja temperatura
ambiente ajustada recomen-
damos poner el conmutador
deslizante en la posición para
temperatura del agua (c) en
40°C, a fin de evitar un calen-
tamiento innecesario del de-
pósito de agua, y con ello una
frecuente conexión y desco-
nexión de la calefacción
Desconexión
Ponga el conmutador desli-
zante (b) en la posición cen-
tral.
¡Vacíe siempre el agua en
caso de peligro de heladas!
Si no se va a utilizar el apara-
to durante largo tiempo, en-
tonces cierre la válvula de cie-
rre rápido de la tubería del
gas y la botella del gas.
Lámpara de control
verde „Servicio“
(bajo el botón giratorio)
Estando conectado el aparato
luce la lámpara de control
verde. Si la lámpara de con-
trol no luce, controle el inte-
rruptor (principal) previsto.
Observe para ello el respecti-
vo manual del fabricante del
vehículo.
Lámpara de control
rojo „Perturbación“
En caso de una perturbación
se ilumina la lámpara roja de
control (d) continuamente.
Las causas son por ejemplo,
falta de gas, falta de aire de
combustión, fallo de un fusi-
ble etc. El desbloqueo se
efectúa desconectando y vol-
viendo a conectar.
Si luce intermitentemente
a una cadencia de aprox. 1 vez
por segundo indica una ten-
sión de servicio insuficiente.
Versión especial con
calefacción eléctrica
adicional 230 V, 450 W
Poner en „1” el conmutador
en la unidad de mando. El in-
dicador luminoso indica que
el aparato está funcionando.
Utilizando interruptores espe-
cíficos del vehículo: véase el
manual de servicio del fabri-
cante del vehículo.
Indicación: La temperatura
del agua no puede seleccio-
narse por anticipado, limita-
ción automática de tempera-
tura a aprox. 60°C. Para poder
calentar más rápido el agua
contenida en el calentador, el
aparato se puede operar con
gas y corriente simultánea-
mente.
Válvula de
seguridad/ purga
electromagnética
g = Botón de accina
miento „cerrado”
h = Botón de accionamiento
„vaciado”
Trumatic
C 3402, C 6002
Calefaccinón por gás
licuado con
calentador integrado
para auto caravanas,
caravanas y
embarcaciones
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