489374

Truma Saphir Vario Manual

45
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/68
Next page
45
Inbouw en reparatie van het toestel mag enkel door de
vakman worden uitgevoerd. Vóór begin van de werkzaam-
heden de inbouwinstrukties zorgvuldig lezen en opvolgen!
Toepassingsgebied
Dit apparaat is ontworpen voor inbouw in campers en cara-
vans. Andere toepassingen zijn enkel na ruggespraak met
Truma mogelijk.
Vergunning
Conformiteitsverklaring
De luchtconditionerer Truma Saphir vario voldoet aan de we-
zenlijke eisen van de EN 14511, aan de veiligheidstechnische
en milieurelevante eisen van de EN 378, aan de EMV-richtlijn
2004/108/EG, aan de laagspanningsrichtlijn 2006/95/EG als-
ook aan de medegeldige EG-richtlijnen en is bevoegd het
CE-teken te voeren.
EEG-typegoedkeuring
De Saphir vario voldoet aan de richtlijn voor radiostoring
van motorvoertuigmotoren 72/245/EEG met de aanvullin-
gen 2004/104/EG, 2005/83/EG en 2006/28/EG en draagt het
typegoedkeuringsnummer: e1 03 4392
Voorschriften
Iedere wijziging aan het apparaat of het gebruik van reserve-
onderdelen en voor het functioneren belangrijke accessoires
die geen originele Truma onderdelen zijn, als ook het niet op-
volgen van de inbouw- en gebruikshandleiding leidt ertoe dat
de garantie vervalt en dat claims m.b.t. aansprakelijkheid zijn
uitgesloten.
Selektie van de stelplaats
De airconditioning wordt op de vloer gemonteerd die egaal
en glad moet zijn. Bij ongelijke vloer (bijv. geribde vloer) dient
u contact op te nemen met het Truma servicecentrum (zie
serviceblad of www.truma.com).
Het toestel dient principieel zo te worden ingebouwd dat het
voor servicewerkzaamheden steeds goed toegankelijk is en
gemakkelijk kan worden in- en uitgebouwd.
De lengte van de 3 aansluitkabels moet in kleine in-
bouwsituaties zo worden gekozen, dat de installatie met
aangesloten kabels uit de ruimte kan worden gehaald en het
deksel worden geopend.
200
550
200
300
200
800
550
Inbouwhandleiding
Om een gelijkmatige koeling van het voertuig te bereiken,
moet het aircosysteem centraal in een tussenruimte on-
der de vloer of dergelijke worden gemonteerd, zodat de koude
lucht gelijkmatig wordt verdeeld.
De airconditioning wordt op de vloer gemonteerd die egaal en
glad moet zijn. Eventueel moet bijv. bij een geribbelde vloer de
luchttoevoer (LE), lucht afvoer (LA) en de steun (3) van extra
afdichtingen worden voorzien. De ruimtelucht die gekoeld
dient te worden, wordt via een extra luchtrooster in de stuw-
kastwand (1 – toebehoren art.-nr. 40040-29200) of via andere
openingen met een totale vlakte van min. 300 cm² van het
toestel direkt aangezogen.
De circulerende lucht wordt tijdens de werking van het
apparaat gereinigd en gedroogd. Daarom moet bij mon-
tage in de buitenste stuwruimten (bijv. dubbele bodem) door
passende maatregelen worden gegarandeerd dat de te koelen
lucht uit het interieur van het voertuig wordt gezogen. De aan-
zuiging van buitenlucht kan de werking van de airconditioning
uitermate nadelig beïnvloeden.
Het toestel indien mogelijk zodanig plaatsen dat het voertuig-
chassis tussen de luchtinlaat (LE) en luchtuitlaat (LA) ligt.
Het inbouwsjabloon in de voor de inbouw bestemde opberg-
kast leggen en de ruimte voor de vloeropeningen controleren.
Het aircosysteem moet altijd minstens 25 mm van de wand
staan om geluidsoverbrenging wanneer het apparaat aanstaat
te vermijden.
De openingen in de voertuigvloer moeten vrij toegan-
kelijk zijn en mogen niet door erachter liggende chassis-
delen en dergelijke worden bedekt! Deze mogen niet in het
spatbereik van de wielen liggen, evt. spatlappen aanbrengen.
Inbouw van het aircosysteem
Vaststellen of de luchtafvoerkanalen naar opzij of naar voren
moeten lopen. Afhankelijk hiervan de luchtafvoeren aan het
aircosysteem plaatsen.
… 45 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules
1

Forum

truma-saphir-vario

Reset search

  • Hi there was one of these installed when we bought the van but it doesn't blow ice cold air? what could be wrong?? Submitted on 26-2-2023 at 14:25

    Reply Report abuse


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Truma Saphir Vario at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Truma Saphir Vario in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 10,14 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info