489374

Truma Saphir Vario Manual

9
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/68
Next page
9
Das Klimagerät wird am Boden montiert, der eben und glatt
sein muss. Gegebenenfalls muss z. B. bei Riffelböden der
Luft eintritt (LE), Luftaustritt (LA) und der Stutzen (3) mit
zusätzlichen Abdichtungen versehen werden. Die zu kühlende
Raumluft wird über ein zusätzliches Luftgitter in der Staukas-
tenwand (1 – Zubehör Art.-Nr. 40040-29200) oder über andere
Öffnungen mit einer Gesamtfläche von min. 300 cm² vom
Gerät direkt angesaugt.
Die umgewälzte Luft wird beim Betrieb des Gerätes
gereinigt und getrocknet. Deshalb muss bei Montage
in außenliegenden Stauräumen (z. B. doppelten Böden) mit
geeigneten Maßnahmen sichergestellt werden, dass die zu
kühlende Luft aus dem Fahrzeug-Innenraum angesaugt wird.
Die Ansaugung von Außenluft kann die Wirkung des Klimage-
rätes stark beeinträchtigen.
Das Gerät möglichst so platzieren, dass der Fahrzeug rahmen
zwischen dem Lufteintritt (LE) und Luftaustritt (LA) liegt.
Die Einbau schab lone in den für den Einbau vorgesehenen
Staukas ten einlegen und die Platzverhältnisse für die Boden-
öffnungen prüfen. Das Klimagerät muss allseitig einen
Mindest abstand von 25 mm zu den Wänden haben, um eine
Schallübertragung während des Betriebs zu vermeiden.
Die Öffnungen im Fahrzeugboden müssen frei zugäng-
lich sein und dürfen nicht durch dahinter liegende Rah-
menteile oder Ähnliches verdeckt werden! Sie dürfen nicht im
Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz anbringen.
Einbau des Klimagerätes
Festlegen ob die Luftausblaskanäle seitlich oder nach vorne
abgehen sollen. Dem entsprechend am Klimagerät die
Luftauslässe positionieren.
Einbauschablone in den Stauraum einlegen und fixieren. Die
Befestigungslöcher für die 4 Haltewinkel (2) vorne, hinten und
an den Seiten anzeichnen.
4
3
LE
LA
KO
2
1
2
2
2
Bei den seitlichen Haltewinkeln (2) sollten die Schenkel nach
außen zeigen, um ggf. eine Demontage aus dem Zwischen-
boden zu erleichtern!
Die Boden öffnung „LE“ für die Versorgungsluft-Zufuhr, „LA“
für den Versorgungsluft-Abgang und „KO“ für den Kondens-
wasserablauf markieren.
Schablone herausnehmen und die angezeichneten Bodenöff-
nungen ausschneiden.
Vor dem Bohren immer auf dahinter liegende bzw. ver-
deckt verlegte Kabel, Gasleitungen, Rahmenteile oder
Ähnliches achten!
Anschließend die Schnittflächen an den Öffnungen im
Fahrzeugboden mit Unterbodenschutz versiegeln.
Die 4 Haltewinkel (2) mit je 3 Schrauben festschrauben.
Stutzen (3) für Kondenswasserablauf (KO) von oben einsetzen.
Klimagerät in den Stauraum einsetzen (zwischen die
4 Haltewinkel).
Bei der Montage des Gerätes unbedingt darauf
achten, dass der der Stutzen (3) des Kondenswas-
ser-Ablaufes sich in der Aussparung am Geräteboden
befindet. Sonst besteht die Gefahr, dass Wasser in
den Innenraum gelangt! Um eine einwandfreie Luftzir-
kulation zu gewährleisten, müssen die Öffnungen im
Geräte- und Fußboden genau über einander liegen. Wird
dies nicht beachtet, ist eine einwandfreie Funktion des
Gerätes nicht gewährleistet!
4
1
3
LE
LA
6
8
5
7
KO
2
2
2
2
In die 2 seitlichen Haltewinkel (2) die beiden Spannbänder
einhängen und die Spannbänder möglichst fest über das
Klimagerät verlegen und mit dem Klettverschluss fixieren.
Das Klimagerät muss allseitig mit den beiliegenden
Winkeln befestigt werden, um ein unbeabsichtigtes Ver-
rutschen bei kräftigen Bewegungen (z. B. starkem Bremsen)
zu vermeiden.
Den Stutzen (3) für den Kondenswasserablauf von unten
umlaufend mit Karosseriedichtmittel abdichten.
Die beiden Bodengitter (4) für LE und LA von unten am Fahr-
zeugboden mit geeigneten Schrauben oder Klammern (nicht
im Lieferumfang) befestigen.
… 9 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules
1

Forum

truma-saphir-vario

Reset search

  • Hi there was one of these installed when we bought the van but it doesn't blow ice cold air? what could be wrong?? Submitted on 26-2-2023 at 14:25

    Reply Report abuse


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Truma Saphir Vario at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Truma Saphir Vario in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 10,14 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info