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Truma Saphir compact Manual

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Répartition de l'air froid et remise en
circulation de l'air recyclé
Répartition de l'air froid
Un tuyau d’air froid KR 65 Ø 65 mm (10) avec au moins une
sortie doit être raccordé aux trois bouches de sortie d’air froid
de l’appareil (7, 8 + 9).
Pousser les tuyaux d‘air froid (10) dans les sorties d‘air froid
de l‘appareil et les poser jusqu‘aux bouches de sortie d‘air.
Veiller à ce que les tuyaux d‘air froid tiennent bien dans les
sorties d‘air froid. Afin de réduire le bruit, Truma propose en
tant qu‘accessoire un silencieux destiné à être monté dans le
système d‘air froid (n° d‘art. 40040-60100).
Se prêtent en tant que bouche de sortie d’air pour l’air
refroidi dans l’intérieur du véhicule : la bouche à air orientable
SCW 2 (noir – n° d’art. 39971-01 ou beige – n° d’art. 39971-02),
l’embout EN-O (n° d’art. 40721-07) avec l’insert lamelles
LA (n° d’art. 40721-01/02/03/04/05) ou bien l‘aérateur rectan-
gulaire RL (n° d’art. 40280-01) avec la pièce de raccordement
ANH (n° d’art. 40290-02).
Remarques importantes
la distribution d’air froid est conçue individuellement selon le
principe modulaire pour chaque type de véhicule. Une large
gamme d’accessoires est dispon ible à cet effet.
Pour la meilleure puissance de refroidissement possible, nous
recommandons :
de poser les tuyaux d’air froid autant que possible courts et
en ligne droite par rapport aux sorties d’air.
d’utiliser au total 15 m maximum de tuyau d’air froid pour
la distribution d’air froid.
relier le tuyau d’air froid le plus long (max. 8 m) à la bouche
droite de sortie d’air froid (9) car c’est celle-ci qui a le débit
d’air le plus élevé.
pour éviter l’eau de condensation, ne pas poser les tuyaux
d’air froid à proximité de sources de chaleur (par exemple
blocs d’alimentation ou derrière le réfrigérateur).
Remise en circulation de l'air recyclé
L‘appareil aspire de nouveau l‘air recirculé, soit par le biais
d‘une grille d‘air rectangulaire supplémentaire (1 – n° d‘art.
40040-29200) soit par le biais de 3 grilles d‘air rondes (n° d‘art.
40040-20400), par exemple dans la paroi du compartiment de
rangement, ou bien via plusieurs petites ouvertures d‘une sur-
face globale d‘au moins 300 cm².
Remarque importante
afin de permettre un brassage optimal de l'air, la ventilation
entre l’habitacle du véhicule et l'emplacement du montage
doit être placée directement près de l'appareil. Si cela n'est
pas possible, il faudra poser des revêtements afin que la remi-
se en circulation de l'air recyclé ne soit pas gênée par toutes
sortes d'objets rangés.
Si le montage à proximité immédiate n‘est pas possible,
Truma propose en tant qu‘accessoire une aspiration
flexible d‘air ambiant (n° d‘art. 40090-59100).
–
–
–
–
Ensuite, colmater les surfaces de coupe des ouvertures du
plancher du véhicule à l’aide d’un enduit plastique pour bas
de caisse.
Visser les 2 coudes de fixation latéraux (3) avec respective-
ment 2 vis et les 2 équerres de fixation (2 – HW – le côté doit
être orienté vers l‘extérieur !) avec respectivement 3 vis.
Mettre en place la tubulure (11) de l’écoulement d’eau de
condensation (KO) par le haut.
Étanchéifier la tubulure (11) pour l’écoulement d’eau de
condensation par le bas sur toute la circonférence avec du
mastic d’étanchéité de carrosserie.
Lors du montage de l’appareil, il faut absolument
veiller à ce que la tubulure (11) de l’écoulement
d’eau de condensation se trouve dans l’évidement du
fond de l’appareil. Faute de quoi, l’eau risque de péné-
trer dans l’habitacle. Pour assurer une circulation irré-
prochable de l’air, les ouvertures du fond de l’appareil
et du plancher doivent parfaitement concorder. Un fonc-
tionnement irréprochable de l’appareil ne saurait être
garanti en cas d’inobservation de ces points !
p
n
7
8
9
LA
LE
5
1
2
3
3
4
4
6
10
2
11
Guider le collier de fixation (4) dans les 2 coudes de fixation (3).
L‘inscription du collier de fixation est orientée vers le plancher.
Poser le climatiseur dans le compartiment de rangement entre
les équerres de fixation (2 – HW) et les coudes de fixation (3).
Fixer le climatiseur avec le collier de fixation (4). Veiller alors
à ce que le collier de fixation se trouve dans les évidements
de l‘appareil prévus à cet effet. Guider et serrer le collier de
fixation (4) dans la boucle (6) conformément à l‘illustration.
Le climatiseur doit être fixé sur tous les côtés avec
les équerres jointes afin d’éviter un glissement invo-
lontaire en cas de mouvements vigoureux (par ex. en cas de
freinages puissants).
Fixer les deux grilles de fond (5) pour « LE » et « LA » par le
bas au plancher du véhicule avec des vis ou fixations appro-
priées (non fournies).
… 26 …


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