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Truma Saphir comfort RC Manual

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Fissare saldamente i 2 angolari di fissaggio laterali (3) con 2
viti ciascuno e i 2 angolari di supporto (2 – HW – il lato deve
essere rivolto verso l’esterno!) con 3 viti ciascuno.
Inserire i bocchettoni (11) di scarico della condensa (KO)
dall’alto.
Sigillare l’intero perimetro dei bocchettoni (11) di scarico della
condensa dal basso con sigillante per carrozzeria.
Nel montare l’apparecchio, accertarsi sempre che i
bocchettoni (11) di scarico della condensa si trovi-
no nella cavità sul fondo dell’apparecchio. In caso con-
trario, esiste il pericolo di infiltrazioni d’acqua nell’abita-
colo! Per garantire una perfetta circolazione dell’aria, le
aperture presenti sul fondo dell’apparecchio e sul pavi-
mento devono essere sovrapposte esattamente. In caso
contrario, non è garantito un perfetto funzionamento
dell’apparecchio!
p
n
7
8
9
LA
LE
5
1
2
3
3
4
4
6
10
2
11
11
Figura 14
Far passare la fascetta di fissaggio (4) attraverso i due ango-
lari di fissaggio (3): la scritta sulla fascetta deve essere rivolta
verso il pianale.
Posizionare il sistema di condizionamento nel vano tra gli ango-
lari di supporto (2 – HW) e gli angolari di fissaggio (3). Fissare
il sistema di condizionamento con la fascetta di fissaggio (4).
Nell’eseguire questa operazione, fare attenzione che la fascetta
di fissaggio sia posizionata nelle apposite cavità sull’apparecchio.
Far passare la fascetta di fissaggio (4) attraverso la fibbia (6) nel
modo illustrato in figura, quindi serrare a fondo.
Il sistema di condizionamento deve essere fissato su
tutti i lati con gli angolari forniti per evitare che scivoli
accidentalmente in caso di movimenti bruschi (ad es. frenata
improvvisa).
Fissare le due griglie (5) per «LE» e «LA» dal basso sul pianale
del veicolo con viti o graffe adatte (non fornite).
Distribuzione dell'aria fredda e
ricircolazione dell'aria
Distribuzione dell'aria
Per il riscaldamento / raffreddamento si utilizzano gli
stessi tubi (tubi dell’aria fredda).
Collegare un tubo dell’aria fredda KR 65 Ø 65 mm (10) con
almeno uno scarico a ognuno dei tre diffusori dell’aria fredda
dell’apparecchio (7, 8 + 9).
Inserire i tubi dell’aria fredda (10) nei diffusori dell’aria fredda
dell’apparecchio e posarli verso le bocchette di uscita dell’a-
ria. Accertarsi che i tubi dell’aria fredda siano saldamente in-
seriti in posizione nei diffusori. Come accessorio, Truma offre
un silenziatore per ridurre la rumorosità da montare nell’im-
pianto dell’aria fredda (n° art. 40040-60100).
Come diffusori per l’aria nell’abitacolo del veicolo, sono adatti la
bocchetta orientabile SCW 2 (nera – n° art. 39971-01 o beige –
n° art. 39971-02), la bocchetta terminale EN-O (n° art. 40171-07)
con l’inserto a lamelle LA (n° art. 40721-01/02/03/04/05) o il ven-
tilatore rettangolare RL (n° art. 40280-01) con il raccordo ANH
(n° art. 40290-02).
Avvertenze importanti
La distribuzione dell’aria fredda è concepita in modo specifi-
co, per ogni tipo di veicolo, nella progettazione della struttura
modulare. A tale scopo, è disponibile una vasta gamma di
accessori.
Per ottenere la migliore potenza di raffreddamento possibile,
consigliamo di:
– Posare i tubi dell’aria fredda in modo che siano quanto più
corti e più rettilinei possibile rispetto alle bocchette di uscita
dell’aria.
– Utilizzare, per la distribuzione dell’aria fredda, tubi per una
lunghezza massima di 15 m.
– Collegare il tubo dell’aria fredda più lungo (max. 8 m) al dif-
fusore dell’aria fredda destro (9), poiché quest’ultimo ha la
portata d’aria massima.
– Per evitare la formazione di condensa, non posare i tubi
dell’aria fredda in prossimità di correnti di aria esterna (op-
pure dietro al frigorifero).
Ricircolazione dell'aria
L’aria di ricircolo viene riaspirata dall’apparecchio attraverso
una griglia rettangolare aggiuntiva (1 – n° art. 40040-29200)
o da 3 griglie tonde (n° art. 40040-20400) posta/e ad es. nella
parete del vano di stivaggio, oppure attraverso diverse apertu-
re più piccole, la cui superficie complessiva dovrà essere pari
ad almeno 300 cm².
Avvertenza importante
Per un corretto ricambio dell’aria, posizionare la presa d’aria
tra l’abitacolo del veicolo e il vano di montaggio nelle imme-
diate vicinanze dell’apparecchio. Se necessario, posizionare
coperture in modo tale che la ricircolazione dell’aria non sia
compromessa da alcun oggetto.
Se l’installazione nelle immediate vicinanze non è pos-
sibile, Truma offre come accessorio un tubo flessibile di
aspirazione dell’aria interna (n° art. 40090-59100).
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