40
3. Figur B: Placer fastgørelsessættet med undtagelse af stop-
pene (C) løst på chassis og traversstiver (stoppene monteres
først til slut).
Ved chassis med U-profilramme anvendes et U-profil
rammesæt (art.-nr. 60010-09200) i stedet for de klempla-
der, der er vedlagt. Monter de to klemplader på rammen som
vist på figuren, og fastgør dem med U-bøjlerne og møtrikkerne
i monteringssættet. (Vedlagte stop erstatter standardstoppene
(C) og monteres først til slut).
Placer rullerne på en sådan måde, at de sidder foran eller
bagved dækkene på højde med hjulnavet (hjulmidte). Ved stan-
dardmontering (rammehøjde ca. 185 mm) er højdeudligning
ikke nødvendig.
Monter forlænger-U-bøjlesæt (art.-nr. 60010-00100) og af-
standspladesæt (art.-nr. 60010-65000) for korrekt højdeindstil-
ling af rullerne (hjulmidte) ved en rammehøjde på 140 mm til
185 mm.
For højdeudligning – som vist på figur B – klemmes der 1 til 3
afstandsplader (d) ind mellem traversstiver og køretøjschassis
(maks. 3 plader). Anvend de forlængede U-bøjler til montering.
Til større højdeforskelle tilbyder Truma som ekstratilbehør et
fladrammesæt (art.-nr. 60010-09400) – for montering se vejled-
ningen, der er vedlagt fladrammesættet.
Ved anvendelse af fladrammesættet skal der i Tyskland foreta-
ges en kontrol via en sagkyndig.
4. Figur C: Hold en tilstrækkelig stor afstand mellem kæde-
skærm og dæk/støddæmpere, så disse ikke kommer i berøring
med hinanden, ved at flytte drivenhederne til siden.
5. Figur D: Placer den flytbare midterstang i midten, og
spænd de 2 skruer en smule.
Hold den rette afstand mellem dæk og ruller (20 mm) ved at
flytte drivenhederne på langs vha. det medfølgende afstands-
stykke.
6. Spænd møtrikkerne på U-bøjlerne let efter korrekt placering,
og kontroller derefter afstanden på 20 mm mellem ruller og
dæk. Her skal campingvognens vægt hvile på hjulene. Sørg for,
at der er tilstrækkelig frihøjde.
7. Kontroller igen afstanden på 20 mm til dækket (med belaste-
de hjul), og spænd derefter møtrikkerne på U-bøjlerne (20 Nm
for NV 13 mm) og midterstangens 4 skruer (15 Nm).
8. Figur B: Placer stoppene (C) umiddelbart før og efter fasts-
pændingspladerne efter montering i korrekt position. Stoppene
forhindrer, at Moveren flytter sig på køretøjschassiset under
driften.
Når rullerne er aktiveret, er mindsteafstanden for målene
„a“ og „b“ 10 mm (figur C).
9. Når Moveren er monteret og fastgjort korrekt, kan den en-
keltsidede styring, der fås som ekstratilbehør, monteres iht.
den vedlagte monteringsvejledning.
Elektrisk ledningsføring og relæstyring
Frakobl batteriet og alle eksterne strømforsyninger, før
arbejdet påbegyndes. Er De usikker med hensyn til den
elektriske tilslutning, kontakt en sagkyndig.
På hver motor er der monteret to kabler (6 mm
2
). Alle kabler på
campingvognsundervognen skal trækkes hen til det dertil
beregnede monteringssted på relæstyringen. Et velegnet sted
til montering af relæstyringen er f.eks. et magasin i umiddelbar
nærhed af rangeringsmotoren med en min. afstand til
batteriet på 40 cm.
Batteritilslutningskablerne må ikke forlænges. Motor- og
batteritilslutningskabler skal trækkes separat og må ikke
føres hen over relækassen.
1. Figur F: Fastgør relæstyringen (montering vandret og an-
tenne lodret op) på bunden af magasinet med de medfølgende
skruer.
2. Bor et hul Ø 25 mm foran relæstyringen, ca. 150 mm fra
kanten, hvor kablerne skal tilsluttes.
Før der bores skal man være opmærksom på rammedele,
gasledninger og elektriske ledninger nedenunder!
Motor- og batteritilslutningskabler må ikke lægges parallelt
med hinanden.
3. Træk motortilslutningskablerne på campingvognsundervog-
nen til relæstyringen, og fastgør dem med de medfølgende
klemmer og skruer på chassiset eller undervognen. Vær meget
omhyggelig med at trække kablerne, så disse ikke skurrer op af
chassiset eller hænger ned på jorden (anvend de medfølgende
beskyttelsesrør).
Motorerne bevæger sig under driften. For at udligne
dette fastgøres kablerne i dette område løst med en
smule spillerum for at undgå, at kablerne udvider sig.
4. Marker de pågældende motortilslutningskabler, og afkort
dem deerefter tilsvarende (afhængigt af montering foran eller
bagved akslen). Crimp de medfølgende fladstik på kablerne
(figur G), og tilslut dem iht. tilslutningsskemaet (figur E
– rød = plus, sort = minus).
Afkort de overskydende kabler, og læg dem f.eks. i
sengekassen uden løkker. Vær opmærksom på korrekt
tilslutning!
5. Figur E og F: Træk batteritilslutningskablerne (10 mm
2
) til
relæstyringen, og fastgør dem sikkert ved hjælp af de medføl-
gende klemmer og skruer.
Træk batteritilslutningskablerne, så disse (specielt ved
montering gennem metalvægge) ikke kan skurre. Til be-
skyttelse anvendes vandslanger eller gennemføringstyller for at
undgå skader på kablerne. Tilslut batteritilslutningskablerne til
de eksisterende batteriklemmer (rød = plus, sort = minus).
6. Kontroller endnu én gang, om alle kabler er tilsluttet korrekt,
er fastgjort vha. de medfølgende klemmer og ikke kan skurre.
