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sation entraîne l'annulation
de la garantie ainsi que l'ex-
clusion de tout recours.
5. Le circuit de refroidisse-
ment contient le liquide de
refroidissement R 407C et ne
doit être ouvert que par un
spécialiste.
6. Afin de garantir un fonc-
tionnement parfait de l'appa-
reil, veiller à ce que la sortie
d'air froid ainsi que l'aspira-
tion de l'air recyclé soient
toujours bien dégagées.
7. Les ouvertures situées en
dessous du véhicule ne doi-
vent jamais être bouchées
par de la saleté ou de la neige
fondue. Ces ouvertures ne
doivent en aucun cas se trou-
ver dans la zone de projec-
tion des roues, installer éven-
tuellement une protection an-
ti-éclaboussures.
8. Si le plancher du véhicule
doit être protégé par un en-
duit plastique pour bas de
caisse, toutes les ouvertures
situées sous le véhicule doi-
vent être recouvertes d’une
protection, et ceci afin que le
brouillard de pulvérisation qui
se forme lors de l’application
du produit ne pénètre pas
dans l’appareil et n’entraîne
pas de dysfonctionnements.
Une fois l’application termi-
née, enlever les protections
posées sur les ouvertures.
9. Afin de ne pas abîmer le
compresseur, il est interdit de
descendre ou de monter des
côtes de plus de 8% lorsque
l'appareil fonctionne pendant
que vous roulez (p. ex. avec
générateur ou transformateur
de tension).
10. Ne pas enclencher le mo-
de de refroidissement pen-
dant une longue période,
lorsque le véhicule n'est pas à
l'horizontale, en effet l’eau de
condensation qui se forme ne
peut pas s'écouler et peut,
dans le pire des cas, pénétrer
à l'intérieur du véhicule.
Entretien
Vous trouverez, sur la face
avant de l'appareil, un filtre à
peluches destiné à l'aspiration
de l'air recyclé (page C, fig. B,
pos. 24). Celui-ci doit être net-
toyé à intervalles réguliers, au
moins toutefois 2 x par an, et
changé en cas de besoin.
L'appareil ne doit ja-
mais fonctionner sans
filtre à peluches pour l’air re-
cyclé. En effet, sans ce filtre,
l'évaporateur peut s'encras-
ser, ce qui entraîne une baisse
de performance de l'appareil !
L'écoulement de l’eau de
condensation se trouve sous
plancher du véhicule (page C,
fig. B, pos. 11). Afin que l’eau
de condensation puisse
s’écouler librement, il faut vé-
rifier régulièrement que le
tuyau d’écoulement n’est pas
bouché par de la saleté, des
feuilles ou autres. Si cette
condition n'est pas respec-
tée, l’eau de condensation
peut pénétrer dans le
véhicule !
Recherche de pannes
En cas de panne, veuillez
toujours consulter le service
après-vente de Truma (voir
page 44).
Avant d'appeler le service
après-vente, veuillez vérifier
les points suivants :
1. Vérifier que l'alimentation
230 V de la caravane est cor-
rectement branchée et que
les fusibles et le disjoncteur
de protection sont en bon
état ?
2. Vérifier que la température
réglée sur la télécommande
n'est pas inférieure à la tem-
pérature ambiante ?
3. Le filtre à peluches de l’ap-
pareil (page C, fig. B, pos. 24)
ou l’aspiration d’air du com-
partiment de chargement
(pos. 1) dans lequel l’appareil
est monté est-il libre ?
4. Vérifier que l’ouverture de
l’air de distribution au niveau
du plancher ou de la paroi la-
térale du véhicule n’est pas
bouchée par de la saleté, des
feuilles, etc. ?
Changement des
batteries de la
télécommande
Utiliser des micro-batteries
garanties anti-écoulement, de
type LR 3, AM4, AAA,
MN 2400 (1,5 V).
Le logement des batteries se
trouve à l’arrière de la télé-
commande.
Faire bien attention, lors de la
mise en place des nouvelles
batteries, à la position du
plus et du moins !
Le liquide contenu
dans les batteries usa-
gées et vides peut s'écouler
et endommager la télécom-
mande ! Enlever les batteries
de leur logement lorsque la
télécommande n'est pas utili-
sée pendant une longue pé-
riode.
Pas de droit à la garantie
en cas de dommages sur-
venus à la suite d'un écou-
lement de batterie.
Avant de jeter une télécom-
mande défectueuse, il faut
impérativement enlever les
batteries et les recycler cor-
rectement.
Accessoire
Sur demande, Truma peut
vous livrer un filtre de parti-
cules permettant d'assainir
l'air ambiant.
Kit pour installation ultérieure
d’un filtre de particules, com-
plet avec cadre de fixation
(n° d’art. 40040-23600).
Filtre de particules de
remplacement
(n° d’art. 40040-23100).
Si une équerre de fixa-
tion (1) est installée
avant le climatiseur, celui-ci
doit être en partie démonté
pour pouvoir installer le kit, et
l'équerre déplacée d'environ
6 mm.
Changement du filtre
Enlever, par le haut, les filtres
usagés et encrassés. Installer
les nouveaux filtres, par le
haut, dans les glissières puis
appuyer fermement vers le
bas.
Silencieux pour le montage
dans le tuyau d’air froid pour
une réduction supplémentai-
re du bruit dans l’habitacle
(n° d’art. 40040-60100).
Canal d’échappement pour
minimisation supplémentaire
du bruit en-dehors de l’habi-
tacle.
Montage sous le véhicule
(n° d’art. 40040-32500).
Conseils
d'utilisation des
climatiseurs
- L'appareil Frostair 1700 de
Truma a été étudié pour fonc-
tionner avec une intensité mi-
nimale de courant. Il est tou-
tefois préférable de vérifier,
avant la première utilisation,
qu'une protection par fusible
(3 A min.) suffisante est bien
installée dans le camping.
- Dans la mesure du pos-
sible, garer votre véhicule à
l'ombre.
- Abaisser les stores inté-
rieurs et/ou le store extérieur
afin de réduire l'irradiation de
la chaleur.
- Nettoyer votre toit réguliè-
rement (les toits sales se ré-
chauffent plus fortement).
- Avant de mettre l'appareil
en marche, aérer bien votre
véhicule afin d'évacuer l'air
chaud qui s'est accumulé
dans celui-ci.
- Attention, si des tabliers ou
autres éléments similaires
sont posés, les ouvertures de
dérivation de l’air de distribu-
tion doivent être suffisantes.
L’ouverture de l’air d’évacua-
tion chaud ne doit pas être
installée du même côté que
l’entrée.
- Afin de garder un air am-
biant sain, la différence entre
la température intérieure et la
température extérieure ne
doit pas être trop grande.
Pendant le fonctionnement
de l'appareil, l'air brassé est
nettoyé et séché. Grâce au
séchage de l’air humide et
étouffant, on obtient, dans la
pièce, un climat agréable dès
le moindre petit écart de tem-
pérature.
- Pendant le fonctionnement
du climatiseur, laisser toutes
les portes et les fenêtres fer-
mées.
