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Avant de procéder au raccordement du transforma-
teur,assurez-vous que la prise de bord est suffi-
samment protégée par des fusibles. Il ne faut en
aucun cas faire l'impasse sur cette sécurité ou la
modifier.
Utilisez exclusivement le câble de raccordement livré !
Faites immédiatement remplacer des fiches, les bor-
nes de raccordement ou les câbles endommagé(s)
par un technicien agréé ou par le service clientèle
afin d'éviter tout danger.
Si des câbles de raccordement ou des appareils
ne fonctionnent pas correctement ou ont été en-
dommagés, veuillez les remettre immédiatement
au service après-vente pour réparation ou rem-
placement.
Il est interdit d'ouvrir le boîtier de l'appareil et de
le réparer. Dans ce cas, la sécurité n'est plus as-
surée et vous perdez le bénéfice de la garantie.
Ne jamais plonger l'appareil dans l'eau.
Si nécessaire, essuyez la poussière avec un
tissu légèrement humidifié.
Risque d'incendie.
N'utilisez pas l'appareil à proximité de surfaces
chaudes.
N'installez pas l'appareil dans un endroit direc-
tement exposé aux rayons du soleil. Il y a en effet
un risque certain de surchauffe et de dommage
irréparable. N'opérez pas l'appareil dans un
véhicule exposé au soleil.
Pendant l'opération, ne laissez jamais l'appareil
sans surveillance.
Ne recouvrez pas les fentes d'aération de l'aérateur,
lorsque l'appareil est en marche.
Ne posez pas de sources de flammes nues libres
sur l'appareil, comme des bougies, par exemple.
Les deux câbles de raccordement peuvent s'é-
chauffter en cas de forte sollicitation.
En raison des résistances de contact élevées,
l'utilisation du câble avec une fiche allume-cigare
de 12 V peut entraîner l'échauffement de la fiche
de connexion. Voilà pourquoi, en cas d'opération
avec des charges élevées, utilisez le câble de
raccordement avec les bornes de raccordement.
Remarque sur la coupure
d'alimentation
Le commutateur de mise en marche/d'arrêt de cet
appareil ne coupe pas entièrement l'appareil du
réseau de bord ou de la batterie. Par ailleurs,
l'appareil continue d'absorber de l'électricité lors-
que la ficheallume-cigare est raccordée. Afin de
parvenir à une coupure complète de l'appareil
du réseau de bord, la fiche allume-cigare de
12 V doit être retie de la prise de bord et
les bornes de raccordement doivent être reti-
rées de la batterie de la voiture.
Risque de blessures !
Si l'appareil est tombé ou est endommagé, vous
ne devez pas le remettre en fonctionnement. Faites
inspecter et réparer, le cas échéant, l'appareil
par des techniciens spécialisés et qualifiés.
Caractéristiques techniques
Entrée du courant continu
Tension : 12 V
Tension maximale : 15,5 V
Puissance absorbée
maximale : 40 A
Alerte sous-charge : à 10,6 ± 0,3 V
Coupure pour sous-charge : à 10 ± 0,3 V
Coupure pour surcharge : à 16 ± 0,5 V
Sortie courant alternatif
Tension : 220-240 V
~
50 Hz
Courant de sortie : 1,3 A
Puissance continue : max. 300 W
Puissance de pointe : max. 400 W/0,1 s
Rendement ( ) : env. 90 %
Forme de l'onde de sortie : sinus modifié
Protection de surcharge : >= 320 W
Température de mise
hors service : à 65 ± 3 °C
IB_KH3900_KOE2257_LB1_FR.qxd 21.02.2008 9:21 Uhr Seite 13
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