780315
6
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/33
Next page
8 9
We kunnen echter niet voorspellen
welke krachten ontstaan als je de ets
gaat gebruiken in wedstrijden, als je
rijdt in extreme omstandigheden, als de
ets betrokken raakt bij een ongeval,
als hij gebruikt wordt voor verhuur
of commerciële doeleinden of als hij
op andere manieren wordt gebruikt
waardoor er een hoge belasting of
materiaalmoeheid optreedt.
Een beschadigd onderdeel kan een
drastisch kortere levensduur hebben en
zelfs zonder waarschuwing breken.
De veilige levensduur van een onderdeel
wordt bepaald door de constructie,
materialen, gebruik, onderhoud, gewicht
van de rijder, snelheid, terreinsoort en
omgeving (vochtigheid, zoutgehalte,
temperatuur, etc.). Het is dus niet
mogelijk om exact aan te geven na
hoeveel tijd een onderdeel moet worden
vervangen.
Elke barst, kras of kleurverandering in
een gebied dat zwaar belast wordt, kan
een aanwijzing zijn dat het onderdeel
(inclusief frame of vork) het einde van
zijn levensduur nadert en vervangen
moet worden. Als je het niet zeker weet
of als je niet gewend bent om je ets te
inspecteren of te repareren, neem dan
contact op met je etsenwinkel.
In sommige gevallen gaat een lichter
frame of onderdeel langer mee dan een
zwaarder exemplaar. Prestatiegerichte
lichtgewicht etsen en onderdelen vergen
echter meer onderhoud en moeten vaker
gecontroleerd of vervangen worden.
WAARSCHUWING: Een ets staat
bloot aan slijtage en zware belasting.
Verschillende materialen of onderdelen
kunnen verschillend reageren op slijtage
of materiaalmoeheid door belasting.
Als de verwachte levensduur van een
onderdeel is bereikt, kan het plotseling
defect raken of breken.
In de paragraaf ’Onderhoud aan je ets’
vind je een onderhoudsschema.
Voorzichtig behandelen
Sommige onderdelen van je ets kunnen
verwondingen veroorzaken bij verkeerd
gebruik. Scherpe uitsteeksels zijn onder
meer de tanden van de kettingbladen
en sommige pedalen. Remmen en
remonderdelen kunnen erg heet worden.
Draaiende wielen kunnen snijwonden
veroorzaken of zelfs botten doen breken.
Lichaamsdelen kunnen bekneld raken bij
klemconstructies, in scharnierende delen
zoals remgrepen of tussen ketting en
tandwielen.
Onderdelen van E-bikes zijn bijzonder
kwetsbaar. Elektrische kabels, stekkers,
accuhouders, accu’s en de controller
kunnen gemakkelijk beschadigd raken als
ze onzorgvuldig worden gebruikt.
Denk aan je veiligheid
Houd de omgeving in de gaten en vermijd
gevaarlijke situaties die niet gevaarlijk
lijken, maar het wel kunnen zijn (zoals
verkeer, obstakels, sprongen, enzovoort).
Een aantal van die situaties worden in
deze handleiding aangeduid.
Sommige risicovolle stunts en sprongen
die in tijdschriften of op video's worden
getoond, zijn uiterst gevaarlijk. Zelfs
ervaren sporters kunnen ernstig letsel
oplopen als ze ten val komen (ook zij
vallen regelmatig).
Modicaties kunnen je ets onveilig
maken. Elk onderdeel van je nieuwe ets
is zorgvuldig uitgekozen en goedgekeurd.
De veiligheid van accessoires of
vervangende onderdelen is niet altijd
vanzelfsprekend, vooral de manier
waarop deze onderdelen verbonden zijn
met andere delen van de ets. Vervang
onderdelen daarom uitsluitend door
originele componenten of goedgekeurde
onderdelen. Weet je niet zeker welke
onderdelen zijn goedgekeurd, vraag dit
dan na bij je dealer.
Hieronder staan enkele voorbeelden van
mogelijk gevaarlijke modicaties:
• Het fysiek aanpassen van bestaande
onderdelen (schuren, afvijlen,
uitboren, enz.)
• Het uitvoeren van reparaties aan
carbon-/composiet-constructies
• Het verwijderen van
veiligheidsuitrusting zoals reectoren of
secundaire klemmechanismen
• Het gebruik van adapters voor
remsystemen
• Het toevoegen van een motor
• Het installeren van accessoires
• Het verwisselen van onderdelen
6


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Trek 2022 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Trek 2022 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2.67 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info