van het hefmechanisme, zodat u de accu kunt uitnemen en opladen of vervangen.
4. Afdichting:
De IP-beschermklasse is 65, dit biedt bescherming tegen het binnendringen van stof en de
blokkering kan worden gespoeld met water zonder schade te veroorzaken.
5. Aan/uit weerstand:
Het apparaat zal automatisch worden uitgeschakeld, als externe krachten het
optillen/neerklappen van de parkeerbeugel onmogelijk maken, om de elektrische motor te
beschermen tegen schade.
6. Indicatie stroomtekort:
Als er onvoldoende stroom is om\ de parkeerbeugel te starten, dan zal het lampje op de
parkeerbeugel drie keer knipperen om u te herinneren de accu op tijd op te laden.
7. Reset na alarm door externe kracht:
Als de parkeerbeugel tijdens het optillen wordt gedwongen om neer te klappen, zal de hoek
van de hefmechanisme veranderen door de externe kracht. De parkeerblokkering activeert
een alarm om duidelijk te maken dat er actie moet worden ondernomen. Het hefmechanisme
zal na 5-10 seconden automatisch neerklappen.
Opmerking: Laat het alarm niet te lang afgaan, dit kan het controlepaneel gemakkelijk
beschadigen.
8. Reset na het verwijderen van externe kracht:
Als de externe kracht is verwijderd, dan zullen de interne mechanismen de door externe kracht
neergeklapte parkeerbeugel automatisch en snel resetten. Dus houd rekening met de
veiligheid.
9. Bescherming tegen diefstal:
De fundering van de parkeerbeugel en de grondinstallatie moet zich buiten de grote, buitenste
afdekking bevinden. De bedekking kan alleen door gebruikers worden geopend met sleutels.
Op deze manier wordt bescherming tegen diefstal gegarandeerd.
INSTALLATIEPRINCIPE EN -METHODE
1. Installatieprincipe
A. Installatiepositie
Raak de parkeerbeugel niet aan als de auto van en naar de parkeerplaats rijdt. Er wordt
aangeraden om de parkeerbeugel te installeren in het midden van de ingang van de
parkeerplaats.
B. Installatieplaats
De blokkering moet worden geïnstalleerd op een vlakke en droge cementondergrond.
