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7. INFORMATIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE NAVIGATION
1. LIMITES DU SYSTÈME DE NAVIGATION
Le système de positionnement global
(GPS) développé et opéré par le Ministère
de la Défense des États-Unis fournit la
position actuelle du véhicule avec
précision, généralement grâce à
l’utilisation d’au moins 4 satellites, et dans
certains cas, de 3 satellites. Le système
GPS présente un certain niveau
d’imprécision. Bien que le système de
navigation permette de compenser ce
point la plupart du temps, on peut et on
doit s’attendre à des erreurs de
positionnement occasionnelles pouvant
aller jusqu’à 100 m (300 feet). En général,
les erreurs de positionnement sont
corrigées en quelques secondes.
Le signal GPS peut être physiquement
bloqué, entraînant ainsi une position
inexacte du véhicule sur l’affichage de la
carte. Les signaux GPS peuvent être
bloqués par des tunnels, de grands
immeubles, des camions ou même par
des objets placés sur le tableau de bord.
Il est possible que les satellites GPS
n’envoient pas de signaux car ils font
l’objet de réparations ou d’améliorations.
Même lorsque le système de navigation
reçoit des signaux GPS clairs, la position
du véhicule risque de ne pas être indiquée
avec précision ou le guidage d’itinéraire
peut, dans certains cas, être incorrect.
Ce système de navigation calcule la
position actuelle du véhicule au
moyen de signaux satellite, de divers
signaux du véhicule, des données
cartographiques, etc. Toutefois, la
position exacte risque de ne pas être
indiquée en fonction des conditions du
satellite, de la configuration de la
route, de l’état du véhicule ou d’autres
circonstances.
NOTE
L’installation de vitres teintées peut
bloquer les signaux GPS. La plupart des
vitres teintées contiennent des
composants métalliques qui interfèrent
avec la réception des signaux GPS de
l’antenne. Nous vous conseillons donc
de ne pas utiliser de vitres teintées sur
les véhicules équipés de systèmes de
navigation.
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