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Owners Manual_Europe_M62088_fr
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
fois le contacteur d’alimentation mis en
position ON. L’affichage de la pression de
gonflage des pneus peut prendre quelques
minutes une fois que la pression de gon-
flage a été réglée.
La pression de gonflage des pneus change
en fonction de la température. Les valeurs
affichées peuvent en outre être différentes
des valeurs mesurées en utilisant un
manomètre pour pneus.
Situations dans lesquelles le système
de détection de pression des pneus
peut ne pas fonctionner correctement
Dans les cas suivants, il se peut que le
système de détection de pression des
pneus ne fonctionne pas correctement.
Si des roues autres que celles d’origine
Toyota sont utilisées.
Si un pneu a été remplacé par un pneu qui
n’est pas d’origine (équipement d’origine).
Si un pneu a été remplacé par un pneu qui
n’est pas de la taille spécifiée.
Si des chaînes à neige, etc. sont instal-
lées.
Si l’on applique une teinture de vitre qui
nuit aux signaux des ondes radio.
S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur
le véhicule, particulièrement autour des
roues ou des passages de roue.
Si la pression de gonflage des pneus est
beaucoup plus élevée que le niveau spéci-
fié.
Si les pneus utilisés ne sont pas équipés
de valves et d’émetteurs de pression des
pneus.
Si le code d’identification des valves et des
émetteurs de pression des pneus n’est pas
enregistré dans l’ordinateur du système de
détection de pression des pneus.
Les performances peuvent être moindres
dans les situations suivantes.
Lors de la conduite à proximité d’une tour
TV, d’une centrale électrique, d’une sta-
tion-service, d’une station radio, d’un grand
écran, d’un aéroport ou de toute autre ins-
tallation générant de fortes ondes radio ou
des parasites électriques
Lorsque vous transportez une radio por-
table, un téléphone mobile, un téléphone
sans fil ou un autre appareil de communi-
cation sans fil
Si les informations relatives à la position des
pneus ne s’affichent pas correctement en rai-
son des conditions de transmission d’ondes
radio, l’affichage peut être rétabli en dépla-
çant le véhicule, ce qui peut modifier les
conditions de transmission d’ondes radio.
Si le véhicule est arrêté, l’avertissement
peut mettre plus de temps à se déclencher
ou à disparaître.
Si la pression de gonflage d’un pneu dimi-
nue rapidement, par exemple lorsqu’un
pneu a éclaté, il se peut que l’avertisse-
ment ne fonctionne pas.
Performance d’avertissement du sys-
tème de détection de pression des
pneus
L’avertissement du système de détection de
pression des pneus change en fonction des
conditions dans lesquelles il a été initialisé.
C’est pourquoi le système peut émettre un
avertissement même si la pression des
pneus n’atteint pas un niveau suffisamment
bas ou si la pression est plus élevée que la
pression qui a été réglée lorsque le système
a été initialisé.
Certification du système de détection
de pression des pneus
P.589
Lorsque vous remplacez les pneus ou
les roues, des valves et des émetteurs
de détection de pression doivent être
installés sur les roues qui seront mon-
tées sur le véhicule.
Lorsque des valves et des émetteurs
de pression des pneus neufs sont ins-
tallés, de nouveaux codes d’identifica-
tion doivent être enregistrés dans
l’ordinateur de détection de pression
des pneus et le système de détection
de pression des pneus doit être initia-
lisé. (P.405)
Installation des valves et des
émetteurs de pression des
pneus
404


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