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Owners Manual_Europe_M62088_fr
7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Ampoules
(P.428)
Ampoule présentant
le même numéro et la
même puissance
nominale que les
ampoules d’origine
Tournevis cruciforme
Radiateur et
condenseur
(P.395)
Pression de gon-
flage des pneus
(P.412)
Manomètre pour
pneus
Source d’air com-
primé
Liquide de lave-
glace (P.396)
Eau ou liquide de
lave-glace contenant
de l’antigel (pour utili-
sation en hiver)
Entonnoir (exclusive-
ment réservé à
l’appoint d’eau ou de
liquide de lave-glace)
AVERTISSEMENT
Le compartiment de l’unité à pile à com-
bustible contient beaucoup de méca-
nismes et de liquides qui peuvent se
déplacer brusquement, devenir brûlants
ou chargés électriquement. Pour éviter
des blessures graves, voire mortelles, res-
pectez les précautions suivantes.
Lorsque vous travaillez autour du
compartiment de l’unité à pile à com-
bustible
Prenez garde à ne pas toucher les com-
posants haute tension ou du circuit
d’hydrogène.
Vérifiez que le témoin “READY” est
éteint.
Gardez vos mains, vêtements et outils à
l’écart du ventilateur en mouvement.
Eléments Pièces et outils Veillez à ne pas toucher le moteur élec-
trique, l’inverseur, le radiateur, etc.,
immédiatement après avoir roulé, car ils
risquent d’être brûlants. Le liquide de
refroidissement et les autres liquides
peuvent également être chauds.
Ne laissez aucun matériau facilement
inflammable, comme du papier et des
chiffons, dans le compartiment de l’unité
à pile à combustible.
Eloignez toute cigarette, étincelle ou
flamme vive de la batterie 12 volts. Les
émanations de la batterie 12 volts sont
hautement inflammables.
Faites preuve d’une extrême prudence
quand vous travaillez sur la batterie
12 volts. Elle contient de l’acide sulfu-
rique, un produit toxique et corrosif.
Faites attention avec le liquide de frein,
car il peut vous blesser aux mains ou
aux yeux et endommager les surfaces
peintes. Si du liquide se répand sur vos
mains ou entre en contact avec vos
yeux, rincez-les immédiatement à l’eau
claire.
Si vous ressentez toujours une gêne,
consultez un médecin.
Ne touchez, démontez, retirez ni ne
remplacez jamais les composants et
câbles haute tension et leurs connec-
teurs. Cela peut occasionner des brû-
lures graves ou des décharges
électriques entraînant des blessures
graves, voire mortelles.
Lorsque vous travaillez près du ven-
tilateur de refroidissement électrique
ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur d’alimen-
tation est désactivé.
Si le contacteur d’alimentation est en posi-
tion ON, le ventilateur de refroidissement
électrique peut se mettre automatique-
ment en marche si la climatisation est acti-
vée et/ou si la température du liquide de
refroidissement est élevée. (P.395)
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