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Owners Manual_Europe_M62088_fr
5-2. Procédures de conduite
Si vous tentez de passer du rapport N à un
autre rapport lorsque le véhicule est arrêté
ou roule à très faible vitesse et que la
pédale d’accélérateur est enfoncée
Si vous tentez de passer du rapport P ou N
au mode Br
Si le contacteur de position P est enfoncé
lors de la conduite
Lorsque vous roulez à très faible vitesse, le
rapport P peut être engagé.
Situations dans lesquelles le rapport N
est automatiquement engagé
Dans les situations suivantes, un signal
sonore retentit pour vous informer que le rap-
port N a été engagé. Suivez la procédure
adéquate pour tenter de changer à nouveau
le rapport engagé.
Si vous tentez d’engager le rapport R alors
que le véhicule se déplace en marche
avant
Lorsque vous roulez à faible vitesse, le rap-
port R peut être engagé.
Si vous tentez d’engager le rapport D alors
que le véhicule se déplace en marche
arrière
Lorsque vous roulez à faible vitesse, le rap-
port D peut être engagé.
Si vous tentez de passer du rapport R au
mode Br
Si le rapport N est engagé pendant la
conduite
Si vous mettez le levier de changement de
vitesse en position N pendant que vous rou-
lez au-dessus d’une certaine vitesse, le rap-
port N sera engagé sans que le levier de
changement de vitesse ne soit maintenu en
position N. Dans cette situation, un signal
sonore retentit et un message s’affiche sur
l’écran multifonction pour vous informer que
le rapport N a été engagé.
Signal sonore de marche arrière
Lors de l’engagement du rapport R, un signal
sonore retentit pour informer le conducteur
que le rapport engagé est le rapport R.
Fonction de sélection automatique de la
position P
Dans les situations suivantes, le rapport P
est automatiquement engagé.
Lorsque vous appuyez sur le contacteur
d’alimentation et que le véhicule est à
l’arrêt avec le contacteur d’alimentation en
position ON et un rapport autre que P
engagé (une fois le rapport P engagé, le
contacteur d’alimentation s’éteint)*
Si la porte du conducteur est ouverte et
que toutes les conditions suivantes sont
remplies, alors qu’un rapport autre que P
est engagé
Le contacteur d’alimentation est en posi-
tion ON.
Le conducteur ne porte pas sa ceinture de
sécurité.
La pédale de frein n’est pas enfoncée.
Pour faire démarrer le véhicule une fois que
le rapport P a été engagé, actionnez de nou-
veau le levier de changement de vitesse.
Lorsque le véhicule est arrêté après que le
système de pile à combustible a été coupé
en urgence lorsque vous conduisiez
Si la tension de la batterie 12 volts chute
lorsque le rapport engagé est autre que P
*: Si vous appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation en conduisant à très faible
vitesse, par exemple juste avant d’arrêter
le véhicule, le rapport engagé risque de
passer automatiquement sur P. Par consé-
quent, assurez-vous que le véhicule soit
complètement à l’arrêt avant d’appuyer sur
le contacteur d’alimentation.
Si vous ne parvenez pas à désengager
le rapport P
Il est possible que la batterie 12 volts soit
déchargée. Vérifiez la batterie 12 volts dans
cette situation. (P.471)
Personnalisation
Il est possible de personnaliser certaines
fonctions. (P.491)
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