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268 5-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
MIRAI_OM_Europe_OM62007M
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist in folgenden Fällen aktiv
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet (S. 266) und die folgenden
Bedingungen sind erfüllt:
Pre-Crash-Sicherheitswarnung:
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 15 km/h.
Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem voraus-
fahrenden Fahrzeug nähert, ist höher als ca. 10 km/h.
Pre-Crash-Bremsassistent:
VSC ist nicht ausgeschaltet.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 30 km/h.
Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem voraus-
fahrenden Fahrzeug nähert, ist höher als ca. 30 km/h.
Das Bremspedal wird betätigt.
Pre-Crash-Bremsfunktion:
VSC ist nicht ausgeschaltet.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 15 km/h.
Die Geschwindigkeit, mit der sich Ihr Fahrzeug dem Hindernis oder dem voraus-
fahrenden Fahrzeug nähert, ist höher als ca. 10 km/h.
Bedingungen, unter denen das System anspricht, auch wenn keine Kollisionsge-
fahr besteht
In den folgenden Situationen kann der Frontbereich des Radarsensors verdeckt wer-
den, was zu einer Fehlinterpretation als Frontalaufprall und zur Aktivierung des Sys-
tems führen kann.
Beim Passieren eines entgegenkommenden Fahrzeugs in einer Kurve oder beim
Rechts- oder Linksabbiegen.
Bei der schnellen Annäherung an ein Hindernis vor dem Fahrzeug (z. B. vorausfah-
rendes Fahrzeug, Mautschranke usw.)
Wenn sich ein bauliches Objekt (Werbetafel, niedrige Deckenhöhe, Straßenlampe
usw.) am Ende einer Bergaufstrecke befindet
Beim Fahren auf einer schmalen Straße oder durch ein niedriges bauliches Objekt
(Brücke, Tunnel, Unterführung usw.)
Bei Fahrt auf unebenem Straßenbelag
Wenn sich auf der Straßenoberfläche ein metallisches Objekt, eine Bodenwelle oder
eine Erhebung befindet
Wenn der vordere Teil des Fahrzeugs in Abhängigkeit vom Beladungszustand höher
oder tiefer steht
Wenn die Richtung des Radarsensors durch einen starken Stoß gegen den Bereich
des Radarsensor usw. verstellt ist.
Wenn sich am Eingang einer Kurve ein Hindernis am Fahrbahnrand befindet (Leit-
planke usw.)
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