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Toyota GR Yaris 2022 Manual

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Owner's Manual_Europe_M52P64_fr
4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
détour d’un virage
• Lorsqu’un autre véhicule traverse la route
perpendiculairement au vôtre
• Lorsque les véhicules devant le vôtre sont
indétectables du fait d’une succession de
virages, un terre-plein central ou des
arbres en bord de route
• Lorsque des véhicules apparaissent
devant le vôtre sur une voie lointaine d’une
route de grande largeur
• Lorsque les véhicules devant le vôtre ont
leurs feux éteints
●Il peut arriver que les feux de route s’étei-
gnent si un véhicule est détecté devant le
vôtre avec les antibrouillards allumés mais
les projecteurs principaux éteints.
●Il peut arriver que les projecteurs princi-
paux passent des feux de route aux feux
de croisement, ou restent allumés en feux
de croisement en raison des éclairages
domestiques, des éclairages urbains, des
feux rouges, des panneaux d’affichage ou
des enseignes lumineuses et autres objets
réfléchissants.
●Le délai à l’allumage ou à l’extinction des
feux de route dépend des facteurs sui-
vants:
• L’intensité lumineuse des projecteurs,
antibrouillards et feux arrière des véhicules
devant le vôtre
• Le mouvement et la direction suivie par les
véhicules devant le vôtre
• Lorsqu’un véhicule devant le vôtre n’a de
fonctionnels que les feux d’un seul côté
• Lorsqu’un véhicule devant le vôtre est un
deux-roues
• L’état de la route (dénivelé, courbe, état de
la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et le chargement
en bagages dans le véhicule
●Il peut arriver que les feux de route s’allu-
ment ou s’éteignent intempestivement.
●Il peut arriver que les vélos et véhicules
similaires ne soient pas détectés.
●Dans les situations suivantes, il peut arri-
ver que le système n’arrive pas à détecter
correctement le niveau de luminosité
ambiante. Cela peut avoir pour consé-
quence que les projecteurs restent allumés
en feux de croisement, ou au contraire
passent en feux de route et éblouissent les
piétons ou les véhicules devant le vôtre.
Dans ce cas, il vous faut alterner manuel-
lement entre feux de croisement et feux de
route.
• Lorsque vous circulez par mauvais temps
(forte pluie, neige, brouillard, tempêtes de
sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le
brouillard, la buée, le givre, la boue, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou en
mauvais état
• Lorsque la caméra frontale est déformée
ou sale
• Lorsque la température de la caméra fron-
tale est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante
est égal à celui des projecteurs, feux
arrière ou antibrouillards
• Lorsque les projecteurs ou les feux arrière
des véhicules en avant du vôtre sont
éteints, sales, de couleur variable ou mal
réglés
• Lorsque le véhicule est frappé par de l’eau,
de la neige ou de la poussière, etc., soule-
vée par un autre qui le précède
• Lorsque vous traversez une zone où
alternent de manière intermittente l’ombre
et la lumière
• Lorsque vous roulez sur une route alter-
nant montées et descentes rapprochées,
ou une route dont la chaussée est défor-
mée, bosselée ou en mauvais état (pavée,
en terre, etc.)
• Lorsque vous roulez sur une route
sinueuse ou comportant beaucoup de
virages rapprochés
• Lorsqu’un obstacle hautement réfléchis-
sant se dresse devant le véhicule, comme
un panneau de signalisation ou un miroir
par exemple
• Lorsque l’arrière du véhicule qui précède
est hautement réfléchissant, comme la
remorque d’un poids lourd par exemple
• Lorsque les projecteurs du véhicule sont
sales, en mauvais état ou mal réglés
• Lorsque le véhicule penche d’un côté ou
est cabré, par suite d’un pneu crevé ou de
la traction d’une caravane/remorque, etc.
• Lorsque vous alternez entre feux de route
et feux de croisement de manière anorma-
lement répétée
• Lorsque le conducteur estime que les feux
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