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COROLLA_TMUK_EK
8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
En cas de problème
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas les roues ou la zone
autour des freins immédiatement après
la conduite du véhicule.
Après la conduite du véhicule, les roues
et les zones autour des freins peuvent
être extrêmement chaudes. Si vous tou-
chez ces zones avec les mains, les
pieds ou toute autre partie du corps,
vous risquez de vous brûler.
Raccordez le flexible à la valve solide-
ment, avec le pneu installé sur le véhi-
cule. Si le flexible n'est pas
correctement raccordé à la valve, une
fuite d'air peut se produire par suite
d'une projection de gel anti-crevaison.
Si le flexible se débranche de la valve
lors du gonflage du pneu, il risque de se
déplacer brusquement en raison de la
pression de l'air.
Une fois le gonflage du pneu terminé, il
se peut que du gel anti-crevaison soit
projeté au moment où le flexible est
débranché et où de l'air s'échappe du
pneu.
Appliquez la procédure décrite pour
réparer le pneu. Si vous n'appliquez pas
la procédure, du gel anti-crevaison
risque de gicler.
Tenez-vous à distance du pneu lors de
la réparation, car il y a un risque d'écla-
tement. Si vous remarquez des fissures
ou des déformations sur le pneu, mettez
la commande du compresseur en posi-
tion d'arrêt et stoppez la réparation
immédiatement.
Le kit de réparation peut surchauffer s'il
fonctionne pendant une période prolon-
gée. Ne faites pas fonctionner le kit de
réparation en continu pendant plus de
40 minutes.
Certaines parties du kit de réparation
deviennent chaudes pendant l'utilisa-
tion. Soyez prudent lorsque vous mani-
pulez le kit de réparation, pendant et
après l'intervention. Ne touchez pas la
partie métallique autour de la zone de
branchement entre la bouteille et le
compresseur. Elle est extrêmement
chaude.
N’apposez pas l’autocollant de limitation
de vitesse du véhicule dans une zone
autre que celle indiquée. Si l'autocollant
est apposé dans une zone où se situe
un airbag SRS, comme la garniture du
volant, il peut empêcher l'airbag SRS de
fonctionner correctement.
Pour éviter tout risque d'explosion ou de
fuite importante, ne laissez pas tomber
et n'endommagez pas la bouteille. Ins-
pectez visuellement la bouteille avant
de l'utiliser. N'utilisez pas une bouteille
ayant subi un choc, présentant des fis-
sures, des rayures, une fuite ou tout
autre dommage. Dans ce cas, rempla-
cez-la immédiatement.
Conduire pour répartir uniformément
le gel anti-crevaison
Respectez les précautions suivantes pour
réduire le risque d'accident.
Le non-respect de ces précautions peut
entraîner une perte de contrôle du véhi-
cule et occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
Conduisez lentement et avec pru-
dence. Soyez particulièrement vigilant
dans les changements de direction et
les virages.
Si le véhicule ne roule pas droit ou si
vous sentez que la direction tire d'un
côté ou de l'autre, arrêtez le véhicule et
contrôlez les points suivants.
État du pneu. Le pneu peut s'être déso-
lidarisé de la jante.
Pression de gonflage des pneus. Si la
pression de gonflage du pneu est infé-
rieure ou égale à 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
ou bar, 19 psi), il est probable que le
pneu soit très endommagé.
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