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Messa in funzione IT FR
6.4 Alimentazione a batteria
NOTA
Quando il processo di ricarica non è in corso, l'attacco dell'unità di ricarica deve
essere chiuso con il tappo fornito in dotazione.
NOTA
La batteria e l'alimentatore non devono essere coperti durante l'operazione di
ricarica.
NOTA
Prima del primo utilizzo o dopo conservazioni della durata di più mesi ricaricare
la batteria al 100 %, in modo da calibrare l'indicazione del livello di carica della
batteria. La ricarica al 99 % non è sufficiente ai fini della calibrazione.
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Fig. 49: Panoramica della batteria
1Attacco barra 3Attacco unità di ricarica
2Attacco unità motore 4Spia di controllo stato della carica
Le batterie dei modelli 503 S/L, 1003 S/L e 1003/1103 CS/CL differiscono per capaci-
tà. Tutti i motori possono essere azionati con le tre diverse batterie. Per maggiori in-
formazioni si rimanda al capitolo 4.1, "Batteria agli ioni di litio".
Se i motori Travel 1003/1103 vengono utilizzati con la batteria da 320 Wh la poten-
za è ridotta al 50 %. La batteria agli ioni di litio è estremamente insensibile ai cicli (1
ciclo = scarica e ricarica). Dopo un prelievo pari a 500 volte la capacità della batteria
le celle perdono all'incirca il 20 % della loro capacità (ossia, ad es. dopo 500 scariche
al 100 % o dopo 1.000 scariche al 50 % oppure ancora dopo 2.000 scariche al 25 %).
Queste indicazioni relative alla vita di servizio valgono tuttavia solamente per l'im-
piego in condizioni normali (in particolare per quanto riguarda le temperature am-
bientali di circa 20° C). La batteria non subisce l'effetto memory.
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