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Manutenzione e assistenza
FR IT
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NOTA
La miscela di acqua e glicole non deve essere rilasciata nell’ambiente e va smalti-
ta separatamente.
Raffreddamento ad acqua dell’intero sistema
Per evitare danni dovuti al gelo e la corrosione, per lo stoccaggio prolungato non
deve rimanere acqua di mare nei componenti e nei tubi flessibili degli eventuali cir-
cuiti di raffreddamento.
L’attivazione delle pompe dell’acqua di raffreddamento elettriche per tutti i com-
ponenti eccetto i motori fuoribordo avviene, se necessario, attraverso il display del
sistema sotto Settings | Cooling Policy, vedere capitolo 6.2.7, "Impostazioni".
Portare provvisoriamente il parametro su Immediate. In questo modo tutte le pom-
pe di raffreddamento vengono accese manualmente.
Limitare il tempo di funzionamento senza acqua nel sistema a cinque minuti. Se pos-
sibile, scollegare dall’alimentazione elettrica le pompe non interessate.
Spurgo e svuotamento del motore fuoribordo
NOTA
Il seguente processo deve essere eseguito singolarmente per ogni motore fuori-
bordo.
1. Smontare l’elica, vedere capitolo 8.4, "Sostituzione dell'elica".
2. Montare un comune attacco di spurgo per fuoribordo.
3. Montare un tubo flessibile adatto.
4. Predisporre un grande recipiente con una miscela di acqua e glicole (rapporto di
miscelazione: 1:1).
5. Immergere il tubo flessibile nel recipiente per l’aspirazione.
6. Far girare il motore a regime ridotto per 5-10 minuti.
NOTA
Non fare mai funzionare il motore a secco.
7. Raccogliere la miscela di acqua e glicole che fuoriesce.
NOTA
La miscela raccolta può essere nuovamente utilizzata per questo tipo di
spurgo in altri circuiti di raffreddamento.
Spurgo e svuotamento del circuito di raffreddamento
NOTA
Il processo seguente deve essere eseguito singolarmente per ogni circuito di raf-
freddamento.
1. Chiudere le prese a mare di tutti i circuiti di raffreddamento ad acqua di mare.
2. Predisporre ca. 10 - 20 litri di miscela di acqua e glicole (rapporto di miscelazio-
ne: 1:1) in un recipiente.
3. Allentare la linea dell’acqua di raffreddamento internamente sulla presa a mare.
4. Attivare la pompa dell’acqua di raffreddamento per eliminare l’acqua di mare re-
sidua dal sistema.
5. Posizionare il recipiente di raccolta sotto lo scarico.
6. Introdurre la miscela di acqua e glicole nel sistema attraverso la linea dell’acqua
di raffreddamento e raccoglierla in corrispondenza dello scarico.
NOTA
La miscela raccolta può essere nuovamente utilizzata per questo tipo di
spurgo in altri circuiti di raffreddamento.
7. Lasciare funzionare la pompa fino a che non fuoriesce più alcun liquido.
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