807532

Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink Manual

83
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/116
Next page
Mise en service FR IT
5.6.1 Remarques concernant l’alimentation par batterie
Torqeedo recommande par principe l’utilisation des batteries au lithium.
En cas d’utilisation de batteries au plomb, respectez ce qui suit :
■N’utilisez en aucun cas des batteries de starters / démarrages, car celles-ci
présentent, en cas de décharge profonde, des dommages durables après
seulement quelques cycles.
■Dans la mesure où l’utilisation de batteries au plomb est inévitable, il est
recommandé d’employer des batteries de traction. Ces batteries sont conçues
pour des profondeurs de décharge moyenne par cycle (depth of discharge) de
80 %.
■Il est également possible d’utiliser des batteries dites batteries marines. Sur ces
types de batteries, la profondeur de décharge ne doit pas excéder 50 %. Par
conséquent il est recommandé d’utiliser des batteries d’au moins 400 Ah.
Pour le calcul des durées de fonctionnement et de l’autonomie, la capacité de
la batterie dont on dispose est essentielle. Celle-ci est indiquée en watts-heures
[Wh] dans ce qui suit. Le nombre de watt-heures est facile à déterminer grâce à la
puissance d’entrée du moteur indiquée en watts [W] :
■Le Cruise 12.0 R présente une puissance d’entrée de 12 000 W.
■En une heure à plein régime, il consomme 12 000 Wh.
Si vous utilisez le système avec seulement une Power 48-5000, le système sera
régulé à une puissance d'entrée maximale de 6 300 W.
La capacité nominale d’une batterie [Wh] se calcule en multipliant la charge [Ah]
par la tension nominale [V]. Une batterie de 12 V et 100 Ah a donc une capacité
nominale de 1 200 Wh.
Pour les batteries plomb-acide, plomb-gel ou AGM, on admet que la capacité
nominale calculée ne peut pas être entièrement disponible. Ceci est dû à la capacité
limitée des batteries au plomb à fournir du courant fort. Pour contrecarrer cet effet,
il est recommandé d’utiliser de plus grosses batteries. Pour les batteries à base de
lithium, cet effet est pratiquement négligeable.
Concernant l’autonomie et la durée de fonctionnement escomptées, le type de
bateau, le niveau de puissance choisi (durée de fonctionnement et autonomie
plus faibles à vitesse élevée) ainsi que, pour les batteries au plomb, la température
extérieure jouent un rôle important en plus de la capacité effectivement disponible
de la batterie.
Il est recommandé d’utiliser de plus grosses batteries plutôt que plusieurs batteries
en parallèle.
Ceci permettra :
■D’éviter les risques mettant en péril la sécurité lors de la connexion des batteries.
■D’éviter les effets néfastes sur le système global de batteries (pertes de capacités
ou « drifts ») dus aux différences de capacité entre les batteries produites lors de
la connexion ou au fil du temps.
■De réduire les pertes au niveau des contacts.
REMARQUE
Il est recommandé de prévoir un chargeur par batterie. Votre revendeur
spécialisé pourra certainement vous être utile pour effectuer ce choix. Pendant
le cycle de charge, placez l’interrupteur principal du faisceau de câbles sur la
position « OFF ». Vous éviterez ainsi une possible corrosion due aux électrolytes.
REMARQUE
Dès qu’une batterie tombe en panne, il est recommandé de remplacer
également les autres batteries.
REMARQUE
Pour charger les batteries, une connexion quai dans le bateau avec un isolateur
galvanique est prescrite, conformément aux exigences nationales (p. ex. NF EN
ISO 13297, ABYC E-11).
Page 83 / 116
… 83 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink in the language / languages: French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 5.4 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink

Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink User Manual - English, German - 116 pages

Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink User Manual - Dutch, Danish - 116 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info