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Tormatic RUN 500 Accu - Set Manual

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ES
¡Estas instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duración del uso!
• Instrucciones de manejo
Estas instrucciones de manejo describen la manera
de manejar de forma segura y correcta el producto.
Se deben seguir las instrucciones e indicaciones de
seguridad indicadas, así como las prescripciones
locales de prevención de los accidentes vigentes
para el campo de aplicación y las disposiciones
generales de seguridad.
Instruya a todas las personas que
utilizan lainstalación de la puerta,
en sumanejo correcto y seguro.
Los emisores manuales no deben
estar en manos de los niños.
Al accionar el automatismo, se deben
vigilar losprocesos de aperturay de
cierre. No deben permanecer personas
ni objetosen la zona demovimiento de
la puerta.
• Funcionamientonormal
El automatismo para puerta de garaje se puede
accionar mediante generadores de impulsos como
emisores manuales, pulsadores de llave etc. Sólo se
requiere una breve emisión deimpulso.
Funcionamiento:
Primera transmisión de impulso:
El automatismo arranca y lleva la puerta a la
posición final ajustadaABIERTOo CERRADO.
Transmisión de impulso durante la maniobra:
La puerta se detiene.
Nuevo impulso:
La puerta continúa su movimiento en el sentido
opuesto.
Una segunda tecla del emisor manual se puede
programar para la luz de 4 minutos (figura ). Al22
accionar esta tecla del emisor manual, la luz se
conecta independientemente del motor y se
desconecta de nuevo al cabode aprox. 4 minutos.
• Desbloqueorápido
En caso de trabajos de ajuste, interrupción del
suministro eléctrico o fallos, la puerta se puede
desbloquear del automatismo mediante el botón de
tracción en el patín de arrastre y accionar
manualmente.
Si la puerta será accionada manualmente durante
un tiempo prolongado, se tiene que insertar el
correspondiente pasador de bloqueo (ver Fig. ). El12
bloqueo de puerta anulado para el funcionamiento
con automatismo se tiene que volver a montar, dado
que, de lo contrario, la puerta no queda bloqueada
en la posición cerrada.
Para iniciar el funcionamiento con automatismo, el
pasador de bloqueo se devuelve a su posición de
aparcamiento ( ) y se anula elbloqueo de la puerta.a
Tras la transmisión del impulso, la puerta se vuelve a
bloquear automáticamente con el automatismo.
• Dispositivode seguridad interno
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de cierre, el automatismo se
detiene y libera el obstáculo abriendo la puerta hasta
la posición final superior.
Durante los últimos 2 segundos de la maniobra de
cierre, la puerta sólo se abre una rendija para liberar
el obstáculo, pero impedir a pesar de ello la vista del
interior del garaje.
Si la puerta entra en contacto con un obstáculo
durante la maniobra de apertura, el automatismo se
detiene inmediatamente. La puerta se puede volver
a cerrar con una nuevatransmisión de impulso.
• Dispositivosde seguridad externos
Esquema de conexión Fig. 13
Contacto de puerta peatonal (STOPA)
Una puerta peatonal abierta detiene el automatismo
con efecto inmediato o impidesu arranque.
Barrera fotoeléctrica unidireccional (STOPB)
La interrupción de la barrera fotoeléctrica
unidireccional durante la maniobra de cierre
produce la parada y la inversión del sentido de
maniobra. Durante la maniobra de apertura, la
interrupción no surte ningún efecto
• Iluminación
La iluminación se conecta automáticamente
después de la emisión del impulso para el arranque
y se desconecta al cabo de u n tie mpo
predeterminado (ajuste de fábrica aprox. 60
segundos).
• Emisores manuales
Programar más emisores manuales:
Ver pasos 1 y 2 del menú (figuras y ).15 16
• Funcionamiento con batería
recargable
Recargar la batería recargable
Antes del primer uso y después de un tiempo de
inactividad prolongado hay que recargar la batería.
La batería puede recargarse únicamente con el
cargador suministrado.
Engatillar el enchufe en la toma de la batería
recargable.
Observar el indicador:
LED rojo: Se está cargando la batería recargable.
LED azul: La batería recargable está cargada,
carga de compensación.
Terminar la operación de carga sólo cuando la
! batería esté cargada a tope.
Conectar el automatismo a la batería
recargable
Insertar el enchufe hasta que engatille en la toma de
la batería recargable.
El automatismo está inmediatamente operativo.
La batería recargable tiene 40 días de autonomía en
caso de 4 operaciones de apertura diarias.
Temperaturas extremas acortan la autonomía.
Ejemplo: a -10°C, la autonomíase reduce a un 50%.
Descargas profundas causan un fallo
! prematuro de la batería. Tiempos de
inactividad prolongados de más de 6 meses
de duración provocan la autodescarga.
Preste por ello regularmente atención al estado de
ca r g a y r e ca r gu e a t i em p o l a bat e r ía .
Recomendamos instalar un módulo solar para
recargar con mayor comodidad y preservar la vida
útil de la batería.
El indicador del automatismo señaliza en cada
arranque el estado de carga:
Indicador Señal Estado
acústica decarga
________________________________________
Sonido Tensión de carga
continuo excesiva
9 y 8 - Batería cargada a tope
7, 6, 5, 4 - Estado de carga mediano
3 1x breve 30%, recargar
2 2x breve 20%, recargar urgentemente
(2
1 3x breve 10%, automatismo puede
parar
(2
0 Xx breve <5%, automatismo ya no
funciona
(1
¡Dejar verificar la instalación por un especialista!
(2
Alumbrado parpadea.
2
3
Separar la batería recargable del automatismo
Empujar la palanca en la toma de la batería
recargable y retirar el enchufe.
• Funcionamiento con
energía solar
Preste atención a la ausencia de sombra por
vegetación y edificaciones.
Elimine la suciedad y las hojas, y en invierno
eventualmente la nieve, del módulo.
Controle el indicador en el automatismo:
Indicador Energía
se enciende solar IL
__________________________________
1 s 300 mA - 1 A
2 s 30 mA - 300 mA
4 s 3 mA - 30 mA
60 s 0 - 3 mA
• Mantenimiento/
Comprobación
Para su seguridad le recomendamos
hacer comprobar la instalación de
puerta antes de la primera puesta en
servicio y según las necesidades, por
al menos una vez al año, por una
empresa especializada.
Control de la limitación de fuerza
El mando del automatismo dispone de un sistema
de seguridad de 2 procesadores para el control de la
limitación de fuerza.
En cada posición final, la desconexión de fuerza
integrada se comprueba automáticamente.
Antes de la puesta en servicio y al menos una vez al
año se tiene que comprobar la instalación de puerta.
Con esta ocasión, se tiene que ejecutar la
comprobación del dispositivo de limitación de fuerza
( )!20
! Un ajuste demasiado alto deAtención
la fuerza de cierre puede causar
lesiones a personas.
En el paso de menú 5 se puede reajustar la fuerza
para la apertura y en el paso de menú 6 la fuerza
para el cierre.
• Contadorde ciclos
El contador de ciclos guarda en la memoria la
cantidad de recorridos de Apertura/Cierre
realizados por el automatismo.
Para leer el contador, mantenga presionada durante
3 segundos la tecla hasta que aparezca una cifra.
El indicador de cifras indica los valores numéricos
comenzando por el decimal mayor y continuando
sucesivamente hasta el menor.Al final aparece en el
indicador una raya horizontal, ejemplo: 3456
movimientos, 3 4 5 6–
• Accu-Pack
La batería recargable aplicada no requiere
mantenimiento.
… 36 …


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